Komentari

vajrapani.blog.hr

Dodaj komentar (12)

Marketing


  • Joanna has left Stepford

    oh boy oh boy, srce mi je zaigralo :) što bi ja tu šarafala:)) ah..

    avatar

    27.09.2011. (23:19)    -   -   -   -  

  • jelen

    @Joanna: hehe znam kako ti je, ta bolest šarafanja uh..., ali imam puno više iskustva s dizel motorom to bolje kužim nego ovakve male zujalice zato ako zapne restauracija mogu ti se obratiti za pomoć?

    avatar

    27.09.2011. (23:27)    -   -   -   -  

  • Igniss

    Ja se u motore (motocikle) ne razumijem, ali i meni je srce zaigralo kad sam čuo riječ Tomos - imao sam posla s Tomos brodskim motorima. Ironično, neki od njih i dalje rade, dok su razni japanski izumi pocrkali.

    p.s. uoči one komponente karburatora kako leže na nazivima "senzacija!" i "dupli bodovi!" Slučajno ili ne, baš je prikladno...

    avatar

    27.09.2011. (23:57)    -   -   -   -  

  • ludlud

    Koji zen! (i umjetnost održavanja apeenca) :))))

    avatar

    28.09.2011. (01:03)    -   -   -   -  

  • Neverin

    upravo takvog ima jedan moj frend i na njemu sa curom izgledaju ko iz neke druge epohe

    avatar

    28.09.2011. (10:04)    -   -   -   -  

  • UterusBicornis

    nedavno sam sa suprugom iz vica otišla razgledati nove tomosove modele...kukulele al' smo se nasmijali
    evo jedan zgodni malički:
    http://www.tomos.si/largeimage.aspx?fileid=720
    Ok, jel to samo meni ili linkovi ne rade?
    Uglavnom, na tomosovim stranicama pod modeli
    http://www.tomos.si/articleimage.aspx?width=240&fileid=720

    avatar

    28.09.2011. (11:24)    -   -   -   -  

  • jelen

    @Igniss: stari motori uvijek će nadživjeti suvremene (naravno uz redovito održavanje). Razlog tome je taj što se pri konstrukciji u ta davna vremena nije išlo na minimum dimenzioniranja, jednostavno rečeno za svaki slučaj dijelovi su se pravili veći nego što bi nužno morali biti prema današnjim kompjuterskim izračunima. Ondašnji inženjeri nisu toliko bili opterečeni tim minimumom ko danas, a nisu ga niti mogli postići. Danas sve mora biti što je najmanje moguće (manji utrošak materijala, manja masa itd),a da bi moglo funkcionirati. I naravno tu ide konzumerističko neue ordnungovska priča- nema više popravaka, kad se nešto pokvari ide se po novo itd. Ima se tu puno toga za uvidjeti ništa to nije slučajno ;-)

    @ludlud: nije baš zen jer ova reparatura apenca uključuje dobru dozu misticizma, a osim miroljubivih aspekata također ima i gnjevnih momenata u praksi itd. ukratko tibetanska vajrayanska škola mehanike :-D

    @neverin: ovdje kod nas tomose ima samo mali broj starijih ljudi koji ih više baš ne održavaju nego tako do birtije i to... Inače prije je taj motocikl bio praktički gospodarsko vozilo sa njime se obilazilo njive, vinograde, a transportiralo se i manje količine uroda, pa onda hrane za gablec, ako se ostalo bez nafte za traktor išli su ljudi s apncem na benzinsku sa 4 desetlitarska kanistara skopčana po njemu :-))

    @Uterus: ima taj Tomos sigurno i zanimljivih novih modela. Ako kupuješ tako nešto sigurno da bi trebalo dati prednost njima, a ne nekim kineskim čudima :-P

    avatar

    28.09.2011. (12:19)    -   -   -   -  

  • gogoo

    Mislim da se ove motore vrijedi restaurirati, imam na poslu sličnog, noviji model (sa plastičnim spremnikom), a poštari se još uvijek voze na takvim Tomosima.

    avatar

    28.09.2011. (13:17)    -   -   -   -  

  • Joanna has left Stepford

    nisam imala čast uvalit se u restauraciju bilo čeg na motorni pogon, ali voljna sam probati;)) puno više iskustva imam sa sklapanjem elektroničkih pizdarijica koje ne rade ništa pametno;)

    avatar

    28.09.2011. (17:02)    -   -   -   -  

  • jelen

    @gogoo: je i ovdje se vozi poštar na takvom novijem Tomosu. Taj noviji model mi nekako izgleda mršav prema ovome :-)

    @Joanna: elektronika veliš... šteta na ovome modelu nije elektroničko paljenje nego platinsko, ipak je to 1976. godište ali budemo već nešto smislili ;-)

    avatar

    28.09.2011. (21:58)    -   -   -   -  

  • dordora2

    Motori mi zaista nisu jača strana, ali sam sa zanimanjem pogledala svaku sličicu i pročitala opis što si sve radio... baš mi je bilo interesantno, jer ja također volim koješta raditi, popravljati i preuređivati sama.
    Lijepi pozdrav :)

    avatar

    29.09.2011. (01:12)    -   -   -   -  

  • Bugenvilija

    mala ali skroz zgodna prdalica je bil taj Tomos koji si nam tak krasno u djelovima poslikal :))
    evo ti link na domaću ekipu iz Rijeke koja se bavi godinama Shingon budizmom.

    avatar

    29.09.2011. (09:14)    -   -   -   -  

  • jelen

    @doradora: nije potrebno puno truda i skoro svaku temu je moguće učiniti zanimljivom i pristupačnom.

    @Bugenvilija: hvala za link, znao sam za njih vec davno ali ih sam zagubio, stavim pod linkove sa strane.

    avatar

    30.09.2011. (13:40)    -   -   -   -  

  •  
učitavam...