|

Ukoliko imate bilo kakve prijedloge , pohvale , pokude , ideje ....pišite na pakovo1@gmail.com
|
Pakovo Selo
05.12.2008., petak
PROBLEM „BRZA CESTA“
15.10.2008. | 20:54
Autor: Matilda Jelčić Stojaković / Epeha
GRADSKE VIJEĆNIKE UJEDINILO NEZADOVOLJSTVO REKONSTRUKCIJOM DRŽAVNE CESTE DRNIŠ-PAKOVO SELO
Pobuna u Drnišu: buduća državna cesta 'sijačica smrti'
Umjesto podizanja razine sigurnosti prometa, poboljšanja uvjeta života i otvaranja novih mogućnosti, rekonstrukcija ceste će imati upravo suprotan učinak. U dužini od petsto metara nastat će dvije nove crne točke
Drniški gradski vijećnici jednoglasno su se usprotivili nastavku rekonstrukcije državne ceste Drniš-Pakovo Selo (D 33) na dosadašnji način. Branku Kužini, čelnom čovjeku šibenske ispostave Hrvatskih cesta, zamjerili su što se poduzeti radovi na toj prometnici obavljaju polovično. Takav način rada, složili su se, cestu čini još opasnijom nego što je bila do rekonstrukcije.
- Cesta u dužini od deset kilometara rekonstruira se po volji ravnatelja ispostave Hrvatskih cesta u Šibeniku, koji ne mari za potrebe stanovnika što žive uz tu prometnicu, kao ni za sigurnost prometa. Umjesto podizanja razine sigurnosti prometa, poboljšanja uvjeta života i otvaranja novih mogućnosti, rekonstrukcija ceste će imati upravo suprotan učinak. U dužini od petsto metara nastat će dvije nove crne točke. Očite su greške prigodom projektiranja i izvođenja radova na koje Kužina ne reagira, kazao je na sjednici drniškog parlamenta oporbeni vijećnik HDZ-a Ante Pleadin.
Dodao je kako na cesti, na lokaciji Draga, po projektnoj dokumentaciji, treba biti blaži zavoj te pješačka staza.
- Na žalost, toga jednostavno neće biti, jer Hrvatske ceste nisu uspjele otkupiti zemljište od vlasnika koji su, navodno, tražili previsoku cijenu. Vlasnici zemlje, međutim, te tvrdnje oštro negiraju. Cijena je dogovorena i iznosi 95 kuna za metar četvorni. Riječ je o svoti koju su ponudile Hrvatske ceste, iako su vlasnici prethodno tražili 140 kuna. No, kako je zajednički cilj bio kvaliteta ceste, na kraju su prihvatili ponudu. Željeli su izići u susret HC-u, ali ravnatelj Kužina, iz samo njemu razumljivih razloga, na kraju je od toga odustao, naglasio je Pleadin, koji je vijećnicima podijelio i pismeno očitovanje vlasnika zemlje te sve tvrdnje potkrijepio dokumentima, dodavši pri tome kako od Gradskog vijeća očekuje iniciranje ostavke Branka Kužine.
Autobusna ugibališta zakonita
Pleadin je ustvrdio kako ni jedno autobusno ugibalište na cesti D 33, osim na dionici od Šibenika do Konjevrata, nije napravljeno u skladu sa zakonom. Naglasio je kako je Kužina odbio i njegov zahtjev da se na prometnici izgradi propust za stoku i poljoprivredne strojeve, jer je zbog toga zabilježeno nekoliko prometnih nesreća.
Dželalija nezadovoljan održavanjem cesta
Gradonačelnik Drniša Ante Dželalija naglasio je kako je Stjepku Bobanu, predsjedniku Uprave Hrvatskih cesta, već poslao pismo s peticijom građana o ovom problemu te je o tome govorio i na sastanku o sigurnosti prometa održanom u Šibeniku prošlog tjedna. Izrazio je nezadovoljstvo održavanjem državnih cesta na području grada Drniša, ali i onih županijskih. Vijećnici su dogovorili da će poslati pismo u središnjicu Hrvatskih cesta u Zagreb te u Ministarstvo prometa i infrastrukture, u kojem će osuditi ignoriranje potreba stanovništva, jer smatraju da je posrijedi zanemarivanje sigurnosti građana s drniškog područja.



|
|
|