Sat vremena iščekivanja na sirijskoj granici. Dobrodošli u Assadovu Siriju (Dan 5, 10.10.2010. - Homs, Sirija)

Nijemac i ja. Samo nas je dvoje bilo u spavaonici. I mogu reći da sam se odlično naspavao. Vjerovatno najbolje do sada na ovom putovanju. Jedino što vlasnik hotela ima neku čudnu politiku: doručak točno u osam sati, a odmah pola sata nakon toga check-out. Zapravo, više ni ne trebam. Želim što prije naći prijevoz za Siriju.
Plan je bio krenuti direktno za Aleppo pa se onda spuštati preko Homsa i Crac de Chevaliera do Damaska. Ali nekako mi danas nije privlačna vožnja od pet i više sati do Aleppa, a i malo je pretenciozno smatrati da bi Aleppo uspio vidjeti u malo više od pola dana koja bih imao na raspolaganju. Turist ima rutu koje se strogo drži. Putnik mijenja i improvizira. A sebe oduvijek smatram putnikom.
I tako odlučujem, umjesto za Aleppo, zapaliti za Homs i tamo provesti dva noćenja te uz Crac posjetiti i Palmyru koje nije bilo u prvotnim planovima.
Na glavnom trgu lako pronalazim shared taxi za Homs. Već čeka jedan stariji turski par iz Adane, on je penzić, ali je nekada radio za Amere u NATO-voj bazi pa odlično govori engleski, a govori i arapski pa ga je sigurno dobro imati pri ruci. Tu je i stariji Libanonac s unukom koji je došao iz Australije. Stoje pred modernim mercedesom i mojim dolaskom grupa je formirana i može se krenuti. No, tada dolazi drugi automobil, krntija od mercedesa, koja će nas zapravo prebaciti u Siriju. Turci nisu baš oduševljeni. Turčin nešto prigovara, ali taksistu se živo fućka. Mora se priznati da su nas dobro zajebali. Utrpavamo se auto. Nema nam druge. Neki prljavi klinac u prnjama traži koju liru. Prvi prosjak kojeg sam vidio u cijelom Libanonu. “Vjerovatno je klinac Sirijac.”, već znam što bi rekao Ali i njegovi kompići Libanonci.
Do libanonsko-sirijske granice Aabboudiya sat je vremena vožnje. Cijelim putem promet je dosta gust, a posebice je puno kamiona. I ovdje se nižu sela za selom. I poneki voćnjak. I nakon pet dana u Libanonu još uvijek me impresionira koliko je Libanon prenaseljena zemlja.
Granica je poput bilo koje granice trećeg svijeta - kaotična, prljava, prepuna čudnih likova, a nismo ni izašli iz taksija i već su nas zaskočili mijenjači novca. Ignoriram ih jer su me putovanja nečemu naučila, a to je da nikad ne vjeruješ ljudima koji se motaju po granici. Iako mi je ostalo preko 100 dolara u libanonskim lirama, odlučujem ih promijeniti u Siriji ili, u najgorem slučaju, posljednji dan na bejrutskom aerodromu.
Ispunjavam još jedan formular za izlazak iz Libanona. Onaj ulazni bio je žute boje, današnji je roze. Ove zemlje trećeg svijeta zaista su zemlje papirologije, pravi birokratski raj. Industrija papira sigurno ovdje cvijeta.
Libanonac pečatira putovnicu i pokazuje mi da mogu proći. I moji suputnici prolaze bez problema. Libanonci libanonsko-sirijsku granicu mogu proći samo s osobnom iskaznicom, ali vidim da imaju nekakav kartončić. Vjerovatno je princip slični kao kad mi prelazimo slovensku granicu s osobnom iskaznicom.
Slijedi onaj teži dio prelaska ove granice – sirijska strana. Informirao sam se prije puta i saznao da je već nekoliko Hrvata ove godine bez većih problema ušlo u Siriju preko ovog graničnog prijelaza. Ali moram priznati da nelagoda ipak postoji. Nikad ne znaš na koga ćeš naići. Možda je službenika netko nadrkao baš danas i isti je odlučio danas zajebavati sve ostale. A možda su Sirijci iznenada odlučili promijeniti imigracijsku politiku. U ovakvim zemljama nikada se ne zna.
Nisam još ni ušao u imigracijsku kućicu, a uokolo je teško ne primjetiti slike Bashar al-Assada, sirijskog diktatora koji vlada državom od 2000. godine naslijedivši svog oca Hafez al-Assada koji je trideset godina do trenutka kada je otegnuo papke željeznom rukom vodio Siriju. Iako se vjerovalo da će Bashar vladati demokratičnije od svog oca, s obzirom da je obrazovan na Zapadu, to se nije u potpunosti dogodilo. Ipak, Sirija je danas otvorenija prema svijetu i vladajuća klika sve lakše prihvaća turiste u svojoj zemlji.
