Komentari

vistica3.blog.hr

Dodaj komentar (11)

Marketing

  • lacpe

    To se ti samo nadaš... vidi zadnju foto...

    avatar

    16.12.2009. (16:29)    -   -   -   -  

  • Ognjen

    Razlog svemu tome je vrlo jasan: porez na auto 250 % kada se sve uracuna, pa ko voli nek izvoli :)
    Kada sam bio pricao mi taksista iz Makedonije koji vec dugo zivi tamo... kaze da ih to (taksiste) ubija, jer inace svi uglavnom moraju da voze Mercedese :D

    avatar

    16.12.2009. (20:26)    -   -   -   -  

  • Ognjen

    I da, zaboravih napisati da oni na tim njihovim velikim bike-ovima prosecno idu preko 25 :)
    Kada se radi laganiji trening pred trku u gradu, komotno se mozete voziti sa grupicom ljudi koji idu na posao, covek lako moze dobiti komplekse od njih kako su brzi :D

    avatar

    16.12.2009. (20:29)    -   -   -   -  

  • lima

    svaki put kad ovako nešto napišeš pitam se šta još uvijek radim u ovoj primitivnoj hrvatskoj?!?!?!

    avatar

    16.12.2009. (20:54)    -   -   -   -  

  • KJ

    Odličan tekst! Danska se pretvara u Kinu, a Kinezi se sad guše autima.
    Nisam znao da je veća smrtnost od zagađenja zraka nego od prometnih nesreća. Stvarno nevjerojatno s obzirom na visoke standarde ispušnih plinova.
    Zanimljiva i procjena utjecaja buke na visoki krvni tlak i srčane bolesti i smrt 200-500 ljudi.

    avatar

    16.12.2009. (22:20)    -   -   -   -  

  • andrej

    @lacpe
    Znam ja da si i ti u duši optimist, samo što za razliku od mene ti misliš da će se sve promjeniti čim nas Europa okupira :-)

    @Ognjen
    Vidio sam te velike bicikle u Nizozemskoj. Ogromni su. Na jednom sam vidio zakačena dječja kolica (preklopljena)

    @lima
    Idu stvari i kod nas na bolje, sporo, ali idu.

    @KJ
    Sjećaš li se kad su prije par godina naši povećali kazne za prometne prekršaje u svrhu smanjenja broja žrtava prometnih nesreća. Zanimljivo kako se ništa nije napravilo (ili ništa značajno) za žrtve prometnog onečišćenja koji je izgleda puno veći ubojica

    avatar

    17.12.2009. (08:56)    -   -   -   -  

  • musa

    recimo, bio sam u Amsterdamu (šugavom) di su biciklisti "viša rasa", naravno par puta su me lupili onako ovlaš, ramenom ili nogom jer u šetnji vazda zalutam na bic. stazu, a oni voze, kao što neko reče barem 25 na sat u prosjeku...no bez obzira, guša sam u tome, bar da se biciklisti zap. europe osvete za sav onaj teror koji mi trpimo na Balkanu od ovih naših vozača...automobilske pičke!!

    P.S: Andrej, kad te vrbujemo da se vratiš u domovinu za stalno, napravit ćemo bicikl-udrugu, slat projekte ovim međunarodnim organizacijama, razni EUovi i USAidi, tražit donacije za projekte biciklističkih staza po okolici Ljubuškog u sklopu razvitka turizma ovog kraja, ono malo ruralni i sportski turizam, povezat se malo s onima iz Međugorja i Makarske, nuditi im jednodnevne i dvodnevene izlete (s kampiranjem na npr. Kravici) po biciklističkim stazama općine Ljubuški...ima doli po Bijači, starom Hardomilju, Zvirićim, te zatim u gronjem dijelu pregršt prostora po Lipnu, Grljevićim, Gornjoj Vitini, Klobuku, onih starih kozjih i požarnih putova, malo to urediti (otrsitin ,asuti, organizacije plaćaju) i označitim napraviti nekakvu kružnu stazu po općini, ono star na Kravici, pa put Studenaca i Cerna gori prema Graskoj, Lipnu, Klobuku, spuštamo se doli do Kapel Male, svrćanje na Kočušu, opet bajerom nazad...i tako ima se varijanti-..

    i to nije SVE!!, onda još jamit vlast u općini sa nezavisnom omladinskom listom koju će predvoditi Prdac, Skinjara (kodna imena, da ne skontaju dušmani) i još ovih naših i mojih par, i odna preko općine kroz proračun, naranvo idalje su tu ove međunarodne donacije, pravit te staze i pizdarije, pretvorit onu ulicu od osnovne do Pošte (zrinsko-frankopansku) u pješačku zonu, samo biciklima i dostavnim vozilima pristup, naravno razvijat biciklističku svijest i kulturu u gradu, povezat se s nekim distributerom bicikala pa naveliko recimo građanima povoljno prodavat neka bolja bicikla za 100 maraka, 200 maraka...a nek ih naručimo 2000 isplatit će se proizvođaču...naranvo, u urbanistički plan ubaciti veće trotoare i ceste, onako nešto ko u Čapljini, pa da ima prostora za biciklističke staze...ufff...ima tu ideja..neću gušit blog :D

    živio :)

    avatar

    17.12.2009. (14:00)    -   -   -   -  

  • lacpe

    Musa, ne bi bilo loše da se malo s tim tvojim idejama proširiš i do Vrgorca i mojih Kokorića... ima i tamo šta za vidit i za guštat...

    avatar

    17.12.2009. (17:16)    -   -   -   -  

  • kresendo

    Mda, oni (skandinavci) su na malo višem stupnju evolucije od nas. Recimo u mom kvartu vrijedi pravilo da pravi frajeri voze aute i motore, a bicikle voze djeca. Ako si odrastao i voziš bic, onda si ili redikul i/ili gejpeder, eventualno turist u ljetnom razdoblju.

    avatar

    21.12.2009. (11:01)    -   -   -   -  

  • andrej

    Većina ih se vozi zato što im je to najzgodnije, 17% zbog tjelesne aktivnosti, a 1% zbog brige za okoliš. Nisu oni ništa bolji od nas

    avatar

    21.12.2009. (13:29)    -   -   -   -  

  • KJ

    Evo, dnevni parking u Zg III. zona 80 kn, a zone se šire kao epidemija. Ubrzat će se i naša evolucija. :-)

    avatar

    22.12.2009. (11:08)    -   -   -   -  

  •  
učitavam...