sve o vozilima
20.12.2008., subota
Porsche 911 Carreara S4
|
Porsche je predstavio sportsku verziju Carrere koja je sličnija Turbu nego klasičnom modelu, ali s razlikama koje će ljubitelji cijeniti. U novoj Carreri osjeća se istinski sportski duh koji prati automobile ove tvrtke. Nova se 911 Carrera 4S izgledom ne razlikuje mnogo od 911-ice Turbo. Malene razlike primjetne su tek na detaljima poput spojlera te dimenzijama automobila. Spojler je lagano uzdignut u sredini zbog boljih aerodinamičkih svojstava i pri brzinama većim od 120 km/h automatski se izdiže da bi osigurao bolje prianjanje pri velikim brzinama, a stražnji je dio automobila 60 mm širi nego na ostalim modelima Carrere. Ekskluzivno model 4S dobio je spoj između stražnjih svjetala kakav je korišten i na prijašnjim serijama 911-ice. Pogon na sva četiri kotača, u suradnji sa velikim 18-colnim aluminijskim naplacima, osigurava veliku trakciju koja vam je potrebna da na podlogu prenesete ogromnu snagu koju vam isporučuje 3.6 litreni Boxer šesterocilindrindraš s 320 konjskih snaga. Da biste uz toliku snagu sigurno ostali na cesti brine se i "Porsche Stability Management" (PSM). Prednji kotači uvijek prenose minimum od 5% snage na asfalt, ali to se može povećati i na 40%, ako je potrebno. Ovjes Carrere 4S spušten je 10 mm u odnosu na ostale modele 911 i zasnovan je na ovjesu 911-ice Turbo te osigurava odlično ležanje. Kočioni sustav je također prenesen iz 911 Turbo. Veliki samoventilirajući kočioni diskovi (330 mm) u suradnji sa snažnim četveroklipnim kliještima i ABS sustavom jamče sigurno zaustavljanje automobila čija najveća brzina iznosi visokih 280 km/h, a ubrzanje od 0 - 100 km/h traje minimalnih 5.1 s. Čak i u najtežim uvjetima vožnje, kao što su utrke, Carrera 4S ne pokazuje nikakve znakove "zamaranja" kočionog sustava, jer je gotovo nemoguće pregrijati diskove koji se ugrađuju u ovaj automobil. Nova Carrera 4S automobil je koji će dostojno nastaviti tradiciju tvrtke Porsche u izradi sportskih vozila. |