Stojeći na jednom mjestu i okrečući se 360 stupnjeva uspio sam “uhvatiti” čak pet Bashara, što malih što velikih.
Stajem u imigracijski red za strance. Ima u redu i domaćih, iako im velikim slovima iznad glava, na arapskom i engleskom, piše 'Foreigners & Diplomats'. Očito je da sam ovdje uz Turke jedini stranac. Još jedan formular, ovaj put plave boje i veličine A5 stranice. Treba navesti sve od vlastitog imena i prezimena, datuma rođenja i nacionalnosti, do imena roditelja, podataka iz putovnice, adrese u Siriji, zanimanja... Turci prolaze bez problema. Oni za Siriju ne trebaju vizu. Moju putovnicu uzima glavni službenik na šalteru. Okreće je i govori sam sebi u bradu: “Kroatija, Kroatija...”. Uzima neki fascikl i gleda po nekakvim šarenim tablicama. Od korice do korice. Pa uzima drugi, ali ovaj je bez boje. Onda ponovno uzima onaj prvi. Sljedeća u njegovim rukama je putovnica. Lista je od početka do kraja i detaljno provjerava svaki pečat. U slučaju da u nečijoj putovnici nađe dokaz ulaska u Izrael, ta se osoba može pozdraviti s ulaskom u Siriju.
Drugi službenik, koji natuca nešto engleskog, zove me na stranu.
“Tvoje zanimanje?”, pita me.
Pa brate piše ti lijepim štampanim slovima na jebenom plavom formularu – TOUR GUIDE. Pokazujem mu prstom.
“Yes. Ali kakvo je to zanimanje tour guide?”, sad me pita. Kombinacijom pigin engleskog i ruku i nogu pokušavam mu nacrtati. Ne kuži. Kaže da mu na čistom papiru još većim štampanim slovima napišem svoje zanimanje. Ovaj očito nije samo glup, nego i slijep. Sada preko rozog papira još jednom pišem TOUR GUIDE.
“Ok.”, kaže tip i nestane. Meni je već dopizdilo. A dopizdilo je i mojim suputnicima i taksistu. Prošlo je preko 20 minuta, a još nisam nigdje.
Vidim da se opet vrti moja putovnica. Prolazi sad kroz ruke i trećeg službenika. Možda je onima prvima dva nešto promaklo. Ponovno se gledaju svi pečati. A Bome ih ima. U putovnici je ostalo svega stranica i pol praznog prostora i treba pregledati sve vize i pečate. Problem predstavljaju slovenski pečati koji su otisnuti preko drugih pa se oni ispod ne vide dobro.
“Ovo, čiji je ovo pečat?”, pita me treći za pečat koji se nalazi ispod četiri gvatemalska. Jedva se vidi na njemu Stansted.
“London.”, odgovaram.
Sada se putovnica nosi direktoru u prostoriju pokraj. Onaj prvi službenik opet nešto vrti fascikle. Taksist mi je očito opsovao i oca i majku, a čujem bezbroj puta samo 'Kroat, Kroat, Kroat...”. “Jebeš Hrvate.”, vjerovatno.
I stojim i čekam. Nitko ne izlazi iz sobička. Putovnice još nema. Sad su se i Turci uskomešali. Ozbiljno počinjem razmišljati da odjebem Siriju i Sirijce i vratim se u Libanon. Dosta mi je sranja i sirijske paranoje.
Sat vremena kasnije napokon izlazi onaj prvi službenik s mojom putovnicom i nekakvim papirićem s nečim našvrljanim na arapskom. Taksist mi nervozno pokazuje da ga pratim. Gledam putovnicu i nema nikakvog pečata, kao ni na onom plavom kartonu.
Taksist mi uvodi u nekakav sobičak i odmah mi je jasno – treba napokon platiti vizu. Iskeširam 33 dolara i trčim natrag u onu prvu imigracijsku kućicu i bacam putovnicu natrag onom prvom službeniku. Ovaj opet nešto gleda po fasciklu, a meni pada mrak na oči. Neće valjda opet krenuti sve iz početka. Trenutak kasnije ipak udara pečat u putovnicu, kao i na plavi karton. Trkom natrag u taksi.
“Welcome to Assad's Syria!”- veliki je znak na ulazu u Siriju. Naravno da je odmah tu još jedna fotka “velikog” Bashara.
Taksist ne gubi na vremenu i nisam ni ušao, a već mi preko Turčina govori da mu zbog ovog čekanja na granici trebam platiti dvostruko. Pitam ga da li bi se zadovoljio s dvadeset dolara. Pristaje.
