DAN DVANAESTI - Samarkand, Uzbekistan (13.11.2012.)

Probudio sam se odmoran i spreman za nove pobjede. Ali vani vrijeme se naglo promijenilo. Kao da je netko napravio jedan veliki rez. Sunce je potpuno rastjeralo oblake, ali ono je zubato. Tu je na nebu, ali ne grije. Više je kao ukras na nebeskom plavetnilu. I puše iz planina. Samarkand je na svega 710 metara nadmorske visine, ali odmah izvan grada, na istok prema Tadžikistanu i na jug prema Afganistanu, diže se visoki Pamir koji uvelike određuje život ove regije. Samarkandovih oko 405,000 stanovnika i ja jutros se nalazimo na tek desetak stupnjeva, ali zbog onog vjetra, osjet hladnoće još je i veći. Zebu ruke, sa svakim izdisajem stvara se kondenzacija... Ja iz hotela izlazim samo u majici kratkih rukava. Dvije minute kasnije vraćam se po svoju skijašku jaknu.
Samarkand (za Grke Marakanda) jedno je od najstarijih naselja u središnjoj Aziji čiji temelji vjerovatno šežu još u 5. stoljeće prije Krista. Već je to bio kozmopolitski i zidinama utvrđeni glavni grad Sogdijanskog Carstva kada je Aleksandar Veliki 329. godine prije Krista ušao u njega i rekao: "Sve što sam čuo o Marakandi je istina, osim da je još ljepša nego li sam zamišljao!". Kasnije je Samarkand zbog svog strateškog položaja na raskrsnici između Kine, Perzije i Indije uvelike prosperirao na temelju trgovine, posebice u vrijeme Puta svile od 6. do 13. stoljeća kada se i njegovo stanovništvo toliko umnožilo da je Samarkand primjerice početkom 13. stoljeća imao više stanovnika, nego što ih ima danas. No, došao je Džingis-kan i 1220. godine potpuno razorio grad u skladu s mongolskom tradicijom. Ipak to nije bio kraj Samarkanda. U drugoj polovici 14. stoljeća za grad se pojavila jedna veoma važna povijesna ličnost - Timur Veliki ili Tamerlan.
Timur je rođen 1336. godine u okolici Shahrisabza, par sati na jug od Samarkanda. Svoju karijeru započeo je kao bandit i kada je imao 27 godina pogodili su ga strijelom u desno rame i kuk. Kao posljedica tog ranjavanja postao je šepav što mu je donijelo perzijski nadimak Timur-i-Leng ili Timur Šepavi ili u latiniziranoj varijanti Tamerlan. Godine 1370. dolazi na prijestolje Chagatai kanata svrgnuvši svog šurjaka uz izjavu "Svijet nije dovoljno velik za dva kralja!". Sljedećih 35 godina vladao je pokušavajući dokazati tu izjavu. Porazio je otomanskog sultana Bajazida u Ankari, uništio Zlatnu hordu na kazačkim stepama i u svoje ruke stavio trgovačke rute između Delhija i Damaska. Procjenjuje se da je kao posljedica Timurovih vojnih pothvata umrlo oko 17 milijuna ljudi. Ali uz sve te vojne pothvate, Timur je bio i veliki mecena, pokrovitelj umjetnosti, tečno je govorio perzijski i turski, ljubitelj je bio šaha i imao je barem 12 žena. Umro je u veljači 1405. godine u Otraru prilikom planiranja svojeg najvećeg vojnog pothvata - invazije na Kinu dinastije Ming. Tijelo mu je balzamirano, položeno u lijes od ebanovine i poslano u Samarkand, iako je njegova želja bila da bude pokopan u Shahrisabzu. No, snijeg je bio zatrpao puteve prema Shahrisabzu i naposljetku je odlučeno da se Timur sahrani u Samarkandu. Na njegovom grobu stoji: "Da sam živ, ljudima ne bi bilo drago.".
Najveća pogreška Timurovih vojni bila je da svoju vlast u osvojenim područjima nije zacementirao stabilnom upravom pa se nakon njegove smrti njegovo carstvo urušilo poput kule od karata.
Samarkand je prosperirao kao glavni grad velikog Timurovog carstva u 14. stoljeću. U 15. je za njegova unuka i velikog astronomičara Ulug-bega postao i intelektualnim središtem. No, dolaskom uzbečkih Šajbanida na vlast u 16. stoljeću i premještanjem prijestolnice u Bukharu, Samarkand je krenuo niz cestu zaborava. Nakon nekoliko potresa tijekom 18. stoljeća grad je ostao gotovo nenaseljen i tek Rusi nakon 1868. godine ponovno naseljavaju Samarkand. Pogotovo nakon što je dvadeset godina kasnije do Samarkanda došla čuvena Transkaspijska željeznica.
Zahvaljujući Timuru Samarkand danas ima jedan Registan, Bibi Khanum džamiju, Gur Emir mauzolej, Shah-i Zinda kompleks mauzoleja i čitav niz drugih spomenika zbog kojih je Samarkand uvršten na listu UNESCO-ove svjetske baštine.
Odlazim do Registana, trgovačkog središta srednjovjekovnog Samarkanda gdje se spajalo šest gradskih arterija pod nadsvođenim bazarom. Danas Registan nema nadsvođenog bazara niti se ulice modernog Samarkanda sijeku točno na trgu, već je sterilni i prazan trg okružen veličanstvenim građevinama od plavih keramičkih pločica na žutoj podlozi koja simbolizira zemlju, a koje i dalje daju ovom trgu jednu pompoznost pa se i dalje može ustanoviti da je Registan jedan od najljepših trgova na svijetu. Sa zapadne strane je medresa Timurovog unuka Ulug-bega. S istočne strane je Shir Dor medresa iz 17. stoljeća s prikazima lavova i ljudskim licima na portalu gdje opet timuridska umjetnost dolazi u sukob s tradicionalnim islamskim vjerovanjima. Sjevernu stranu Registana zatvara Tillya-Kari medresa s neobično dugačkom glavnom fasadu, također iz 17. stoljeća, dok južnu stranu trga zatvara lanac i potom nekoliko redova klupa za prolaznike. Ja sjedim na taj klupi i promatram kako se keramičke pločice presijavaju na jutarnjem zubatom suncu. Medrese, iako s vrlo uočljivo naherenim minaretima koji bi mogli dobiti naziv 'kosi minareti iz Samarkanda', djeluju očaravajuće. Na relativno malenom trgu njihova monumentalnost, izbor boja i simetrija svake od njih još više dolaze do izražaja. To je kao da se u kršćanskom svijetu na jedan trg postave tri gotičke katedrale, sve tri sa svojim prekrasnim glavnim fasadama okrenutima prema trgu. Tek nekolicina ljudi prijeđe uopće onaj lanac i većina se poput mene zadovolji sjedenjem na klupicama i promatranjem trga. Upad na trg je šest dolara, što je gubitak novca jer medrese iznutra su poput bilo koje medrese koje sam dosad vidio i naravno uz dodatak da su ispunjene suvenirnicima. Da platim šest dolara ne bih li izbliza vidio tepihe, lonce, keramiku, nakit i magnete za frižider? Ne, hvala! Registan je najljepši i najupečatljiviji izvana. A to vidim i bez da iz mene izmuzu šest dolara.
Od Registana dalje prema sjeveru vodi pješačka ulica Taškent koja je uredna i čista, obrubljena cijelom svojom dužinom zelenom travom i modernim prizemnicama s velikim izlozima gdje su smještene suvenirnice s "autentičnim" uzbekistanskim i samarkandskim suvenirima. Teško je povjerovati da u svijetu u kojem dominira jeftini proizvod iz Kine ovdje nema autentičnih 'made in China' suvenira.
Pri kraju ulice nalazi se džamija Bibi Khanum. Zahvaljujući bogatstvu koje je stekao u pljački nakon pada Delhija u prosincu 1398. godine, Timur se zakleo da će izgraditi džamiju koju niti jedna druga i islamskom svijetu neće moći nadmašiti u svojoj veličini i dekoru. Najbolji umjetnici-robovi radili su na džamiji kako bi ostvarili Timurov plan. 95 slonova iz Indije teglilo je vagone s mramorom. Naravno uz svaku veliku građevinu, pa tako i uz Bibi Khanum džamiju, veže se legenda, iako se sadržajno razlikuje od stvarne priče:

