Pregled posta

Adresa bloga: https://blog.dnevnik.hr/stella

Marketing

Pod savskim mostovima


Danas je međunarodni dan tolerancije. Jeste li znali?

Uvijek rado slušam pjesmu "Pod mostovima Pariza". A može se
ploviti i pod mostovima Beograda, preko Save.



Vrijeme je daleko od idealnog, ali brod je zatvoren i ne
bojimo se kiše.



Jedan krug po Savi. Pogled na Kalemegdanske zidine bio
bi ljepši da nam je vrijeme naklonjenije.




Pogled na Kulu Nebojšu


Nazire se Brankov most.


Brankov most - danas se (nezvanično a svi misle da je to zvanično ime)
naziva Brankov ali, opet, malo tko zna po kom Branku: Ćopiću ili
Radičeviću?!! Most je produžetak Brankove ulice koja nosi ime
Branka Radičevića.
"Konstrukcijski, most je bio remek delo svetske arhitekture. Naime,
Savu je trebalo premostiti mostom bez ijednog stuba podupirača
u sredini obzirom da se most nalazi u zoni pristaništa gde je
neophodno obezbediti uslove za nesmetano okretanje brodova."



"Gazela je po obimu saobraćaja najznačajniji gradski most."



"Stari železnički most je već treći koji Beogradu služi u te svrhe i koji
stoji na tom mestu (prethodna dva su srušena u I i II svetskom ratu)".



"Novi Železnički most je: rekorder! Naime, ovo je prvi železnički
viseći most u Evropi i na kome je primenjen sistem zategnutih užadi"



"Most na Adi – Najnoviji, najlepši i najveličanstveniji beogradski
ali i savski most ujedno je i novi vizuelni simbol glavnog grada
Srbije. Da se odmah pohvalimo, i ovaj most je jedan od svetskih
rekordera. Naime, Most na Adi je najveći viseći most na svetu koji
„visi“ na samo jednom pilonu (stubu). Ono što je još neobičnije i
što zasigurno skoro neće biti prevaziđeno je činjenica da se pilon
ne nalazi na sredini mosta tj. reke pa i ovaj beogradski most
vizuelno izgleda prilično „nestabilno“. Ovaj problem rešen je tako
što su dva kraka mosta različite težine pa je balans ipak savršen."




"Savski most, Stari ili Tramvajski, kako ga neki zovu je most koji
Beograd nije ni hteo niti mu je bio namenjen. Sagradili su ga nacisti
za vreme okupacije (1942. godine) za potrebe prebacivanja svojih
trupa za napredovanje ka bliskom istoku.Okupatori su ga nazvali
„Princ Eugen“ ali su, pri povlačenju iz Beograda rešili da ga sruše.
Most je već bio miniran a spasio ga je beogradski učitelj Miladin
Zarić u neverovatnom junačkom poduhvatu."





Pa se vraćamo. Ovog puta Dunav će sačekati. Beograd na
vodi i zemunski soliteri ogledaju se u rijeci.






Post je objavljen 16.11.2017. u 07:09 sati.