Cesta je u Siriji također iznenađujuće dobra. Uglavnom je riječ o četverotračnoj autocesti. Ali za razliku od Libanona, prometa je znatno manje, vozni park je nešto stariji, a napokon nakon pet dana, postoji prazni hod. Odnosno, ne redaju se samo naselja za naseljem, već ima i nenaseljenog prostora.
Homs je treći po veličini grad u Siriji i iako ima oko 823,000 stanovnika, doima se puno manjim. Promet je za razliku od Bejruta puno sređeniji: odmah primjećujem semafore koji rade, pješački prijelazi koji se poštuju, žmigavci se koriste... I jako je puno taksija. Odmah na prvi pogled. Možda sam pod tim dojmom jer, za razliku od Libanona gdje su taksiji bili svih marki i svih boja, ovdje u Homsu su oni isključivo žuti. Dok čekam ispod gradskog sata u centru Homsa na prelazak ceste, oko mene sve se žuti.
Rastajem se s Turcima. Oni nastavljaju prema Aleppu i dalje kući. A ja moram pronaći hotel za sljedeće dvije noći. Lonely Planet spominje dva jeftinija hotela u gradu, nedaleko glavne ulice. Ulazim u prvi, koji se spominje kao bolji, i izlazim dok sam rekao keks. Devet dolara za prljavu rupu ne dam. Onaj drugi odustajem i pogledati jer ako je prvi ovakav, onda onaj drugi ne želim ni zamišljati. Nastavljam glavnom i sporednim ulicama u potrazi za nekakvim znakom hotela. U jednom me traže 50 dolara. Odlučujem preskočiti jer sam si obećao da moram početi štedjeti na smještaju. Sljedeći znak 'hotel' nalazim na nekakvoj oronuloj dvokatnici. Vlasnik trgovine ispod “hotela” pokazuje mi rukama da je zatvoren. Idemo dalje. U jednoj od sporednih ulica nailazim ponovno na hotel. Ovaj čak i ima natpis na engleskom. Kako su vrata zatvorena, zvonim. Nekoliko puta. Nitko ne otvara. Odustajem.
Prošlo je sat vremena i već mi pun kurac Sirije i Homsa. Sjedam u jedan od kafića da malo odmorim. Koristim priliku da promotrim prolaznike. Sirija je očito puno konzervativnija od Libanona. Iako ima žena bez marama, većina je u potpuno crnoj odjeći s maramom preko glave. Neke imaju samo otvor za oči. Često prođe i koji beduin sa stolnjakom na glavi.
Puno taksija, a još više električnih bicikla koje su očito u modi ovdje u Siriji. Svaki drugi bicikl je električni. Imam jedan takav doma. Zna me zaustavljati policija pa slijedi njihovo drilanje i moje objašnjavanje da se električni bicikl ne mora registrirati i da nije potrebna vozačka. Ovdje ne samo da električni bicikli nisu registrirani, nego ni polovica skutera. Nikoga to ne zabrinjava. Pa ni policiju.
Nastavljam potragu za hotelom. Lord Suites Hotel izbacuje mi cifru od nekih 70 dolara. Next. Počinjem šetati kao muha bez glave. Već razmišljam kako ću ipak morati uzeti onaj za 50 dolara. No, u oči mi upada Hotel Grand Basman, stotinjak metara od gradskog sata. Stepenicama se treba popesti na drugi kat i, sada već bez imalo očekivanja, ostajem iznenađen kada mi čiča za recepcijom daje cijenu od 1000 sirijskih funti. Oko 22 dolara. Provjeravam sobu: čista, uredna, kupanica u sklopu sobe, satelitska TV, klima. Uzimam. Treba javiti onima u Lonely Planet da ima boljih hotela od onih rupa koje preporučuju,
Nakon kratkog poslijepodnevnog odmora, odlučujem se prošetati Homsom. Osim nedavno obnovljenog souqa i nekoliko džamija, nema baš previše zanimljivih stvari u ovom gradu. Ali i to je dobro. Napokon sam dočekao grad u kojem se nema što raditi. Ne treba se juriti po muzejima i ruševinama, po džamijama i crkvama, Samo lagana šetnja bez ikakvog plana. Volim dosadne gradove poput Homsa.
A očito se to pročulo pa turista nema niti jednog. Odlično. A da je stranac ovdje rjetkost, dokaz su ljudi koji te nagrađuju osmjesima i znakovima dobrodošlice. 'Welcome' je riječ koja se u Homsu čuje na svakom koraku. Svi bi se htjeli fotografirati. Nitko zauzvrat ne traži ništa. Nema potezanja za rukav. Nema traženja novca. Nema amerikanizacije. Nema onog konzumerizma kojeg sam viđao u Libanonu. U Homsu još uvijek živi autentična Sirija poznata po svojoj gostoljubivosti.

