„Šta ja znam…?“ – to je jedino što ste posljednjih dana mogli čuti od ministra Božidara Kalmete kad god bi netko od novinara uputio kakvo pitanje o njegovom vozaču Danijelu Miočiću koji je završio u pritvoru zbog reketarenja.
Zanimljivo kako Kalmeti nije bilo ništa čudno u 14 godina koliko je Miočić njegov vozač. Nije mu bilo čudno što je sa svojom plaćom od 10.000kn uspio izgraditi ne jednu, već dvije kuće vrijedne nekoliko milijuna eura. Nije mu bilo čudno otkud mu pekarnica s 24 zaposlenih. Nije mu bilo čudno ni otkud mu Audi A3. Kalmeti je sve to normalno, jer je čuo da je Miočić u kreditima. Kao da se kredit od nekoliko milijuna eura dobiva s plaćom od 10.000kn.
Afera s vozačem samo je jedna od afera u koje je Kalmeta umješan. Sjetimo se samo afere oko pokušaja dodjeljivanja izgradnje autoceste Bechtelu, izravno bez natječaja. Sjetimo se afere kada je ministar Kalmeta s ministricom pravosuđa Anom Lovrin otvorio streaptease bar. Sjetimo se afere oko izgradnje ceste u Zadarskom zaleđu čija cijena je s nekih 273 milijuna kuna porasla na 446 milijuna.
U Japanu se jedan ministar ubio samo jer je postojala sumnja na korupciju, dok u Hrvatskoj osumnjičene smatraju uglednim građanima. Još niti jedan hrvatski političar zbog korupcije nije izgubio funkciju, a kamo li da je zakonski procesuiran. Hrvatska je zemlja pri samom vrhu ljestvice korumpiranih zemalja, a službeno niti jedan političar nije upetljan.
Postavlja se onda pitanje… a tko je? Zar su stvarno onih nekoliko doktora koji su primili po par tisuća eura taj najveći korumpirani hrvatski šljam?
Post je objavljen 04.06.2007. u 08:55 sati.