Nacrt prijedloga pravilnika o gospodarenju otpadnim gumama predstavljen je gospodarstvenicima te svima zainteresiranima 9. ožujka u HGK, o čemu su govorili prof. dr. Nikola Ružinski, državni tajnik Ministarstva gospodarstva, rada i poduzetništva, te Vinko Mladineo, ravnatelj Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost.
Temelj za izradu toga pravilnika bio je Zakon o otpadu (NN 178/04 i 153/05), a pravilnik se odnosi na otpadne odnosno istrošene gume koje se moraju zbrinuti, kazao je dr. Ružinski, napomenuvši kako je polazišna točka za izradu pravilnika bila i direktiva EU iz 1999. o odlagalištima otpada. U zemljama EU naknada za gume plaća se od 160 do 400 eura po toni, kazao je dr. Ružinski.
Pravilnikom se među ostalim određuje način gospodarenja otpadnim gumama, vrste i iznosi naknada koje plaćaju obveznici, načini i rokovi obračunavanja te plaćanja naknada itd. Uvode se ovlašteni oporabitelji i sakupljači koji koncesiju stječu putem javnog natječaja, posebno za sakupljače te posebno za oporabitelje.
Godišnja količina uvezenih guma u Hrvatsku iznosi oko 24.000 tona, a pravilnikom je predviđeno plaćanje naknade Fondu za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost, i to pri uvozu ili proizvodnji guma od 1500 kuna po toni, a toliko iznosi i povrat naknade kod izvoza guma. Za one gume koje su dio vozila naknada se plaća po gumi pojedinačno, rečeno je.
Prednost se daje recikliranju otpadnih guma, i to u količini od oko 70 posto, a za korištenje u energetske svrhe predviđeno je 30 posto otpadnih guma. Ovlašteni sakupljači te oporabitelji imaju pravo na naknadu troškova sakupljanja, skladištenja, prijevoza te recikliranja. Predviđeno je 350 kuna po toni za preuzete gume od posjednika, 70 kuna po toni za privremeno skladištenje, a naknada za prijevoz iznosi između 100 i 300 kuna po toni, ovisno o udaljenosti.
Vinko Mladineo, ravnatelj Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost, naglasio je kako bi provedba toga pravilnika bila dovedena u pitanje kad ne bi bilo pogona za reciklažu otpadnih guma. Tako je istaknuo primjer postojećeg pogona u Hrvatskoj koji može reciklirati i do 17.000 tona otpadnih guma. Naglasio je značajnu ulogu Fonda u provedbi tog pravilnika.
[Ninoslav Korasić] izvor: www.hgk.hr
Post je objavljen 28.03.2006. u 22:50 sati.