22.04.2006., subota

Gotovo . . . Ionako rijetko više pišem... Recimo da mi se ne da . . . Mislim, a ni ne da mi se čitati ove blesave komentare nekih ljudi koji bi se mogli i predstaviti!! Ma dobro, kako god... Sumnjam na jednu osobu, a za drugu, mogla bi biti bilo tko... Nevermind . . . Kada svi postovi budu obrisani, a biti će, valjda ubrzo znači da je kraj. Blog se zatvara. Hvala onima koji su čitali, onima koji su srali, onima koji su imali koristi od ovoga... Ma, hvala svima za sve. Pozdrav svima! Maja IZMJENA(25.4.): Ipak sam odlučila ne brisati ništa. Nadam se niti jedan post. Ako mi je neki posebno bezvezan, budem ga obrisala.. Blog ostaje živ za svaki slučaj ako nešto bude posebno zanimljivo.. I za potrebe škole…

- 14:47 - Komentari (55) - Isprintaj - #

03.04.2006., ponedjeljak

CESTOVNA VOZILA - RAZVODNI MEHANIZAM Zadaća razvodnog mehanizma je da osigura pravodobnu izmjenu tvari u cilindru DIJELOVI: 1. Prijenosnici 2. Bregasto vreteno 3. Čašica podizača 4. Motkica podizača 5. Klackalica (na klavijaturi) 6. Ventil s ventilskom oprugom 7. Ventilsko sjedalo PRIJENOSNICI Zadaća im je da prenose okretno gibanje s jednog vretena na drugo. Mogu biti zupčanici, lanci i lančanici, remeni i remenice. -- Zupčanici su u zahvatu i smjer vrtnje je suprotan jedan drugom. Prijenosni omjer: i=2:1; dva kruga radilice je jedan kruh bregastog vretena. Mana zupčanog prijenosa je da moraju biti blizu jedan drugoga. -- Lančanici i lanac: su oni kotači koji su slični zupčanicima, ali su uvijek razmaknuti. Lanac je posrednik između dva lančanika i uvijek se vrte u istom smjeru. Mana im je to da je izvedba skupa, bučni su u radu, dadu se istegnuti; poveća im se duljina jer je zračnost u rupama u članku kada se stavi zakovica; upotrebom će se provrti širiti, a zakovica smanjivati. -- Remenom i remenicom je najbolji prijenos. Prednosti zupčanika: malen, zauzima manji prostor, ne može doći do proklizavanja Mane zupčanika: uvijek moraju biti u blizini i zahvatu Prednosti lanca i lančanika: sa njima možemo vršiti prijenos i na veće udaljenosti, ne može doći do proklizavanja Mane: visoka cijena, mogu se produljiti (olabaviti), bučni u radu, prilikom izmjene moraju se mijenjati i lanac i lančanik Prednosti remenog prijenosa: možemo prenositi i na veće udaljenosti, tihi su u radu, jeftini su, lako se mijenjaju Mane: može doći do proklizavanja, podložni su starenju (posljedica je pucanje), osjetljivi su na masnoće i visoku temperaturu BREGASTO VRETENO Zadaća mu je da otvara i zatvara ventile. Brjegovima otvaramo, a ventilskim oprugama zatvaramo ventile Brjegova je onoliko koliko je ventila Bregasto v. Izrađeno je od čelika Površine brjegova dodatno su otvrdnjavane (oplemenjene) Na brijeg se čvrsto naslanja čašica podizača ČAŠICA PODIZAČA Čvrsto je obrađena i oplemenjena U obliku čašice je, naslonjena je na brijeg, a u njoj se nalazi MOTKICA PODIZAČA koja ima zadaću da savlada udaljenost između klackalice i bregastog vretena KLAVIJATURA Se sastoji od klackalica koje su probušene VENTILI Sastoje se od struka (tijela) i glave (pečurke) Ventilima otvaramo i zatvaramo kanal kroz koji mijenjamo gorivu tvar Prema namjeni ventili su: ispušni i usisni Svaki cilindar ima najmanje jedan usisni i jedan ispušni ventil Prema kretanju : ventili koji se kreću pravocrtno i koji se kreću kružno (rotacijski) Mana rotacijskih – ne osiguravaju duže vrijeme dobro brtvljenje Podjela ventila koji se kreću pravocrtno: jednodijelni (ventili za podešavanje) i samopodesivi (višedijelni) Kod jednodijelnih treba podešavati zračnost zbog temperaturnih promjena koje uzrokuje rad motora Samopodesivi sastoje se od više dijelova koji se uvlače jedan u drugog, te je uvijek optimalne veličine Prema položaju ventili se dijele na: viseće(ako je glava prema dolje), stojeće(ako je glava okrenuta prema gore) i ležeće(ostali položaji) Legirani čelik je čelik kojem smo dodali neki element da bi bio otporan na visoke temperature, te da se bitno ne mijenjaju dimenzije pri zagrijavanju Ventil dosjeda na cilindarsku glavu VENTILSKO SJEDALO U cilindarskoj glavi imamo prstenove iz materijala kao što je ventil, te ne dolazi do raskivanja Ovo je sve iz moje bilježnice. Za potencijane greške NE ODGOVARAM! Da se zajedno ogradim od svega ... sretno!

- 22:03 - Komentari (19) - Isprintaj - #