"As Tamerlane devastated northern India, his favourite wife, Chinese princess Bibi Khanum, ordered the construction of a giant mosque to surprise the conqueror on his return to Samarkand. Its towering minarets and vast dome soon challenged the heavens, with just a single arch remaining unfinished. When she questioned the chief architect, a young captive from Persia, she found him so enraptured with her beauty he refused to continue until she granted him a kiss. 'But all women are the same,' she replied, 'take one of my slave girls. Look at this dish of coloured eggs, every shade of the rainbow, yet break open the shell and all difference disappears.' Her suitor brought forth two piala bowls, filling one with spring water, the other with white wine. 'Their colour and shape are the same,' he reasoned, 'but one leaves me cold and the other is intoxicating.' Fearful of Tamerlane's imminent return, she finally agreed to a kiss through her hand. Alas! The ardour of his passion burnt an imprint on her cheek. The arch was finished, but her master's joy at the spectacular present turned quickly to rage at this mark of infidelity. The luckless princess was cast to her death from the top of a minaret, while the architect fled up another with a squadron at his heels, sprouted wings and flew off to Mecca. From that day forward, Tamerlane commanded all the women in his empire cover their faces with veils, lest they tempt men to covet their neighbours' property."
(Calum Macleod & Bradley Mayhew: "Uzbekistan, The Golden Road to Samarkand")

