ULTIMA GTR720
U tvrdnji da je njihov model GTR najbrži automobil na svijetu tvrtka Ultima uistinu ima puno argumenata. Uz pomoć V8 agregata snažnog 727 KS kojeg potpisuje Chevrolet, Ultima GTR u stanju je posramiti sve poznate super automobile. Prva inačica Ultime nosila je oznaku 640 koja je označavala snagu agregata u KS, dok snažnija inačica s kojom ćemo se danas detaljnije pozabaviti koristi već ranije spomenuti chevroletov agregat snage 727 KS te iz tog razloga nosi oznaku 720.
Ultima GTR720 automobil je koji je beskompromisan u svakom pogledu
Ultima GTR postala je poznata onog trenutka kada je postala svjetski rekorder u 0-100mph-0 testu koji se sastoji od ubrzanja s mjesta stajanja do brzine od 100 mph (160 km/h) te kočenja do nule. Taj test ovaj je automobila svladao u nevjerojatnih 9.4 sekunde te je pri tome iza sebe ostavio automobile poput: Ferrari Enza, Mclarena F1 LM, Porschea Carrere GT, Pagani Zonde i ostalih. Sve te automobile pobijedio je i u testu ubrzanja do 60 mph (96 km/h) koje Ultima GTR obavlja u svega 2.6 sekunde. Ultima GTR također je najbrži automobil u ubrzanju do 100 mph (160 km/h) koje traje 5.3 sekunde, a također ima i najuvjerljivije kočnice koje automobil s brzine od 100 mph zaustavljaju u svega 3.6 sekundi.
Pogled na automobil koji je po pitanju performansi potukao svu moguću konkurenciju
O automobilu u javnost nisu pušteni gotovo nikakvi tehnički podaci te je iz tog razloga Ultima GTR720 iznimno tajanstven automobil. Osim performansi poznato je jedino da je agregat V8 koncepcije s već spomenutih 727 KS. Osim toga o agregatu se ne zna ništa, pa čak niti obujam. Masu automobila u tvornici skrivaju kao zmija noge, a jedini objavljeni podatak odnosi se na pogon koji je na stražnje kotače uz pomoć zatvarača diferencijala. S tog stajališta ovaj automobil predstavlja pravo osvježenje u današnje doba elektronike, jer ne posjeduje uređaje poput ABS-a ili kontrole proklizavanja.
Skučena unutrašnjost Ultime GTR720 u kojoj nema mjesta luksuzu
Na službenim testiranjima na kojima su i postignuta rekordna vremena automobil je vozio Richard Marlow koji je i vlasnik tvornice Ultima te je tom prigodom rekao da im je prvotni cilj bio stvoriti automobil koji ubrzava i usporava brže od svih do tada proizvedenih automobila te da je iznimno sretan što su u tome uspjeli. Stvorili smo šasiju koja je spremana nositi se sa snagom do 1000 KS, a sada automobil razvija 720 tako da još uvijek možemo poboljšati rezultate ukoliko nas netko 'skine' – našalio se Marlow. Svi oni koji su možda pomislili da je Ultima GTR720 brza jedino po ravnom razuvjerit će se pri pogledu na maksimalno bočno ubrzanje koje kod ovog automobila iznosi 1.176 G.
Svi rekordi Ultime GTR720:
0-100-0 mph
Ultima GTR 9.4 s
Ferrari Enzo 10.9 s
McLaren F1 LM 11.5 s
Porsche Carrera GT 11.6 s
Pagani Zonda 11.8 s
Porsche 911 Ruf R Turbo 13.1 s
Ferrari F40 13.8 s
Lamborghini Murcielago 13.9 s
Dodge Viper SRT-10 14.6 s
Aston Martin DB9 14.9 s
Honda NSX Type-R 16.2 s
0-60 mph
Ultima GTR 2.6 s
McLaren F1 LM 3.2 s
Ferrari Enzo 3.4 s
Porsche Carrera GT 3.7 s
Pagani Zonda 3.7 s
Porsche 911 Ruf R Turbo 3.7 s
Ferrari F40 3.8 s
Lamborghini Murcielago 4.0 s
Dodge Viper SRT-10 4.4 s
Honda NSX Type-R 4.9 s
Aston Martin DB9 5.0 s
0-100 mph
Ultima GTR 5.3 s
McLaren F1 LM 6.3 s
Ferrari Enzo 6.7 s
Porsche Carrera GT 7.4 s
Pagani Zonda 7.5 s
Porsche 911 Ruf R Turbo 8.5 s
Ferrari F40 7.8 s
Lamborghini Murcielago 9.0 s
Dodge Viper SRT-10 9.5 s
Aston Martin DB9 10.2 s
Honda NSX Type-R 11.4 s
100-0 mph (vrijeme bez vozačeve reakcije)
Ultima GTR 3.6 s
Ferrari Enzo 4.0 s
Pagani Zonda 4.0 s
Porsche Carrera GT 4.1 s
Porsche 911 Ruf R Turbo 4.2 s
Aston Martin DB9 4.4 s
Honda NSX Type-R 4.4 s
Lamborghini Murcielago 4.4 s
McLaren F1 LM 4.6 s
Dodge Viper SRT-10 4.7 s
Ferrari F40 4.7 s
bočno ubrzanje (g)
Ultima GTR 1.176
Porsche 911 GT1 1.07
Porsche 911 GT2 1.02
Ferrari Enzo 1.01
Porsche Carrera GT 0.99
Saleen S7 0.99
Ford GT40 0.99
Lotus Elise 0.98
Porsche Ruf R Turbo 0.97
Porsche 996 Turbo 0.96
Porsche Boxster S 0.95
Lamborghini Gallardo 0.95
Corvette Z06 0.94
Ferrari 360 0.93
Porsche 911 GT3 0.92
Honda NSX 0.91
Lamborghini Murcielago 0.90
McLaren F1 0.86
|