Dostupni putopisi

Gutaš moje putopise? Ajd' onda ne budi cicija i stisni 'pay now' i plati mi gemišt!

O autoru

"Backpacking? Što je to?", upitao sam se pred nekoliko godina kada sam jednog dana slučajno ušao na jednu backpacking stranicu. To je bila terra incognita, ne samo meni, već i ljudima koji me okružuju. Počeo sam čitati tu stranicu, potom još jednu, i još jednu nakon nje... I tako je započela moja velika romansa s backpacking putovanjima...

Ime mi je Vedran Anelić. Imam «tek» 38 godina, ali i ja osjećam da me godine nemilosrdno gaze () pa stvari koje sam bez puno problema mogao napraviti prije desetak godina, sada me bolovi u križima, slab vid, senilnost i slične stvari sprječavaju. Zvučim sam sebi ko stari nonić... Šala mala... Rođeni sam Rječanin, ali sam kao crna ovca svoje obitelji otišao na studij u Zagreb i ostao. Ipak, Zagreb je Zagreb i u ovom trenutku grad baš po mojoj mjeri. Što će biti za 10-20 godina, ne znam. Nisam Nostradamus.
I da, ovisnik sam! Otvoreno priznajem. Drogiram se! A moja droga su putovanja. Kada sam započeo s backpackingom sada već daaaaavneeee 2001. godine, bilo je to jedno kratko i organizacijski lagano putovanje u Mađarsku, Slovačku i Češku, a nakon toga put me odveo u gotovo sve krajeve svijeta: Maroko, Mali, Peru, Bolivija, Čile, Japan, Kina, Vijetnam, Kambodža, SAD itd itd itd... Moja droga je skuplja od hašiša i heroina, ali s puno više vitamina I ne pokušavajte! Ne želim na odvikavanje!
A gdje je bilo najljepše? Doma! Doma je uvijek najljepše! I nije to samo isprazna fraza. Svaka zemlja koju sam posjetio je drugačija od one prethodne i svaka je zanimljiva na svoj način. I ne postoje dvije iste zemlje. Ali istina je i da se nakon svakog puta uvijek najradije vraćam svojoj garsonjerici od 25 kvadrata. S novim uspomenama koje su moj «fiks» do nekog sljedećeg putovanja u neki novi neistraženi kutak našeg trećeg kamenčića od sunca.

Trenutna visina letvice: 127 zemalja. Nije da se hvalim...