Bibin svijet je u konačnici bio 167 x 109 metara površine, s 400 kupola i 400 mramornih stupova i minaretim visokim preko 50 metara. Dekor su činili izrezbareni mramor i terakota, glazirani mozaici u raznim bojama i oblicima, plavo-zelene freske... Ipak, unatoč svojoj grandioznosti, vrlo brzo nakon posvećenja džamije, cigle su počele padati i džamija se počela urušavati. Danas je nažalost malo od te grandioznosti sačuvano pa brzo napuštam kompleks i nastavljam dalje prema Shah-i-Zindi preko modernog bazara u kojem se vide sovjetski prsti.
Shah-i-Zinda je najsvetije mjesto u Samarkandu. Kompleks mauzoleja na sjeveroistočnom rubu Timurovog glavnog grada. Ukrašeni od prekrasne tamnoplave keramike ovdje se nalaze između ostalog mauzoleji Timurovih sestara, jedne od žena, nećakinje, Timurovog generala... I dan danas lokali ljudi ovdje dolaze pomoliti se i iza sebe za sreću ostavljaju na grobovima nekoliko novčanica somova. Dok šećem taman nabasam na jednu obitelj koja se potiho moli nad bijelim sarkofagom. Iza sebe ostavljaju novčanicu od dvijesto i petsto soma. Dižu se i odlaze. Odlazim i ja, na groblje ponad aleje gdje se i dan danas pokapaju Samarkanđani. Pri povratku, pet minuta kasnije, u onom mauzoleju više nema dvjestotice i petstotice. Očito su nekome u međuvremenu zatrebale. Sumnja pada na tipa koji se vrti oko mauzoleja od trenutka kada sam došao. Nikako ne mogu dokučiti da li je on neka vrsta čuvara ili možda pobožnog čovjeka ili obična skitnica koja se održava na životu (kojom bocom vodke) novcima koje krade po mauzoleju...
Timur nije sahranjen u Shah-i-Zindi. Njegov grob je u Gur Emiru ili Grobnici Vladara. Između 1400. i 1401. godine njegov je omiljeni unuk Mohammed Sultan ovdje podigao kompleks medresa. Njegova smrt 1403. godine potaknula je Timura da u kompleksu sagradi i mauzolej. Ubrzo je i Timurovo tijelo položeno uz njegova unuka. Kao i svi njegovo potomci do Ulug-bega, vladara astronoma.
Gur Emir je uz Chor Minor najljepša građevina koju sam vidio na ovom putovanju. Izvana nakon monumentalnom pishtaka ili ulaznog portala posjetitelj se nalazi pred grandioznom građevinom samog mauzoleja omeđenu s dva visoka stupa, a nadsvođenu s nebeski plavom 32 metara visokom kupolom kojoj posebnu draž daje rebrasti izgled. Iako je prekrivena plavim keramičkim pločicama, za razliku od drugih građevina gdje kupole imaju glatku površinu, kupola Gur Emira ima 64 rebara da u meni stvara želju da se popnem nekako tamo gore i prođem prstima kroz ta rebra. Grandioznost još više dolazi do izražaja iznutra gdje je od dna zidova pa do vrha kupole igra tamnoplave i zlatne boje koje iako kontrastiraju jedna drugoj, savršeno si odgovaraju.
Nekoliko muškaraca glasno izvodi molitvu na Timurovom grobu...

Dostupni putopisi

Gutaš moje putopise? Ajd' onda ne budi cicija i stisni 'pay now' i plati mi gemišt!

