Tiho (maxi), Rijeka #2
tajnik croVmaxa
2000.g, crni, prerada: zadnja felga Deget, guma 190-50-17, maska, volan, auspusi supertapp, rep, amortizeri, K&N filter, otvorena verzija, Rijeka ("Maxi-Ri")

Zoran, Umag #3 R.I.P.
croVmax
prerada boli glava, Umag

Dražen (Vuk), Rijeka #4
crni, prerada: vjetrobran,auspusi Shacal, Rijeka

Igor, Opatija #5
srebrni, uvijek stoji ispred Monokinia u Opatiji, prerada: volan, ručice, retrovizori, maska,Opatija

Davor, Rijeka #6
Često se viđa na Trgu Bana Jelačića kod fotografske radnje, crni sa ralicom, Rijeka.

Marijan, Rijeka #7
srebrni, kažu mi skroz original, ali neregistriran, Rijeka

Max iz Hollistera, Zagreb #8
" MAX i MAX
Ma jok, nezovu me tako zbog Vmax-a! To je malo više od polovice mog prezimena, a Yamahe nisam baš previše ni volio ni vozio. Imao sam dva komada RD 250, bratu često uzimao FZR 1000, kasnije kupio XT 550... Sudbina me odvela na Hondu VFR 750, više komada i više godina, promuklo je šaptao taj V-4.
Nakon trećeg VFR-a kratko vrijeme sam udomio HD 1200 XL pa nakon mukotrpnih 15000 km u sred ljeta ostao bez motora, sa nešto malo gotovine u džepu, nesigurnim poslom, kreditnom nesposobnosću i opel astrom spremnom za drugi razred osnovne škole...
Navedenog opela, spomenuti novac i malu pozajmicu sam u Crikvenici zamjenio za Vmaxa. 95.godište, tamno ljubičaste boje, dobar izgled-loše stanje... Uzeo bi tada i pony expresa, nakon male probne vožnje plovili smo kroz Gorski Kotar prema Zg...
Od tada su prošle 4 godine i 11 mjeseci. Okrenuli smo skupa oko 120.000 km autocestama i kozjim stazama širom Austrije, Mađarske, Slovenije, Hrvatske, BiH i Srbije. Bili smo na Rumunjskoj granici no nismo ju prešli, pa ćemo to učinit prvi puta kad nam se rodi prilika.
Za navedene kilometre trebale su nam 4 prednje i bezbroj stražnjih guma. Iako svi kažu da je uništavač guma, vjerujte da stražnja guma može odvrtiti 25.000 km do pojave platna! Ležaj volana mjenjao sam dvaputa, diskpločica sam izmjenjao za pun sanduk FAP-a kljunaša, sajli brzinomjera nekoliko, i na kraju mašina: cilindar hidraulike kvačila, radilica(a ljepo je išao na zadnji!), karike, svi semerinzi i dihtunzi, anlaser, spojka anlasera i još neke sitnice.
Što se prerada na motoru tiče, nije baš obogaćen nekom opremom: kreš-barovi original Yamahini, auspusi Laser odavno već izgoreni tako da svi znaju kad idem doma, stop svijetlo Highway hawk cat eye, street bike volan malo širi i plići od tvorničke ugradnje. Retrovizori Highway hawk, poluge kočnice i kvačila Louis. Gay boja zamjenjena je prvo crnim mat sprejom, a malo kasnije pravim farbanjem u neku Mercedesovu jedva primjetnu metalik crnu.
Potrošnja benzina 4,5 – 12 lit/100 km.
I na kraju da se pohvalimo: najviša svladana točka, nakon par sati vožnje makadamom a kasnije i šumskom vodotečinom, Šatorsko jezero na Šator planini, uspjeli smo doći na oko 150 metara ispod vrha a on je 1875 metara nmv.
Više puta sam već prodavao Vmaxa i još je kod mene. Nije to naročito dobar motor al jedno je sigurno, nikada neće zastariti i ostariti. Nikada neće izaći iz «mode». Nikada neće dobiti pravog nasljednika, pa zato ostaje moj. I na kraju za one koji nemaju pametnije pitanje: NE, NIJE OTVORENA VERZIJA! MMax"

Max-ov prijatelj #9
podaci u pripremi, Zagreb

Ante, Split #10
croVmax
Uhvaćen samo jedan max u Kaštelima na motosusretu. Očekivala sam ih ipak malo više.
full prerada: 4U1 hindel,žmigavci od v.roada, mali blatobran,nosači motora od teflona,volan,kočnice,prednji kraj ...1998.g.
Ante nije mirovao nego je cijelo ovo vrijeme prerađivao svoga maxa. Sada je skoro pa gotov pa nam šalje najprije slike a zatim bude poslao i detaljan opis

Tomislav, Samobor #11
Lagano razočarana vraćah se sa susreta u Kaštelima jer nisam uspjela uloviti nego jednog maxa, kad stanemo ja i maxi u Karlobagu kupiti našoj dječici neku sitnicu i prilazi nam jedan dečko i kaže "jel me netko tražio? "
Šalim se nije to rekao ali kao da je znao. Eto ima maxa parkiranog 20 m niže, iz Samobora je i na istoj je drogi kao i mi, v-max drogi
Kaže ima i prijatelja koji isto vozi max. Živjeli !!! Hvala Tomislav !