Posjećene zemlje/teritoriji
01. Afganistan
02. Albanija
03. Alžir
04. Andora
05. Argentina
06. Armenija
07. Aruba
08. Australija
09. Austrija
10. Bahrein
11. Barbados
12. Belgija
13. Bjelorusija
14. Bolivija
15. Bosna i Hercegovina
16. Brazil
17. Bruneji
18. Bugarska
19. Burma (Mijanmar)
20. Cabo Verde
21. Cipar
22. Cookovi otoci
23. Crna Gora
24. Češka
25. Čile
26. Danska
27. Dominika
28. Egipat
29. El Salvador
30. Estonija
31. Fidži
32. Filipini
33. Finska
34. Francuska
35. Gambija
36. Grčka
37. Gruzija
38. Gvatemala
39. Gvineja Bissau
40. Honduras
41. Hong Kong
42. Hrvatska
43. Indija
44. Indonezija
45. Iran
46. Irska
47. Island
48. Italija
49. Izrael
50. Japan
51. Jordan
52. Južna Afrika
53. Južna Koreja
54. Kambodža
55. Kanada
56. Katar
57. Kazahstan
58. Kenija
59. Kina
60. Kirgistan
61. Kolumbija
62. Kosovo
63. Kuba
64. Kuvajt
65. Laos
66. Latvija
67. Lesoto
68. Libanon
69. Lihtenštajn
70. Litva
71. Luksemburg
72. Mađarska
73. Makao
74. Makedonija
75. Malavi
76. Malezija
77. Mali
78. Malta
79. Maroko
80. Meksiko
81. Moldova
82. Monako
83. Mozambik
84. Nepal
85. Nizozemska
86. Norveška
87. Novi Zeland
88. Njemačka
89. Oman
90. Palau
91. Paragvaj
92. Peru
93. Poljska
94. Portugal
95. Ruanda
96. Rumunjska
97. Rusija
98. San Marino
99. Sejšeli
100. Senegal
101. Singapur
102. Sirija
103. Sjedinjene Američke Države
104. Sjeverna Koreja
105. Slovačka
106. Slovenija
107. Srbija
108. Svaziland
109. Sveti Vincent & Grenadini
110. Španjolska
111. Šri Lanka
112. Švedska
113. Švicarska
114. Tajland
115. Tajvan
116. Tanzanija
117. Tunis
118. Turska
119. Uganda
120. Ujedinjeni Arapski Emirati
121. Ukrajina
122. Urugvaj
123. Uzbekistan
124. Vatikan
125. Velika Britanija
126. Vijetnam
127. Zambija