Dvije Afrike (Maroko & Mali)

Između neba i zemlje (Peru, Bolivija, Čile & Argentina)

Azija (Japan, Hong Kong, Makao, Kina)

Ne! Vijetnam, Kambodža i Laos nisu ratovi! (Vijetnam, Kambodža, Tajland, Malezija)

Kod strica Busha (SAD)

Moja Afrika (Egipat, Južna Afrika, Lesoto, Svaziland, Mozambik, Malavi, Zambija, Tanzanija)

Gram i pol curryja (Indija & Nepal)

U zagrljaju pernate zmije (Gvatemala, El Salvador, Honduras, Meksiko)

Bijeg u talijansku potpeticu (Bari, Ostuni, Polignano a Mare, Taranto)

Istok Ukrajina (Ukrajina)

Na čajanki s Hezbolahom (Libanon, Sirija)

Tamo gdje sam stao... (Južna Koreja, Burma, Singapur, Malezija, Tajland, Laos, Kina)

Podijeljena Afrodita (Cipar)

Jesu li Marokanci couscous manijaci i ovisnici o čaju od mente? I dimi li se kif na Sjeveru? (Maroko)

Oman - Zlatni pijesci Arabije Felix

Buenos dias, buenas tardes y buenas noches - Overland od Asunciona do Arenasa... i još malo dalje (Paragvaj, Brazil, Urugvaj, Argentina, Čile)

Tunis none.inclusive

Pozdrav iz Chaikhanastana - Priče iz središnje Azije (Kirgistan, Uzbekistan & Afganistan)

Ples u sjeni vulkana (Indonezija)

Veliki ocean plavog neba (Cookovi otoci i Australija)

O cipelama...i još ponešto (Filipini)

Crni papar, crvena riža (Južna Indija)

Teranga (Cabo Verde, Senegal & Gambija)

O autoru

"Backpacking? Što je to?", upitao sam se pred nekoliko godina kada sam jednog dana slučajno ušao na jednu backpacking stranicu. To je bila terra incognita, ne samo meni, već i ljudima koji me okružuju. Počeo sam čitati tu stranicu, potom još jednu, i još jednu nakon nje... I tako je započela moja velika romansa s backpacking putovanjima...

Ime mi je Vedran Anelić. Imam «tek» 38 godina, ali i ja osjećam da me godine nemilosrdno gaze () pa stvari koje sam bez puno problema mogao napraviti prije desetak godina, sada me bolovi u križima, slab vid, senilnost i slične stvari sprječavaju. Zvučim sam sebi ko stari nonić... Šala mala... Rođeni sam Rječanin, ali sam kao crna ovca svoje obitelji otišao na studij u Zagreb i ostao. Ipak, Zagreb je Zagreb i u ovom trenutku grad baš po mojoj mjeri. Što će biti za 10-20 godina, ne znam. Nisam Nostradamus.
I da, ovisnik sam! Otvoreno priznajem. Drogiram se! A moja droga su putovanja. Kada sam započeo s backpackingom sada već daaaaavneeee 2001. godine, bilo je to jedno kratko i organizacijski lagano putovanje u Mađarsku, Slovačku i Češku, a nakon toga put me odveo u gotovo sve krajeve svijeta: Maroko, Mali, Peru, Bolivija, Čile, Japan, Kina, Vijetnam, Kambodža, SAD itd itd itd... Moja droga je skuplja od hašiša i heroina, ali s puno više vitamina I ne pokušavajte! Ne želim na odvikavanje!
A gdje je bilo najljepše? Doma! Doma je uvijek najljepše! I nije to samo isprazna fraza. Svaka zemlja koju sam posjetio je drugačija od one prethodne i svaka je zanimljiva na svoj način. I ne postoje dvije iste zemlje. Ali istina je i da se nakon svakog puta uvijek najradije vraćam svojoj garsonjerici od 25 kvadrata. S novim uspomenama koje su moj «fiks» do nekog sljedećeg putovanja u neki novi neistraženi kutak našeg trećeg kamenčića od sunca.

Trenutna visina letvice: 127 zemalja. Nije da se hvalim...


