Ovak ljudovi... inače ja sam protivnik Street Race-a... i običnih tuninga... zato jer je večina toga sređena u estetsku svrhu bez imalo znanja... (isprike onima koji to rade sa kvalitetom)... prvi i najbitniji primjer: PLASTIKE-prednji i zadnji štosdemferi____ to se sve stavlja gore da ljepo izgleda...a nitko to ne preispita u zračnom tunelu dali pozitivno ili negativno utječe na aerodinamiku...koja je nevjerojatno bitna jer pošto svi slažu te aute da idu ko blesavi i nenormalne brzine (makar im se auti zbog toga i raspadaju, ali doći ću i do toga kasnije), nikoga ne zanima kak bu im se sve to ponašalo na brzinama preko 15o na sat!!!! onda OVJES- svi samo spuštaju amortizere, skračuju opruge, bez imalo ispitivanja kako to djeluje na geometriju auta, te ponašanje u zavojima, i dali je sve ostalo podobno za NAZOVI TO takav TUNING... nitko niti ne gleda dali je taj tip amortizera podoban za toliko spustanje i kakva mu je reakcija na brze udarce pri vecim brzinama! Na jako malo toga ljudi obračaju pažnju, i zapravo takvim TUNINGOM, samo narušavaju vozne osobine auta! i dobivaju lošiji rezultat u krajnosti! MAŠINA- huuuh tu se da napisat nenormalno toga... svi to nadrukavaju...samo daj KONJA KONJA KONJA... HORSEPOWER... dja...a malo tko obrati pažnju na kilažu koja je jednako bitna kao i konjaža! ali dobro... TURBINE- ok...tu kažem-ko voli nek izvoli... istina ogromna istant snaga...ali tu je i TURBO RUPA... koja je jako važna...za tak nešto...treba imat i znanja za vozit! u mašini jako je poplarno u današnje vrijeme CHIP TUNING...što je zapravo ok... ali oept previše važnosti se daje tome! Zapravo se ne dobije onoliko koliko se priča! Po meni...bolje je samo podesit parametre rada, da bi se dobila bolja funkcionalsnot mašine usvim režimima rada, jer bi se time dobila i ravnomjeran raspored snage te bolje performanse! GETRIBA- malo njih se zapravo razumije u getribe...huh...krači zupčanici...jedna krača driga duža brzina...bitni su omjeri...za što bolje razvijanje snage! ŠPERA...huuh po meni-najbolja stvar okja postoji... alo koliko je tzv "STREET RACERA" stavlja...??? MALOOO...zašto? jer se svi voze samo po ravnom...i bitno je ubrzanje...i ništa drugo! a to je iskreno besmisleno...jer jebote...kaj če ti auto koji ide samo po ravnom????? Ja inače vozim utrke... Auto-Slalom i pripremam se za BRDO... tu je svaki šaraf bitan...od čega je, koje je težine...sve...a u STREET RACE-u samo estetika... nema kvalitete (čast izuzetcima opet kažem)... i da...još bitne stvari...koje koštaju života...
INTERIJER- sicevi...recaro-sparco...i sve ostale PM... super!!! ali sve bez homologacije...i pojasevi takodjer! sve se samo ofrlje stvaljaju unutra bez ikakvih atesta o sigurnosti...pa ljudi moji!!!!!!!! TO JE ONO ŠTO VAM ČUVA ŽIVOT!!!!! I takodjer ROLL BAR...(one štange u autu-za neupućene),,, neki ih samo sklepaju doma u garazi...bez nacrta, ničega!!! A svaki auto ima točne točke gdje bi se trebalo šta složit! I onda to valja...a ovak..samo šteti... ZATO po mojem mišljenju u tom cijelom street race-u...ima svega 3% pravih složenih autiju koji vrijede nešto! ostalo su samo estetske ofrlje...iliti drolje bez pameti! Ispričavam se svima koje sam možda uvrijedio ovim tekstom...ali to su činjenice! Zato ljudi...slažite auto pametno...ako je već brz, i ako se vozite brzo...onda se barem i dodatno osigurajte!!!!!
Post je objavljen 24.04.2007. u 00:02 sati.