Putovao preko zračnih luka
001. Abu Dhabi (UAE)
002. Adelaide (AUS)
003. Akureyri (ISL)
004. Algiers Houari Boumediene (ALG)
005. Almaty (KAZ)
006. Amsterdam Schiphol (NED)
007. Aruba Reina Beatrix (ARU)
008. Asuncion (PRG)
009. Atena Elefterios Venizelos (GRE)
010. Auckland (NZL)
011. Ayers Rock (AUS)
012. Balaton (HUN)
013. Baltimore (USA)
014. Bamako (MLI)
015. Bandar Seri Begawan (BRN)
016. Bangalore Kempegowda (IND)
017. Bangkok Suvarnabhumi (THA)
018. Barcelona El Prat (ESP)
019. Bari (ITA)
020. Bastia Poretta (FRA)
021. Beijing Capital (CHN)
022. Beirut Rafik Hariri (LEB)
023. Beograd Nikola Tesla (SRB)
024. Bergamo Orio al Serio (ITA)
025. Bergen (NOR)
026. Berlin Schonefeld (GER)
027. Berlin Tegel (GER)
028. Bilbao (ESP)
029. Birmingham (GBR)
030. Bishkek Manas (KGS)
031. Bissau Osvaldo Vieira (GNB)
032. Bogota El Dorado (COL)
033. Bologna G. Marconi (ITA)
034. Bordeaux (FRA)
035. Boston Logan (USA)
036. Bratislava (SLK)
037. Bridgetown Grantley Adams (BRB)
038. Brisbane (AUS)
039. Bruxelles Charleroi (BEL)
040. Bruxelles National (BEL)
041. Budapest Ferihegy (HUN)
042. Buffalo (USA)
043. Cagliari Elmas (ITA)
044. Cairns (AUS)
045. Cairo (EGY)
046. Cape Town (RSA)
047. Caracas Maiquetia Simon Bolivar (VEN)
048. Cartagena Rafael Nunez (COL)
049. Casablanca Mohammed V (MRC)
050. Catania Fontanarossa (ITA)
051. Cebu Mactan (PHI)
052. Chengdu Shuangliu (CHN)
053. Chicago O'Hare (USA)
054. Chisinau (MOL)
055. Christchurch (NZL)
056. Cochin (IND)
057. Colombo Bandaranaike (LKA)
058. Copenhagen Kastrup (DEN)
059. Corfu Ioannis Capodistrias (GRE)
060. Cork (IRL)
061. Dakar Leopold Sedar Senghor (SEN)
062. Danang (VIE)
063. Denpasar Bali Ngurah Rai (IDN)
064. Denver (USA)
065. Doha (QAT)
066. Dortmund (GER)
067. Dubai International (UAE)
068. Dubai Al Maktoum (UAE)
069. Dublin (IRL)
070. Dubrovnik Čilipi (CRO)
071. Dusseldorf (GER)
072. Fort de France (MTQ)
073. Fort Lauderdale (USA)
074. Frankfurt (GER)
075. Girona Costa Brava (ESP)
076. Graz Thalerhof (AUT)
077. Grimsey (ISL)
078. Hahn (GER)
079. Hanoi Noi Bai (VIE)
080. Havana Jose Marti (CUB)
081. Herat (AFG)
082. Hobart (AUS)
083. Ho Chi Minh City (VIE)
084. Hong Kong (HKG)
085. Hyderabad Rajiv Ghandi (IND)
086. Ibiza (ESP)
087. Istanbul Ataturk (TUR)
088. Istanbul Sabiha Gokcen (TUR)
089. Jakarta Soekarno-Hatta (IDN)
090. Johannesburg O Tambo (RSA)
091. Kabul Khwaja Rawash (AFG)
092. Kathmandu Tribhuvan (NEP)
093. Kerry (IRL)
094. Kigali Gregoire Kayibanda (RWA)
095. Kijev Boryspil (UKR)
096. Kijev Zhulany (UKR)
097. Kiruna (SWE)
098. Kingstown ET Joshua (VCT)
099. Koln/Bonn (GER)
100. Koror Roman Tmetuchl (PLW)
101. Krabi (THA)
102. Krakow Ivan Pavao II (POL)
103. Kuala Lumpur (MYS)
104. Kutaisi (GEO)
105. Kuwait (KWT)
106. Langkawi (MYS)
107. Laoag (PHI)
108. Larnaka (CYP)
109. Leh Kushok Bakula Rimpochee (IND)
110. Lima Jorge Chavez (PER)
111. Lisbon (POR)
112. Liverpool John Lennon (GBR)
113. London Gatwick (GBR)
114. London Heathrow (GBR)
115. London Luton (GBR)
116. London Stansted (GBR)
117. Los Angeles International (USA)
118. Luxor (EGY)
119. Ljubljana Brnik (SLO)
120. Macau (CHN)
121. Madrid Barajas (ESP)
122. Madurai (IND)
123. Mahe (SYC)
124. Malta Luqa (MAL)
125. Manama (BAH)
126. Manchester (GBR)
127. Manila NAIA (PHI)
128. Marakesh Menara (MRC)
129. Maribor Edvard Rusjan (SLO)
130. Medan Kualanamu (IDN)
131. Medellin Jose Maria Cordova (COL)
132. Melbourne Tullamarine (AUS)
133. Melville Hall (DMA)
134. Mexico City Benito Juarez (MEX)
135. Miami (USA)
136. Milano Malpensa (ITA)
137. Minsk 2 (BLR)
138. Miri (MYS)
139. Montevideo (URG)
140. Montreal Trudeau (CAN)
141. Moskva Sheremetyevo (RUS)
142. Moskva Domodedovo (RUS)
143. Mumbai Chatrapati Shivaji (IND)
144. Munchen (GER)
145. Mykonos (GRE)
146. Muscat (OMN)
147. Nadi (FIJ)
148. Nairobi Jomo Kenyatta (KEN)
149. Napoli Capodichino (ITA)
150. New Delhi Indira Gandhi (IND)
151. Newark Liberty (USA)
152. New York JFK (USA)
153. New York La Guardia (USA)
154. Niš Konstantin Veliki (SRB)
155. Olbia Costa Smeralda (ITA)
156. Osaka Kansai (JPN)
157. Osh (KGS)
158. Osijek (CRO)
149. Oslo Gardermoen (NOR)
160. Oslo Rygge (NOR)
161. Paphos (CYP)
162. Pariz Charles de Gaulle (FRA)
163. Pariz Orly (FRA)
164. Peleliu (PLW)
165. Penang (MYS)
166. Pereira Maltecańa (COL)
167. Perth (AUS)
168. Phu Quoc (VIE)
169. Pointe a Pitre (GLP)
170. Porto (POR)
171. Praia Nelson Mandela (CPV)
172. Priština (KOS)
173. Puerto Montt (CHI)
174. Puerto Princesa (PHI)
175. Punta Arenas (CHI)
176. Rarotonga (COK)
177. Reykjavik Domestic (ISL)
178. Reykjavik Keflavik (ISL)
179. Riga (LAT)
180. Rijeka (CRO)
181. Rio de Janeiro Galeao (BRA)
182. Rotterdam (NED)
183. Sal Amilcar Cabral (CPV)
184. San Francisco (USA)
185. San Salvador Comalapa (ESA)
186. Santander (ESP)
187. Santiago de Chile (CHI)
188. Santorini Thira (GRE)
189. Sao Paulo Guarulhos (BRA)
190. Sapporo New Chitose (JPN)
191. Sarajevo Butmir (BIH)
192. Seoul Incheon (KOR)
193. Sevilla San Pablo (ESP)
194. Shanghai Pudong (CHN)
195. Shannon (IRL)
196. Sharjah (UAE)
197. Shiraz (IRN)
198. Shymkent (KAZ)
199. Simferopol (UKR)
200. Singapur Changi (SIN)
201. Sofia (BUL)
202. Solo Adi Sumarmo (IDN)
203. Southend on Sea (GBR)
204. Split (CRO)
205. Stockholm Arlanda (SWE)
206. St Petersburg Pulkovo (RUS)
207. Stuttgart Echterdingen (GER)
208. Sydney Kingsford Smith (AUS)
209. Tabriz (IRN)
210. Tagbilaran (PHI)
211. Taipei Taoyuan (TWN)
212. Tallinn (EST)
213. Tanger Ibn Battouta (MRC)
214. Tapachula (MEX)
215. Tashkent (UZB)
216. Tehran Mehrabad (IRN)
217. Tehran Imam Khomeini (IRN)
218. Tel Aviv Ben Gurion (ISR)
219. Tijuana (MEX)
220. Timimoun (ALG)
221. Tokyo Narita (JPN)
222. Trieste Ronchi dei Legionari (ITA)
223. Tunis Carthage (TUN)
224. Udon Thani (THA)
225. Urgench (UZB)
226. Valencia (ESP)
227. Venezia Marco Polo (ITA)
228. Venezia Treviso (ITA)
229. Wien Schwechat (AUT)
230. Yangon (MYN)
231. Zadar (CRO)
232. Zagreb Pleso (CRO)
233. Zakynthos Dyonysios Solomos (GRE)
234. Zanzibar (TAN)
235. Zurich (SWI)