Posjećene zemlje/teritoriji
01. Afganistan
02. Albanija
03. Alžir
04. Andora
05. Argentina
06. Armenija
07. Aruba
08. Australija
09. Austrija
10. Bahrein
11. Barbados
12. Belgija
13. Bjelorusija
14. Bolivija
15. Bosna i Hercegovina
16. Brazil
17. Bruneji
18. Bugarska
19. Burma (Mijanmar)
20. Cabo Verde
21. Cipar
22. Cookovi otoci
23. Crna Gora
24. Češka
25. Čile
26. Danska
27. Dominika
28. Egipat
29. El Salvador
30. Estonija
31. Fidži
32. Filipini
33. Finska
34. Francuska
35. Gambija
36. Grčka
37. Gruzija
38. Gvatemala
39. Gvineja Bissau
40. Honduras
41. Hong Kong
42. Hrvatska
43. Indija
44. Indonezija
45. Iran
46. Irska
47. Island
48. Italija
49. Izrael
50. Japan
51. Jordan
52. Južna Afrika
53. Južna Koreja
54. Kambodža
55. Kanada
56. Katar
57. Kazahstan
58. Kenija
59. Kina
60. Kirgistan
61. Kolumbija
62. Kosovo
63. Kuba
64. Kuvajt
65. Laos
66. Latvija
67. Lesoto
68. Libanon
69. Lihtenštajn
70. Litva
71. Luksemburg
72. Mađarska
73. Makao
74. Makedonija
75. Malavi
76. Malezija
77. Mali
78. Malta
79. Maroko
80. Meksiko
81. Moldova
82. Monako
83. Mozambik
84. Nepal
85. Nizozemska
86. Norveška
87. Novi Zeland
88. Njemačka
89. Oman
90. Palau
91. Paragvaj
92. Peru
93. Poljska
94. Portugal
95. Ruanda
96. Rumunjska
97. Rusija
98. San Marino
99. Sejšeli
100. Senegal
101. Singapur
102. Sirija
103. Sjedinjene Američke Države
104. Sjeverna Koreja
105. Slovačka
106. Slovenija
107. Srbija
108. Svaziland
109. Sveti Vincent & Grenadini
110. Španjolska
111. Šri Lanka
112. Švedska
113. Švicarska
114. Tajland
115. Tajvan
116. Tanzanija
117. Tunis
118. Turska
119. Uganda
120. Ujedinjeni Arapski Emirati
121. Ukrajina
122. Urugvaj
123. Uzbekistan
124. Vatikan
125. Velika Britanija
126. Vijetnam
127. Zambija

