Ovaj Civic sam vidio kad sam vio kod sestricne na balkonu i onda sam ga odma iso slikat...

Ovaj neđen kod robne kuće...

E'o da nebude tako tmuran blog...jedna pjesmica...

Wartburg limuzina

Pre godinu dana imali smo kola
Ali su ih svinje pojele do pola
I posto volimo suludu brzinu
Kupili smo sebi Wartburg limuzinu

Wartburg limuzina ima pet brzina
Pravi dosta dima i tocak joj se klima
A gde ima dima i vatra postoji
Jaoj, Bog te jeb'o, pa to motor gori!
Jes' da motor gori, ali zato pici
Pa se svaki sofer sa Wartburgom dici
sasija mu cvrsta, debela dva prsta
a 'mortizeri tvrdi, stradala mi krsta

Wartburg limuzina najduza masina
Cet'ri metra lima i pet meteri dima
Wartburg limuzina najduza masina
Cet'ri metra lima i pet meteri dima

Wartburg limuzina, komforna masina
Pravio je Pera iz bivseg DDR-a
I ne da ga je napravio nego svaka cast
Stalno mu iz auspuha curi neka mast
Ima branik od betona, mozes ubit' slona
A sedista mu meka k'o kita poneka
Sve uplate prima moga sina deda
Nece dobit' kola taj ko mito ne da

Wartburg limuzina najduza masina
Cet'ri metra lima i pet meteri dima
Wartburg limuzina najduza masina
Cet'ri metra lima i pet meteri dima

Wartburg limuzina stoji u garazi
Garaza kraj svinjca pa sam ja na strazi
Da mi svinje opet ne pozderu kola
K'o sto su mi Trabanta pojeli do pola
I odem da se odmorim i popijem par piva
Kad ne lezi vraze, svinje hranu traze
Ali Wartburg nije kao Trabant truba
Zbog Wartburga su svinje ostale bez zuba

Wartburg limuzina najduza masina
Cet'ri metra lima i pet meteri dima
Wartburg limuzina najduza masina
Cet'ri metra lima i pet meteri dima

Ovaj je nađen na Korzu u jednoj sporednoj ulici...koja ne znam kak se zove.

Jel još netko ima ovakav blog?

Jel ima netko nabrijani auto da mi pošalje slike i da mu ga objavim? ...ako hoće naravno. Može mi poslati na mail.

Ovaj sam našao u perivoju...aj pogledaj...

Nisam bio na njemu jer nisam bio u mogućnosti doći. Ali koliko sam vidio aute na blogu jednom...baš i nisu mi neš. Mogu reći da je prošle godine bilo puno boljih auta. Nije mi ni žao što nisam bio kad vidim kakvi su auti bili, a i zato jer ću ići na Grobnik na 402 Street Race.
aj tuneri...pozdrav!

Ovaj sam sreo ispred robne kuće kad sam islo u merkator...

Ne znam kad sam ovaj našao...al' važno da sam ga negdje slikao...

Po Luščiću sam se vozikao i vidio i ovaj tuning...

Idem iz dučana i vidim na parkingu calibru...i pogodite kaj je bilo... slikao sam ju... =]

Pošto sam iz Karlovca i svaki se dan motam po gradu vidim puno nabrijanih auta. Odlučio sam da ću svaki auto koji vidim na parkiralištu slikat i stavit na blog. Tako da možete očekivat svaki dan novi auto, a pošto Karlovac i nije tak velik grad neće ju svi bit iz Karlovca neg i okolica. Več imam npr. jedan Audi TT iz Češke.
P.S. Ni jedan auto neću skidat sa net-a pa svatljati tu, nego samo aute koje sam slikao.
Pozdrav!

E da! Ak vas nešto zanima slobodno pitajte i daj malo komentirajte!

Zatvaranje vrata prtljažnika je popularno kod stranaca, kod nas se mogu naći vrlo rijetki primjerci. Evo kako to napraviti, naravno prije svega, potrebno je skinuti tablicu s nosačem, brisač stakla te VW znak. Potreban nam je komad auto-lima, sa haube ili krova nekog starog vozila. Taj komad ploče zavarimo na zadnju haubu tako da popuni mjesto gdje je nekad počivala tablica. Također odstranimo rupe od znaka i brisača stakla, te je i te rupe najbolje popuniti varenjem.Nakon toga nanosimo filer na popunimo veće rupe. te ručno obradimo brusnim papirom. Dodaje se još filera tako da se dobije što glađa površina...Nakon nekoliko slojeva, tone filera, i puno obrade, vrata prtljažnika su napokon spremna za lakiranje. Kao što se "vidi" na slikama, filer je služio da izravna površinu oko varenog dijela, a ne da se njime zapuni mjesto tablice.Kako ćete lakirati, i u kojoj boji (boji vozila najvjerojatnije) , to prepuštam vama.

Ovo je jedna od mnogobrojnih varijanti, nije baš najjednostavnija, ali...
Počnite s poslom tako da skinete odbojnik sa vozila. Slijedeće, nađite sredinu uz pomoć krojačkog metra, te cijelu dužinu označite samoljepljivom trakom, i to ispod razdjelne crte na odbojniku. Debljina trake neka bude oko 1 cm. Stavite nosač tablice na odbojnik i poravnajte ga sa trakom, i učvrstite. Nakon toga zalijepite samoljepljivu traku na okomite stranice nosača, ali tako da budu 5 mm od ruba. Koristeći ubodnu pilu, izrežite označeni dio s unutrašnjih strana traka. Donju stranicu ne morate rezati.
Sad predstoji teži dio posla, izrezani dio se umetne u otvor tako da gornji dio uvučemo unutra otprilike 3-4 cm te ga zavarimo za gornju površinu. Nakon toga treba zavariti male dijelove plastike (trokute) u preostale dvije rupe u odbojniku.
Pošto po Zakonu zadnja tablica treba biti osvjetljena, treba napraviti i rupe za osvjetljenje iznad tablice. Možemo postaviti svjetla za tablicu s postojećeg vozila, ili ako nećemo da previše vire, postavimo ona s VW Golfa IV.
Na kraju treba sve fino obraditi i polakirati. Rezultat - factory look odbojnik!