okusi-tastes

ponedjeljak, 22.10.2007.

Djecjim kolicima kroz 20. stoljece

Ovaj tekst posvecujem onima koji su uspjesno polozili test iz proslog posta cerek

Wien Museum, nekada nazivan i Povijesni muzej grada Beca, postavio je zanimljivu izlozbu djecjih kolica nazvanu Baby an bord - djecjim kolicima kroz 20. stoljece.

Privukao me plakat

i zaintrigirala me sama tema izlozbe i moram priznati da nisam ocekivala ono sto sam vidjela. Odlicna ideja, upotrijebiti djecja kolica kako bi se oko i kroz njih ispricala povijest jednog grada! Bila sam ugodno iznenadjena i gledala arhivske slike i zurila u bas sve napise po zidovima.

Nesto sto se danas podrazumijeva kao dio naseg zivota, poput automobila, je svoje pocetke imalo tek prije nesto vise od stotinjak godina.

Cetrdesetak kolica je predstavljeno na posebno izgradjenoj "pisti" koja nas zavojito vodi kroz prostoriju.

Prva djecja kolica se u Austriji pojavljuju 1870. (u Engleskoj 1840) a "Luksuz vozilo" su si tada mogli priustiti samo dobrostojeci.

najstariji modeli, oko 1900-te

Kolica ubrzo pronalaze svoj put u sve vise obitelji, kao posljedica industralizacije, rasta gradjanskog drustva te poplocavanja ulica i otvaranja novih parkova otvorenih za gradjanstvo. Oko 1900-te, svoja kolica od pletenog pruca predstavlja cak 80 izradjivaca kosara. Siromasni jos dvadesetak godina svoju djecu moraju nositi, jeftiniji metalni modeli se proizvode tek od 1920-te.

Pomama za kolicima je imala i medicinske razloge: svjetlom, suncem i zrakom se zeljelo smanjiti ogromni broj novorodjenih koji umiru uglavnom od tuberkoloze i rahitisa.

dadilja

agencija za posredovanje dadilja; natpis na njemackom i ceskom jer je vecina dadilja bila iz Ceske

gospodja s djetetom i sluzavkama (oko 1905.// copyright Wienmuseum)

detalj na kolicima

detalj

oglasnik

reklama

razne svrhe djecjih kolica: Prodavacica ribe (oko 1930.//Copyright: Verein für Geschichte der Arbeiterbewegung, Bildarchiv, Wien)

kotaci

Pocetkom rata protjeruje se zidovske proizvodjace, kojih je vecina, te se proizvodi tzv "Deutsche Einheitskinderwagen" (Djecja kolica njemackog jedinstva ?). Za vrijeme rata proizvodnja kolica se smanjuje, umjesto njih se u tvornicama proizvodi oruzje.

dadilje

bez komentara (detalj sa slike)

pogodite cemu sluzi ovo djecje odjelce

mozda je sad jasnije

i ovo je bila stvarnost

Poslije rata se kolica plijene, namijenjena im je nova svrha: pomoc pri rasciscavanju rusevina (Bec je krajem rata pretrpio jako teska savenicka bombardiranja. Oni koji su grad vec posjetili, sigurno su primjetili da se posvuda pored starih zgrada prelijepih kicenih fasada nalaze i sivo-prljave betonske rugobe)

ruski vojnici Crvene Armije (kolovoz 1955//Copyright: Pressebildagentur Votava, Wien)

26. listopada je ovdje veliki praznik, tog dana 1955 je potpisana "dobrovoljna, vjecna neutralnost Austrije", nakon sto se prethodnog dana povukao i zadnji vojnik okupatorskih sila. Bec je poput Berlina bio podijeljen izmedju saveznika a Rusi - kojima je pripala istocna trecina Austrije i veci dio Beca - su bili vrlo omrazeni. Slika podjele grada po zonama, za informaciju:

(za one koji Bec poznaju, po okruzima/Bezirk: # US-amerikanischer Sektor: 7., 8., 9., 17., 18., 19. Bezirk
# britischer Sektor: 3., 5., 11., 12., 13. Bezirk
# französischer Sektor: 6., 14., 15., 16. Bezirk
# sowjetischer Sektor: 2., 4., 10., 20., 21., 22. Bezirk)

jos kolica

kolica za lutke

nesto novijeg datuma

za blizance

tu se vrti i filmic snimljen iz djecjih kolica

Zanimljivo je da danasnja kolica za jogging neodoljivo podsjecaju na prve engleske modele djecjih kolica na tri kotaca, s kraja 19. stoljeca. (copyright Wienmuseum)

Nadam se da se da ste, poput mene, uzivali ovom setnjom kroz povijest wave