Na sredini komandne table ASUS piše. Pila je CC iliti coupe cabriolet ('beš pežoa, ASUSov hardtop se sklapa za 4,2 sekunde!), metalik sive farbe sa logom na sredini haube iliti pokrivala stroja. Strojćek tjera 512 ždrebaca uz pomoć intelove turbine celeron M440. Interijer mašine proizvod je eksperata iz ATIjeva atelijera a nosi ušivenu oznaku 'Radeon Xpress 200M' i u potpunosti je izdjelan iz eko-prijateljskije materijala. Središnji display je 15 inćni XGA (dume nemam kaj to bedojta!). Prilikom raubanja mašine uživat korisnik može u produciranju DeVeDeja il' eMP3jeva il' inih zapisa jerbo se u središnjem tunelu nalazi inkorporisan DiViDi (…) rider. Na tunelu su situirani nekoji dugmiči i svjetluckaju još nekolike svetiljke zelenog, plavog i crvenog kolora (moram manual pronaukovat da odgonetnem kaj predstavljaju iste!). Finalno, u particije (za raznolike sorte) stane goriva 100 galona (iliti 'giga' žargonski). Elektrićna ćelija je kapaciteta koji ASUSu omogučava cirka dve ure samodostatnosti. ASUS je opremljen daljinskim (vaj'rles) otkljućavanjem a startovanje je kartićno + tačped (za identifikaciju). Altruizam…….mh?! |
< | travanj, 2007 | > | ||||
P | U | S | Č | P | S | N |
1 | ||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
30 |
Dnevnik.hr
Gol.hr
Zadovoljna.hr
Novaplus.hr
NovaTV.hr
DomaTV.hr
Mojamini.tv