Letio s avioprijevoznicima
01. Adria Airways
02. Aegean Airlines
03. Aer Lingus
04. Aeroflot
05. Aeromexico
06. Air Algerie
07. Air Antilles
08. Air Arabia
09. Air Asia
10. Air Astana
11. Air Baltic
12. Air France
13. Air Iceland
14. Air India
15. Air Macau
16. Air Manas
17. Air Serbia
18. Air Seychelles
19. All Nippon Airlines (ANA)
20. ATA Airlines Iran
21. Austrian
22. Avianca
23. British Airways
24. Brussels Airlines
25. Cathay Pacific
26. Cebu Pacific
27. China Airlines
28. Clickair
29. Condor
30. Croatia Airlines
31. Cyprus Airways
32. Easyjet
33. Egyptair
34. Emirates
35. Etihad
36. Fiji Airways
37. FlyDubai
38. Garuda Indonesia
39. Germanwings
40. Go Air
41. Iberia
42. Icelandair
43. Interjet Mexico
44. Iran Aseman
45. Japan Airlines
46. Jat Airways
47. Jazeera Airways
48. Jet Airways
49. Jetstar
50. Kenya Airways
51. Lauda Air
52. Level
53. Liat Caribbean Airlines
54. Lufthansa
55. Malaysia Airlines
56. Malev
57. Myair
58. Niki (Air Berlin)
59. Nok Air
60. Norwegian
61. Qantas
62. Qatar Airways
63. Pacific Mission Aviation Palau
64. Pegasus
65. Pluna
66. Royal Air Maroc
67. Royal Brunei Airlines
68. Ryanair
69. Safi Airways
70. SAS Scandinavian
71. Sichuan Airlines
72. Singapore Airlines
73. Sky Airline Chile
74. South African Airways
75. Southwest
76. Spicejet
77. Spirit
78. Sterling
79. Surinam Airways
80. Swiss
81. Taca Airlines
82. TACV Cabo Verde Airlines
83. TAM Linhas Aereas
84. TAP Air Portugal
85. Tigerair
86. Trade Air
87. TUI Fly
88. Tunisair
89. Turkish Airlines
90. Ukraine Int Airlines
91. Uzbekistan Airways
92. Vietnam Airlines
93. Virgin Atlantic
94. Virgin Australia
95. Volare
96. Volotea
97. Vueling
98. Wizzair