Marko, Samobor #12
Tomislavov prijatelj, crni karbon max. Marko šalji slike

Nepoznati I, Osijek #13
dobila informaciju o dva maxa iz Osijeka, ovo je prvi, crni

Ivan, Osijek #14
Nepoznati je postao poznati. Ivan je poslao slike svoga maxa. 1996 g., verzija blackmax(145ks) sa topovima Laser eagle mach5 ...

Marko, Zagreb #15

Nove slike, novi vlasnik, 145 KS, 1995.g.

Josip, Otočac #16
Zadnje četiri slike su sa nedavnog susreta Minersa.

Komentar
27.07.2006
uh, mali nesporazum ... nisu sa susreta od Minersa vec iz Like sa susreta od CrazyWulfsa

Komentar
29.07.2006 zoresko8@vip.hr
Sa ovim Nepoznatim IV iz Otočca sam prošle godine imao saobraćajnu za vrijeme njegovog divljanja po cesti. Rezultat slomljene vilice i svinuta rama na mojoj Yamahi XT660 dok je on dobio direktan udarac u ljevi dekl.

Komentar
21.08.2006
Ja sam čul da baš i nije divljal...jebate pa imal je dete na motoru, ne lagat...

Komentar
25.08.2006
Drugo je čuti a drugo je doživjeti, još lakše tvriti da neko laže , a ne potkrijepiti to nekom činjenicom i ostai anoniman.Zoran Orešković

Komentar
10.01.2007
Dospio u Mursko Središće, 96.god., 145 ks, 27000 km. Prodaje se na oglasniku motori.hr !

Tomislav (BlackMax), Vinkovci #17

Ranko, Osijek #18
croVmax

Vlasnik Vlatko do pred malo. Novi vlasnik je Ranko iz Osijeka i poslao nam je slike

Greblo, Umag #19
(Twinhorn 2006)

Adriano, Umag #20
Karbon, riječka registracija.

Roby, Karlovac #21
Na rezervaru ima grafiku gole žene ...

Stamenković, Čakovec #22
Crni, dupla svjetla, Pribislavec kraj Čakovca
(dojavio Fat_Joe)

Širli, Kutina #23
croVmax
Javio se Širli iz Kutine !

Moljac, Kutina #24
croVmax
Eto upoznala Moljca na Twinhorn party-u 2006. Kaže sada imam i najstarijeg Vmax vozača. (1951. ).U međuvremenu mi je i poslao slike pa eto sve stavljam na uvid naciji

Antonio, Split #25
croVmax

Motor je prije bio crveni i vlasnik je bio punac od Luigija Aljinovića prvaka države u 600. 100 KS.

Marko, Dubrovnik #26
2002.g, tamne boje,lagano preradjen,ima airbrush na rezervaru i sa svake strane po dva auspuha (auspuhe radio Deak iz Makarske).
Evo i slike !!! (photo by Ranko#18)

Danijel, Zabok #27
Najavljena slika (dojavio Stinky)

Nepoznati II Zadar #28
Eto uhvatih na Twinhornu, što ja, što moj monster drugar vukopash_dushan i jednog pravog Dalmatinca

Nepoznati III, Zadar #29
Sa Twinhorna još jedan dalmatinac, ali ne pravi. Isto iz Zadra.....

Nepoznati IV, Rijeka #30
Danas sam ga srela u gradu, srebrni sa dvije uzdužne crte na rezervoaru, 2003.g. Rekao da će se javiti.

Kiki Slade, Split #31
Evo dojave i četvrtom Splićaninu ! Original carbon look, sissy bar, crash bar, windshield 2002 god.

Samir #32, Đurđenovac(okolica Našica)
croVmax
Samir se javio na brzinu i sada očekujem detaljnije podatke a i slike
Stigle slike !!!! A i podaci. ..Motor je 2001 godine i Samir je prvi vlasnik ... carbon look ... 145HsP iliti 108KW , motor je original bez prerada ...dodan je samo prednji windshield, rolbarovi manji zmigavci i ono najvaznije sto predpostavlja da vozacima zadaje glavobolju a to je REZERVAR od 20 l. Koliko ja znam jedini je takav u Hrvatskoj

Albin #33
AKo netko zna nešto o Albinu, barem otkuda je neka javi. Moja je informacija da prodaje svog maxa 2003.g i to za 10000 eura.

Bruno #34, Garešnica
Bruno je imao najavu za pet. Napokon sam eto saznala i identitet enduro maxa sa gornje slike. Javili su mi da je sa Brunom i maxom sve OK Javio se i sam Bruno, njegov max je 2001.g i crne je boje.

Nepoznati V (pravnik) #35, Rovinj
Primijećen u điru po Rovinju i okolici, karbon...

Goran #36, Pazin
Karbon... ("Pečat Pazin")

Robi #37, Rijeka
potpredsjednik croVmaxa
Karbon...("Alucro") Rijeka.

Sanjin #38, Baška
Karbon...(kafić "Marinero").

Nidjo #39, Velika Gorica
Nisam dosad znala da postoji takav ali Nidjo me je upoznao sa činjenicom da postoji i Lički max a takvi bi bili oni sa topovima izrađenim u Lici kod nepoznatog ličkog majstora. Stoga pažljivo proučite topove maxa #39 . Njegov max je 1992.g, 100 KS, kupljen prošle godine u Ogulinu, original sa ličkim topovima i crashbarom.

Sandro, Livade #41
Sreli smo se na susretu staaarih rokera. Ima original look maxa, nedavno ga je kupio, tako da je tek počeo definirati svoje utiske o Vmax-u