Marketing
Komformizam na kotačima
Aj malo da se uhvatim i ovoga. Neželim uzimati ovu temu sveukupno zato što je jednostavno golema, ali dotakao bih se nečega zanimljivog i što osobno volim. Naime, svima je vama poznato i svaki dan na ulici vidite pregršt auta, i to sve više novih. Veliki, lijepi, ulickani, zasjenjuju ostale veterane na cesti. Oni koje također ovo zanima i prate automobilizam, sigurno su upoznati da u novih automobila su gabariti sve veći, komfor je sve bolji, jednostavno uživate u savršenoj i blaženoj vožnji. Danas vozač pizdi ako mu crkne žaruljica za svijetlo iznutra i šteka el. podizač stakala, a svaki auto bez klime ili radio cd playera nije za kupiti(da ne spominjem abs, esp, hrpa zračnih jastuka itd). No, svi također znamo da prije nije bilo tako....zapravo bilo je miljama daleko. Koliko se toga izmijenilo, a nismo ni svijesni kako nam je danas lijepo-no i dalje nam auto nikad ne valja! :D
Uzeo bih par priča iz životnog iskustva mog starog, koji ima bogami veliko automobilsko iskustvo. Želio bih da čujete u kakvim se situacijama nalazio vozač prije 20-30 godina.
Stari je prvo imao naravno fiću, potom dve renaultove "četvorke", onda dva forda escorta, a onda su ga dočekala nova vremena kad je konačno kupio novi auto. Najviše se ispraksirao na četvorkama i te su mi anegdote najbolje. Ona koja me se najviše dojmila je ova:Dok je stari radio kao veterinar u selu, služila ga je jedna službena četvorka. Jednog dana dok je bio u poslu na domaćinstvu nekom, auto je naravno parkirao na čaršiji. Kad je posao bio gotov, doktor je lijepo sjeo u auto, upalio, istjerao na šor i dao gas. Nije ni slutio šta će mu se neobično dogoditi. Pri nekih 20-30 na sat, hvala Bogu da je bilo toliko malo, auto je odjednom samo zaribao na desnu prednju stranu. Stari se prenuo i u šoku gledao šta je bilo. Mislim da je u selu bila komedija kad su ljudi okolo vidjeli zbunjenog doktora u četvorci čiji je kotač otpao i odletio dalje niz cestu. Kažu da su masovno na četvorkama otpadali kotači jer glavčina kotača nije nimalo valjala. Također, situacija je bila ljepša jer mu dizalica tih dana nije valjala, pa je za dizanje auta na priključak za traktor do najbliže radione poslužio panj i daska koje je dobio na poklon. Također, čuo sam i par anegdota kako je još bolja bila komedija na carini gdje je moj stari zbog nesretne nevaljale brave na četvorci obijao gepek pajserom. Ni danas si nemogu zamisliti lice od carinika. U jednoj pak priči stari je vozio u Italiju u nekom prastarom Audiju(stvarno se nesjećam nažalost koji model), a pol prtljage su bile svječice, motorno ulje i alat. Na putu do Italije Audi je potrošio, ili bolje rečeno procurio, na litre i litre ulja. Zamislite tu ekološku katastrofu. Opisi komfora putovanja u svim tim veteranima su danas jednostavno smiješni-letite vamo-tamo, nažuljate se, skačete, u zavojima se izvijate kao da će vas vjetar odnijeti. Hrpa je priča o dobrim starim limenim ljubimcima.
Nekad davno su cijele obitelji četveročlane išle u fići u Njemačku, putovale po cijeloj Jugi i ko zna gdje. Današnjem čovjeku je nezamislivo da se vozi i 200km u malom auto kao npr. danas u toyoti Aygo ili malom renaultu Twingu(koji imaju i klimu, radio, udobna sjedišta, sigurni su i pouzdani), danas se na sve malo veće puteve čovjek mora voziti barem srednjom klasom ako ima novaca za nju, gabariti svih auta rastu, auti su sve veći i udobniji. Ne kažem da nam to netreba, upravo suprotno, ali hoću reči da se trebamo malo češće sjetiti minulih vremena i drloga kakav se vozio. Rijetko ćete još danas vidjeti ladu ili wartburga nakrcatog četveročlanom porodicom kako ide na more sa 200 kila prtljage, svinjskom polovicom, tri lonca sarme i kerom u gepeku. Lijep je moderni svijet tehnologije...bio bi još lijepši da manje kukamo i pružamo ruku za sve više i više, da grabimo za ama baš svime što nam daju. Do čitanja i pazite da se ne završite u kanalu. Bilo od vožnje ili alokohola. Ili oboje.
Post je objavljen 03.06.2008. u 17:51 sati.