Posjećena skijališta
01. Alpbachtal Wildschonau (AUT)
02. Alta Badia (ITA)
03. Arapahoe Basin (USA)
04. Are (SWE)
05. Aspen (USA)
06. Auron (FRA)
07. Axamer Lizum (AUT)
08. Bad Kleinkirchheim (AUT)
09. Bansko (BUL)
10. Beaver Creek (USA)
11. Bela (SLO)
12. Bergeralm Steinach (AUT)
13. Białka Tatrzańska (POL)
14. Boggvisstadafjall Dalvik (ICE)
15. Boreal (USA)
16. Bormio (ITA)
17. Borovets (BUL)
18. Breckenridge (USA)
19. Brixental SkiWelt (AUT)
20. Canyons (USA)
21. Cerkno (SLO)
22. Copper Mountain (USA)
23. Cortina d'Ampezzo (ITA)
24. Deer Valley (USA)
25. Dizin (IRN)
26. Flachau (AUT)
27. Furano (JPN)
28. Garmisch Partenkirchen (GER)
29. Gerlitzen (AUT)
30. Gerlos Zillertal Arena (AUT)
31. Goldeck (AUT)
32. Golte (SLO)
33. Grossglockner Kals-Matrei (AUT)
34. Gulmarg (IND)
35. Hammarbybacken Stockholm (SWE)
36. Heavenly (USA)
37. Hintertux (AUT)
38. Hlidarfjall Akureyri (ICE)
39. Innerkrems (AUT)
40. Ischgl Samnaun (AUT/SWI)
41. Isola 2000 (FRA)
42. Jahorina (BIH)
43. Jasna Chopok (SVK)
44. Kanin-Sella Nevea (SLO/ITA)
45. Kappl (AUT)
46. Katschberg (AUT)
47. Kaunertal (AUT)
48. Keystone (USA)
49. Kirkwood (USA)
50. Kitzbuhel (AUT)
51. Kitzsteinhorn Kaprun (AUT)
52. Kobla (SLO)
53. Kopaonik (SRB)
54. Kranjska Gora (SLO)
55. Kronplatz (ITA)
56. Krvavec (SLO)
57. Kühtai (AUT)
58. Lake Placid (USA)
59. Lenzerheide (SWI)
60. Lienz (AUT)
61. Livigno (ITA)
62. Madonna di Campiglio (ITA)
63. Malbun (LIE)
64. Malino Brdo Ružomberok (SVK)
65. Mariborsko Pohorje (SLO)
66. Mölltaler (AUT)
67. Mont Tremblant (CAN)
68. Nanshan (CHN)
69. Nassfeld (AUT)
70. Nauders (AUT)
71. Niseko (JPN)
72. Northstar (USA)
73. Obergurgl-Hochgurgl (AUT)
74. Obertauern (AUT)
75. Obertilliach (AUT)
76. Paganella (ITA)
77. Park City (USA)
78. Patscherkofel (AUT)
79. Phoenix Park (KOR)
80. Piancavallo (ITA)
81. Pitztal (AUT)
82. Popova Šapka (MKD)
83. Rogla (SLO)
84. Romme Alpin (SWE)
85. Saalbach Hinterglem (AUT)
86. Santa Caterina (ITA)
87. Sapporo Teine (JPN)
88. Schladming (AUT)
89. Seoul Woongjin Snowdoci (KOR)
90. Serfaus Fiss Ladis (AUT)
91. Sillian Hochpustertal (AUT)
92. Ski Dubai (UAE)
93. Sljeme (CRO)
94. Solden (AUT)
95. St Anton am Arlberg (AUT)
96. Steinplatte-Winklmoosalm (AUT/GER)
97. St Jakob im Deferegental (AUT)
98. St Johann in Tirol (AUT)
99. St Moritz (SWI)
100. Stubai (AUT)
101. Tarvisio (ITA)
102. Tochal (IRN)
103. Turracher Hohe (AUT)
104. Vail (USA)
105. Vogel (SLO)
106. Yongpyong (KOR)

Kontakt

Vedran Anelić

Ryanair
Easyjet
Germanwings
TuiFly
Wizzair
Aer Lingus
Vueling
Norwegian
Air Asia
Air Arabia
Fly Dubai

Putopisi-Moj putopis
Putopisi-Putna groznica