Marketing
karaka je jedan od dubrovačkih brodova ili brodova izgrađenih na dubrovački način. dakle, za razliku od drugih sličnih tipova brodova (što lijepo obrazlaže moj sugrađanin, kustos dubrovačkog muzeja đ. bašić ( http://66.249.93.104/search?q=cache:Zr9WJlNXplwJ:www.morsko-prase.hr/portal/r/%3Fid%3D1433+%C4%91ivo+ba%C5%A1i%C4%87+karaka,+dubrovnik&hl=en&lr=lang_hr|lang_en|lang_sr).
dubrovački tip broda nosio je i neke različitosti (dužina, širina, broj jarbola, topova ..., a za one koje bi eventualno to zanimalo prilažem tekst autora).
moja priča jest karaka, ali ne ova o kojoj piše bašić ili ona za koju se držalo da je krajem 16. stoljeća bila najveći brod na svijetu, kojim se oplovljivalo sredozemlje i obilazile trgovačke luke zapadne europe, koja je sudjelovala u floti svete armade, nego jedna minijaturna, autentična, srebrena, zavjetna karaka - navikula (navicula) s početka 16. stoljeća.
Post je objavljen 12.06.2006. u 10:24 sati.