Putovao preko zračnih luka
001. Abu Dhabi (UAE)
002. Adelaide (AUS)
003. Akureyri (ISL)
004. Algiers Houari Boumediene (ALG)
005. Almaty (KAZ)
006. Amsterdam Schiphol (NED)
007. Aruba Reina Beatrix (ARU)
008. Asuncion (PRG)
009. Atena Elefterios Venizelos (GRE)
010. Auckland (NZL)
011. Ayers Rock (AUS)
012. Balaton (HUN)
013. Baltimore (USA)
014. Bamako (MLI)
015. Bandar Seri Begawan (BRN)
016. Bangalore Kempegowda (IND)
017. Bangkok Suvarnabhumi (THA)
018. Barcelona El Prat (ESP)
019. Bari (ITA)
020. Bastia Poretta (FRA)
021. Beijing Capital (CHN)
022. Beirut Rafik Hariri (LEB)
023. Beograd Nikola Tesla (SRB)
024. Bergamo Orio al Serio (ITA)
025. Bergen (NOR)
026. Berlin Schonefeld (GER)
027. Berlin Tegel (GER)
028. Bilbao (ESP)
029. Birmingham (GBR)
030. Bishkek Manas (KGS)
031. Bissau Osvaldo Vieira (GNB)
032. Bogota El Dorado (COL)
033. Bologna G. Marconi (ITA)
034. Bordeaux (FRA)
035. Boston Logan (USA)
036. Bratislava (SLK)
037. Bridgetown Grantley Adams (BRB)
038. Brisbane (AUS)
039. Bruxelles Charleroi (BEL)
040. Bruxelles National (BEL)
041. Budapest Ferihegy (HUN)
042. Buffalo (USA)
043. Cagliari Elmas (ITA)
044. Cairns (AUS)
045. Cairo (EGY)
046. Cape Town (RSA)
047. Caracas Maiquetia Simon Bolivar (VEN)
048. Cartagena Rafael Nunez (COL)
049. Casablanca Mohammed V (MRC)
050. Catania Fontanarossa (ITA)
051. Cebu Mactan (PHI)
052. Chengdu Shuangliu (CHN)
053. Chicago O'Hare (USA)
054. Chisinau (MOL)
055. Christchurch (NZL)
056. Cochin (IND)
057. Colombo Bandaranaike (LKA)
058. Copenhagen Kastrup (DEN)
059. Corfu Ioannis Capodistrias (GRE)
060. Cork (IRL)
061. Dakar Leopold Sedar Senghor (SEN)
062. Danang (VIE)
063. Denpasar Bali Ngurah Rai (IDN)
064. Denver (USA)
065. Doha (QAT)
066. Dortmund (GER)
067. Dubai International (UAE)
068. Dubai Al Maktoum (UAE)
069. Dublin (IRL)
070. Dubrovnik Čilipi (CRO)
071. Dusseldorf (GER)
072. Fort de France (MTQ)
073. Fort Lauderdale (USA)
074. Frankfurt (GER)
075. Girona Costa Brava (ESP)
076. Graz Thalerhof (AUT)
077. Grimsey (ISL)
078. Hahn (GER)
079. Hanoi Noi Bai (VIE)
080. Havana Jose Marti (CUB)
081. Herat (AFG)
082. Hobart (AUS)
083. Ho Chi Minh City (VIE)
084. Hong Kong (HKG)
085. Hyderabad Rajiv Ghandi (IND)
086. Ibiza (ESP)
087. Istanbul Ataturk (TUR)
088. Istanbul Sabiha Gokcen (TUR)
089. Jakarta Soekarno-Hatta (IDN)
090. Johannesburg O Tambo (RSA)
091. Kabul Khwaja Rawash (AFG)
092. Kathmandu Tribhuvan (NEP)
093. Kerry (IRL)
094. Kigali Gregoire Kayibanda (RWA)
095. Kijev Boryspil (UKR)
096. Kijev Zhulany (UKR)
097. Kiruna (SWE)
098. Kingstown ET Joshua (VCT)
099. Koln/Bonn (GER)
100. Koror Roman Tmetuchl (PLW)
101. Krabi (THA)
102. Krakow Ivan Pavao II (POL)
103. Kuala Lumpur (MYS)
104. Kutaisi (GEO)
105. Kuwait (KWT)
106. Langkawi (MYS)
107. Laoag (PHI)
108. Larnaka (CYP)
109. Leh Kushok Bakula Rimpochee (IND)
110. Lima Jorge Chavez (PER)
111. Lisbon (POR)
112. Liverpool John Lennon (GBR)
113. London Gatwick (GBR)
114. London Heathrow (GBR)
115. London Luton (GBR)
116. London Stansted (GBR)
117. Los Angeles International (USA)
118. Luxor (EGY)
119. Ljubljana Brnik (SLO)
120. Macau (CHN)
121. Madrid Barajas (ESP)
122. Madurai (IND)
123. Mahe (SYC)
124. Malta Luqa (MAL)
125. Manama (BAH)
126. Manchester (GBR)
127. Manila NAIA (PHI)
128. Marakesh Menara (MRC)
129. Maribor Edvard Rusjan (SLO)
130. Medan Kualanamu (IDN)
131. Medellin Jose Maria Cordova (COL)
132. Melbourne Tullamarine (AUS)
133. Melville Hall (DMA)
134. Mexico City Benito Juarez (MEX)
135. Miami (USA)
136. Milano Malpensa (ITA)
137. Minsk 2 (BLR)
138. Miri (MYS)
139. Montevideo (URG)
140. Montreal Trudeau (CAN)
141. Moskva Sheremetyevo (RUS)
142. Moskva Domodedovo (RUS)
143. Mumbai Chatrapati Shivaji (IND)
144. Munchen (GER)
145. Mykonos (GRE)
146. Muscat (OMN)
147. Nadi (FIJ)
148. Nairobi Jomo Kenyatta (KEN)
149. Napoli Capodichino (ITA)
150. New Delhi Indira Gandhi (IND)
151. Newark Liberty (USA)
152. New York JFK (USA)
153. New York La Guardia (USA)
154. Niš Konstantin Veliki (SRB)
155. Olbia Costa Smeralda (ITA)
156. Osaka Kansai (JPN)
157. Osh (KGS)
158. Osijek (CRO)
149. Oslo Gardermoen (NOR)
160. Oslo Rygge (NOR)
161. Paphos (CYP)
162. Pariz Charles de Gaulle (FRA)
163. Pariz Orly (FRA)
164. Peleliu (PLW)
165. Penang (MYS)
166. Pereira Maltecańa (COL)
167. Perth (AUS)
168. Phu Quoc (VIE)
169. Pointe a Pitre (GLP)
170. Porto (POR)
171. Praia Nelson Mandela (CPV)
172. Priština (KOS)
173. Puerto Montt (CHI)
174. Puerto Princesa (PHI)
175. Punta Arenas (CHI)
176. Rarotonga (COK)
177. Reykjavik Domestic (ISL)
178. Reykjavik Keflavik (ISL)
179. Riga (LAT)
180. Rijeka (CRO)
181. Rio de Janeiro Galeao (BRA)
182. Rotterdam (NED)
183. Sal Amilcar Cabral (CPV)
184. San Francisco (USA)
185. San Salvador Comalapa (ESA)
186. Santander (ESP)
187. Santiago de Chile (CHI)
188. Santorini Thira (GRE)
189. Sao Paulo Guarulhos (BRA)
190. Sapporo New Chitose (JPN)
191. Sarajevo Butmir (BIH)
192. Seoul Incheon (KOR)
193. Sevilla San Pablo (ESP)
194. Shanghai Pudong (CHN)
195. Shannon (IRL)
196. Sharjah (UAE)
197. Shiraz (IRN)
198. Shymkent (KAZ)
199. Simferopol (UKR)
200. Singapur Changi (SIN)
201. Sofia (BUL)
202. Solo Adi Sumarmo (IDN)
203. Southend on Sea (GBR)
204. Split (CRO)
205. Stockholm Arlanda (SWE)
206. St Petersburg Pulkovo (RUS)
207. Stuttgart Echterdingen (GER)
208. Sydney Kingsford Smith (AUS)
209. Tabriz (IRN)
210. Tagbilaran (PHI)
211. Taipei Taoyuan (TWN)
212. Tallinn (EST)
213. Tanger Ibn Battouta (MRC)
214. Tapachula (MEX)
215. Tashkent (UZB)
216. Tehran Mehrabad (IRN)
217. Tehran Imam Khomeini (IRN)
218. Tel Aviv Ben Gurion (ISR)
219. Tijuana (MEX)
220. Timimoun (ALG)
221. Tokyo Narita (JPN)
222. Trieste Ronchi dei Legionari (ITA)
223. Tunis Carthage (TUN)
224. Udon Thani (THA)
225. Urgench (UZB)
226. Valencia (ESP)
227. Venezia Marco Polo (ITA)
228. Venezia Treviso (ITA)
229. Wien Schwechat (AUT)
230. Yangon (MYN)
231. Zadar (CRO)
232. Zagreb Pleso (CRO)
233. Zakynthos Dyonysios Solomos (GRE)
234. Zanzibar (TAN)
235. Zurich (SWI)

