Futuristicki izgled, kao i dinamične linije u poslijednje vrijeme su definitivno in. No nije li mozda Honda s novim Civicom otišla korak predaleko?! Ako je suditi prema prvim, i više nego pozitivnim reakcijama-nije. Dapače, osmu generaciju Hondina najprodavanijeg modela s lakoćom ćete uočiti među ostalim sudionicima u prometu, a ako budete njime upravljali, uzitak će biti potpun. Pitanje je samo koliko ćemo ih viđati na našim cestama, o obzirom na paprenu cijenu te tradicionalno kontervativno trzište. Početna cijena modela s četiri vrata starta od 19 000 eura, a atraktivniji, s pet vrata, moći ćete dobiti za samo 22 000 eurica.
U ponudi motora nalaze se već provjereni 1.4 litreni benzinac koji razvija snagu od 83KS, potpuno novi 1.8 litreni i-VTEC te odlični 2.2 litreni dizelaš sa 140KS.
Tehnologija: Uz turbodizelski Civic dio serijske opreme je mjenjač sa šest brzina, a u benzinskim inacicama 1.4 i 1.8 bit će ugradivan petstupanjski mjenjač ili šesterobrzinski (ručni ili automatizirani), kao opcija. Prikazan je i Hondin hibridni limuzinski model Civica s hibridnim pogonom, koji je već u prodaji.



Post je objavljen 16.05.2006. u 14:59 sati.