Tour de Sveta Helena
Otok Sveta Helena je kao što sam rekao britanska kolonija i otok ima svoju vladu i guvernera. Guverner sa Svete Helene je također guverner i za Ascension i za Christian de Chuna otoke jer sva ta tri otoka spadaju kao u jednu koloniju, tako nekako. Glavni i ujedno i jedini grad na Svetoj Heleni je Jamestown. Koliko ima ljudi u Jamestown-u pojma nemam ali znam da na otoku živi i djeluje, po popisu, oko 5.000 duša s tim da i oni imaju problem sa natalitetom jer ih je svake godine manje a obzirom da dosta ljudi odlazi raditi u Britaniju i drugdje po svijetu tako na otoku dans stvarno živi oko 3.500 ljudi. Što se tiče Jamestown-a, pa gradić je jako simpatičan, ima poštanski ured, bolnicu, policijsku postaju, vatrogasnu stanicu, dućane, samoposlugu, nekoliko barova, restoran, hotelčić, nekoliko pansiona, turist biro itd.
Zanimljivost je to da je poprilično različitih crkvi prisutno na otoku. Iako je otok mali i ima malo stanovnika, kažu da ima oko 7-8 različitih crkvi. Naime uz glavnu Anglikansku crkvu ima još Jehovinih svjedoka, Baptistička crkva, pa Adventistička od sedam dana kako sam ja već razumio itd. Naravno, ima i naša Katolička crkva medjutim katolika na Svetoj Heleni ima možda desetak, plus još ja sad koji sam tu, je li. Tome se ne treba čuditi obzirom da je otok već preko trista godina u Britanskim rukama. Što se mene tiče ja sam vidio Katoličku crkvu i groblje i Anglikansku crkvu i groblje. Zanimljiv podatak je da je Anglikanska crkva "Sveti James" u Jamestown-u najstarija Anglikanska crkva na južnoj zemaljinoj polutki i datira još od 1774. godine.
Sveta Helena je podijeljena u osam područja ili kao pokrajina a što se tiče ekonomije otoka odnosno privrede, pa kao prvo nije istina da je kava glavni izvozni proizvod sa Svete Helene i da je kava glavni biznis. Ja sam se malo raspitivao i ljudi su mi rekli da se 2-3 obitelji bave kavom na otoku i to je to i da uopće kava nije glavni biznis. Glavni biznis otoka je ribarstvo. Preciznije kazano, na Svetoj Heleni imaju dvije tvornice za preradu ribe i cijela stvar funkcionira tako da veliki ribarski brodovi (najčešće španjolski koliko sam skontao) love ribu i onda je dovezu u tvornicu gdje se riba obradi i očisti pa onda zapakuje i šalje vjerovatno u JAR i Europu sa brodom Sveta Helena (sa kojim sam i ja doputovao na otok) u frižider-kontejneru.
Neki se ljudi na otoku bave stočarstvom i ratarstvom i to im je ili glavni posao ili dodatna zarada kako kome. Primjetio sam da imaju krave, ovce, magarce, svinje i kokoši. Zatim, na otoku ima i nekoliko kafića a ima i dućana pa se i tu vrti novac a imaju i malo turista pa se i tu nešto ušićari. Kad već spominjem turizam moram reći da sam ja sa svojim motorom privukao određenu pažnju i kod policije i kod ostalog stanovništva. Jer kako je ovo mali otok i kako svak svakoga manje više zna te kako baš i nije uobičajeno da im turisti dolaze sa motorom na otok tako sam ja privlačio određenu pažnju ovih sedam dana dok bi se sa motorom vozio po otoku.
Moram reći i to da su ljudi na Svetoj Heleni jako gostoprimljivi i dobri. Naprimjer kad god se u vožnji sa nekim mimoilaziš na cesti obavezno se pozdravi rukom itd. Treba reći i to da na otoku doslovce nema kriminala a to dokazuje i to da mnogi ljudi kuće i auta ne zaključavaju. Što se tiče cijena mogu slobodno reci da sveta Helena nije skup otok. Pivo 0.33 je između 1,35 i 1,45 funti i to je malčice skuplje negoli kod nas ali zato su Coca Cola i ostali sokovi oko 0,35 funti što je drastično jeftinije nego u Hrvatskoj. Marenda (uključujući i gazirani sok) u gostioni vas košta oko 2,5 funte. Ja sam plaćao sobu sa kupatilom i sa doručkom (doručak je vrhunski) 15 funti što po meni nije skupo jer treba imati u vidu da je ovaj otok ipak dio Ujedinjenog Kraljevstva a ne Etiopije.
Ono što je po meni ovdje prejeftino odnosno možda i najjeftinije na svijetu je Rent a Car. Vjerovali ili ne, dnevna renta za automobil iznosi svega 10 funti. Pa to je stvarno džabe. Što se tiče opskrbe gorivom i strujom toga ne fali na otoku. Struju dobivaju od velikih agregata koji naravno rade na gorivo a gorivom otok snabdjeva tanker koji svako 1-2 mjeseca svrati do Svete Helene i isporuči im gorivo. Na otoku imaju čak i tri benzinske pumpe kako sam čuo a čak sam i ja, obzirom da sam u sedam dana napravio 500 km, točio gorivo na jednoj benzinskoj pumpi. Cijena goriva je oko 0,95 funti za litru.
Inače na Svetoj Heleni ima oko 2.000 motornih vozila što baš i nije malo ali odgovor leži u tome što su ceste na otoku sve same uzbrdice i nizbrdice pa razumin ljude što nemaju volje da pješače ili voze biciklu. Ceste su poprilično uske pa je stoga najveća dopuštena brzina 30 kopnenih milja na sat (oko 50 km na sat). Još da kažem i to da su prosječne plaće na Svetoj Heleni oko 300-400 funti.
Nadalje, ja sam dane provodio najčešće ovako. Nakon doručka bi otišao u obilazak otoka a uvečer u mjesnu gostionu u kojoj sam već nakon dan-dva postao omiljen gost. Što se zanimljivosti tiče prvo ću spomenuti jedan moj podvig koji sam napravio u Jamestown-u. Naime u Jamestown-u imaju nekakve stepenice koje su napravljene prije nekih 200 godina i vode do vrha brda poviše grada. Stepenica ima 700 i vjerovali ili ne ja sam se uspeo po njima do vrha. Zatim sam obišao Guvernerovu kuću i njegov vrt u kojem sam se 4 dana mučio sa Jonathanom. O čemu se radi?!
(nastavlja se)
Post je objavljen 29.09.2006. u 18:26 sati.