Letio s avioprijevoznicima
01. Adria Airways
02. Aegean Airlines
03. Aer Lingus
04. Aeroflot
05. Aeromexico
06. Air Algerie
07. Air Antilles
08. Air Arabia
09. Air Asia
10. Air Astana
11. Air Baltic
12. Air France
13. Air Iceland
14. Air India
15. Air Macau
16. Air Manas
17. Air Serbia
18. Air Seychelles
19. All Nippon Airlines (ANA)
20. ATA Airlines Iran
21. Austrian
22. Avianca
23. British Airways
24. Brussels Airlines
25. Cathay Pacific
26. Cebu Pacific
27. China Airlines
28. Clickair
29. Condor
30. Croatia Airlines
31. Cyprus Airways
32. Easyjet
33. Egyptair
34. Emirates
35. Etihad
36. Fiji Airways
37. FlyDubai
38. Garuda Indonesia
39. Germanwings
40. Go Air
41. Iberia
42. Icelandair
43. Interjet Mexico
44. Iran Aseman
45. Japan Airlines
46. Jat Airways
47. Jazeera Airways
48. Jet Airways
49. Jetstar
50. Kenya Airways
51. Lauda Air
52. Level
53. Liat Caribbean Airlines
54. Lufthansa
55. Malaysia Airlines
56. Malev
57. Myair
58. Niki (Air Berlin)
59. Nok Air
60. Norwegian
61. Qantas
62. Qatar Airways
63. Pacific Mission Aviation Palau
64. Pegasus
65. Pluna
66. Royal Air Maroc
67. Royal Brunei Airlines
68. Ryanair
69. Safi Airways
70. SAS Scandinavian
71. Sichuan Airlines
72. Singapore Airlines
73. Sky Airline Chile
74. South African Airways
75. Southwest
76. Spicejet
77. Spirit
78. Sterling
79. Surinam Airways
80. Swiss
81. Taca Airlines
82. TACV Cabo Verde Airlines
83. TAM Linhas Aereas
84. TAP Air Portugal
85. Tigerair
86. Trade Air
87. TUI Fly
88. Tunisair
89. Turkish Airlines
90. Ukraine Int Airlines
91. Uzbekistan Airways
92. Vietnam Airlines
93. Virgin Atlantic
94. Virgin Australia
95. Volare
96. Volotea
97. Vueling
98. Wizzair

