Marketing
Porsche 911 Turbo
Tehnički podaci
Konstrukcija motora 6-cilindrični benzinski boxer postavljen otraga, 4 ventila po cilindru u “V” konfiguraciji, 2 bregaste osovine u svakoj glavi motora pokretane lancem, aluminijski blok i glava motora, koljenasto vratilo u 8 ležajeva, VVT, VarioCam, elektroničko ubrizgaavnje goriva (Bosch ME 7.8)
Obujam 3600 cm3
Provrt i hod klipa 100,0 x 76,4 mm
Omjer kompresije 11,7 : 1
Najveća snaga 280 kW (381 KS) pri 7400 o/min
Najveći okretni moment 385 Nm pri 5000 o/min
Specifična snaga 77,8 kW/l (105,8 KS/l)
Prijenos snage Pogon na stražnje kotače, ručni mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa
Podvozje Sprijeda neovisno ovješeni kotači, McPhersonove opružne noge (modifikacija Porsche), trokraka poprečna i uzdužna ramena i stabilizator, otraga neovisno ovješeni kotači, 5-link, spiralne opruge, teleskopski amortizeri i stabilizator
Kočnice Sprijeda ventilirani disk promjera 350 mm, otraga ventilirani disk promjera 330 mm, ABS
Naplaci i gume Naplaci dimenzija 8,5J x 18 sprijeda i 11J x 18 otraga, gume dimenzija 235/40 ZR 18 sprijeda i 295/30 ZR 18 otraga
Dimenzije D x š x v 4435 x 1770 x 1275 mm, međuosovinski razmak 2355 mm, trag kotača 1485 / 1495 mm, obujam prtljažnika 110 litara, spremnik za gorivo 89 l (izvedba s upravljačem na desnoj strani - 64 l)
Mase Prazno vozilo 1380 kg, najveća dozvoljena 1660 kg, nosivost 280 kg
Specifično
opterećenje 4,8 kg/kW (3,5 kg/KS)
Performanse Najveća brzina 306 km/h, ubrzanje 0-100 km/h 4,5 s
Potrošnja goriva U gradu 20,3 l/100 km, na otvorenoj cesti 8,8 l/100 km, prosječno 12,9 l/100 km
Proizvođač Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG ...
Post je objavljen 20.06.2007. u 13:30 sati.