Posjećena skijališta
01. Alpbachtal Wildschonau (AUT)
02. Alta Badia (ITA)
03. Arapahoe Basin (USA)
04. Are (SWE)
05. Aspen (USA)
06. Auron (FRA)
07. Axamer Lizum (AUT)
08. Bad Kleinkirchheim (AUT)
09. Bansko (BUL)
10. Beaver Creek (USA)
11. Bela (SLO)
12. Bergeralm Steinach (AUT)
13. Białka Tatrzańska (POL)
14. Boggvisstadafjall Dalvik (ICE)
15. Boreal (USA)
16. Bormio (ITA)
17. Borovets (BUL)
18. Breckenridge (USA)
19. Brixental SkiWelt (AUT)
20. Canyons (USA)
21. Cerkno (SLO)
22. Copper Mountain (USA)
23. Cortina d'Ampezzo (ITA)
24. Deer Valley (USA)
25. Dizin (IRN)
26. Flachau (AUT)
27. Furano (JPN)
28. Garmisch Partenkirchen (GER)
29. Gerlitzen (AUT)
30. Gerlos Zillertal Arena (AUT)
31. Goldeck (AUT)
32. Golte (SLO)
33. Grossglockner Kals-Matrei (AUT)
34. Gulmarg (IND)
35. Hammarbybacken Stockholm (SWE)
36. Heavenly (USA)
37. Hintertux (AUT)
38. Hlidarfjall Akureyri (ICE)
39. Innerkrems (AUT)
40. Ischgl Samnaun (AUT/SWI)
41. Isola 2000 (FRA)
42. Jahorina (BIH)
43. Jasna Chopok (SVK)
44. Kanin-Sella Nevea (SLO/ITA)
45. Kappl (AUT)
46. Katschberg (AUT)
47. Kaunertal (AUT)
48. Keystone (USA)
49. Kirkwood (USA)
50. Kitzbuhel (AUT)
51. Kitzsteinhorn Kaprun (AUT)
52. Kobla (SLO)
53. Kopaonik (SRB)
54. Kranjska Gora (SLO)
55. Kronplatz (ITA)
56. Krvavec (SLO)
57. Kühtai (AUT)
58. Lake Placid (USA)
59. Lenzerheide (SWI)
60. Lienz (AUT)
61. Livigno (ITA)
62. Madonna di Campiglio (ITA)
63. Malbun (LIE)
64. Malino Brdo Ružomberok (SVK)
65. Mariborsko Pohorje (SLO)
66. Mölltaler (AUT)
67. Mont Tremblant (CAN)
68. Nanshan (CHN)
69. Nassfeld (AUT)
70. Nauders (AUT)
71. Niseko (JPN)
72. Northstar (USA)
73. Obergurgl-Hochgurgl (AUT)
74. Obertauern (AUT)
75. Obertilliach (AUT)
76. Paganella (ITA)
77. Park City (USA)
78. Patscherkofel (AUT)
79. Phoenix Park (KOR)
80. Piancavallo (ITA)
81. Pitztal (AUT)
82. Popova Šapka (MKD)
83. Rogla (SLO)
84. Romme Alpin (SWE)
85. Saalbach Hinterglem (AUT)
86. Santa Caterina (ITA)
87. Sapporo Teine (JPN)
88. Schladming (AUT)
89. Seoul Woongjin Snowdoci (KOR)
90. Serfaus Fiss Ladis (AUT)
91. Sillian Hochpustertal (AUT)
92. Ski Dubai (UAE)
93. Sljeme (CRO)
94. Solden (AUT)
95. St Anton am Arlberg (AUT)
96. Steinplatte-Winklmoosalm (AUT/GER)
97. St Jakob im Deferegental (AUT)
98. St Johann in Tirol (AUT)
99. St Moritz (SWI)
100. Stubai (AUT)
101. Tarvisio (ITA)
102. Tochal (IRN)
103. Turracher Hohe (AUT)
104. Vail (USA)
105. Vogel (SLO)
106. Yongpyong (KOR)

Kontakt

Vedran Anelić

Linkovi

Ryanair
Easyjet
Germanwings
TuiFly
Wizzair
Aer Lingus
Vueling
Norwegian
Air Asia
Air Arabia
Fly Dubai

Putopisi-Moj putopis
Putopisi-Putna groznica

mixed martial arts