| studeni, 2008 | > | |||||
| P | U | S | Č | P | S | N |
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
Lipanj 2010 (1)
Travanj 2010 (1)
Ožujak 2010 (6)
Veljača 2010 (36)
Siječanj 2010 (19)
Prosinac 2009 (24)
Studeni 2009 (35)
Listopad 2009 (26)
Rujan 2009 (13)
Kolovoz 2009 (17)
Srpanj 2009 (6)
Lipanj 2009 (25)
Svibanj 2009 (9)
Travanj 2009 (21)
Ožujak 2009 (15)
Veljača 2009 (50)
Siječanj 2009 (31)
Prosinac 2008 (36)
Studeni 2008 (20)
Dnevnik.hr
Gol.hr
Zadovoljna.hr
Novaplus.hr
NovaTV.hr
DomaTV.hr
Mojamini.tv
Opis bloga
Vijesti i slikice iz auto-industrije i autosporta.
HR Automanijak je Marijan M.
Tekstovi su na Automoto portalu i Automaniji
Sadržaj
5. 3. Novi Chevrolet Spark u Hrvatskoj
2. 3. Ženeva
27. 2. Mercedes SLS AMG F1 Safety Car
26. 2. Pagani Zonda Tricolore
26. 2. Lexus CT 200h
26. 2. Porsche Cayenne
25.2. Honda 3R-C / VW CrossGolf / Nissan Pathfinder & Navara
24.2. Alfa Romeo Giulietta
24.2. Abarth 500C & Punto Evo
24. 2. Škoda Fabia & Roomster
23.2. Infiniti M37&M30d / Kia Magentis
22.2. Audi RS5
22.2. Honda CR-Z Type R
21.2. Mercedes F800 Style
20. 2. TEST Honda Civic Type S
19.2. Citroen DS3 Racing / VW CrossPolo
18.2. Jaguar XKR / Opel Flextreme
17.2. Volkswagen Polo GTI
16.2. Audi Quattro 30 godina
16. 2. Rinspeed UC?
16.2. Toyota RAV4
15.2. Concept 5 by Peugeot
12.2. Citroen DS High Rider
11. 2. Kia Ray
11.2. Nissan Juke
10.2. VW Touareg
10.2. Audi A1
10. 2. Volvo S60
7.2. Nissan 370Z Black Edition
5.2. Renault Megane C-C
3.2. Seat Ibiza ST
2. 2. Renault Wind
30.1. EuroNCAP inventura
28.1. Peugeot 5008 u Hrvatskoj
26.1. Mazda 6 facelift
25.1. Peugeot 408
25.1. Opel Movano & Renault Master
23.1. Rallye Monte Carlo - Hirvonen pobjednik
21.1. Mini Countryman
20.1. Nova Mazda 5
18.1. BMW 3 coupe & cabrio
17.1. Dakar rally: Carlos Sainz pobjednik
12.1. Detroit: Audi, Honda, Toyota
11.1. Detroit: Volkswagen NCC, Ford Focus
9.1. Peugeot SR1
8.1. Chevrolet Aveo RS
7.1. Nissan Juke
6.1. Honda New Small Concept & Suzuki R3 Concept
5.1. Opel Meriva & Cadillac CTS-V Coupe
23.12. Lotus Exige S Type 72
22.12. Protoscar Lampo2 i Rinspeed UC?
20.12. Camaro Indianapolis
19.12. Aston Martin Carbon Black Edition
18.12. BMW Concept ActiveE
17.12. Aston Martin Cygnet
16.12. Mini Beachcomber Concept
16.12. VW Polo je HR auto 2010
16.12. Fiat Doblo
13.12. BMW Z4 sDrive35is
12.12. 9ff GT9-R, Brabus GLK V12, edo Gallardo LP600-4
10.12. RUF Stormer
9.12. Hyundai Sonata
8.12. Dacia Duster
7.12. HR auto 2010 - testni dan
3.12. Volkswagen Up! Lite
2.12. Alfa Romeo Giulietta
1.12. novi Audi A8
1.12. VW Polo - Car of the Year 2010.
29.11. HR auto 2010. - finalisti
26.11. i-MiEV u Europi
25.11. EuroNCAP testiranje
25.11. Renault Twingo Gordini R.S.
24.11. Kia Cadenza
23.11. HR Auto 2010 - šira lista
22.11. WTCC: Tarquini prvak
19.11. Ford Fiesta S2000
19.11. Porsche 911 GT3 R
18.11. Dacia Duster Andros Trophee
17.11. Volvo V50 eDrive - 3,1 litra
13.11. Golf jedinica odlazi u povijest
11.11. Seat - ekološka tvornica
11.11. Peugeot Hybrid3 Evolution
11.11. Kia - nagradna igra
10.11. Citroen C-Zero
10.11. Renault oživljava Gordini
10.11. novi Volvo S60
9.11. Električni Kangoo
9.11. Wrecked Exotics
7.11. Bentley aukcija
5.11. Das Goldene Lenkrad
5.11. BMW M3 GTS
5.11. Porsche Boxster Spyder
4.11. Honda Insight u Hrvatskoj
4.11. Race of Champions 2009 Peking
4.11. Black Rocco
4.11. Renault ZOE Z.E.
3.11. Ken Block's Impreza WRX STI Trax
30.10. Wolf RS 360
29.10. Opel Corsa ecoFlex
28.10. Twingo V8 by Lazareth
27.10. VW Polo Blue Motion
26.10. Renault Fluence
26.10. DTM prvak Timo Scheider
25.10. Sebastien Loeb i Valentino Rossi opet prvaci
23.10. Tokyo - Lotus Exige Scura
22.10. Tokyo Motor Show - pregled
21.10. Tokyo - Lexus LFA
21.10. Tokyo - Toyota FT-86
21.10. Citroen i Eiffelov toranj
19.10. Veritas RS III Roadster
17.10. Seat Leon Cupra R
16.10. VW Golf R i Scirocco R
15.10. VW Golf Variant
12.10. Renault Scenic
11.10. Michelin - nova svjetska kampanja
10.10. BMW Simple & Clever
9.10. Croatian Drift Challenge II - video
30.9. Tokyo najava: Mitsubishi i-MiEV Cargo i PX-MiEV
24.9. Abart 500 R3T
16.9. Aston Martin Rapide
15.9. Škoda Superb Combi
15.9. Lamborghini Reventon Roadster
14.9. Bugatti 16C Galibier
14.9. Seat Ibiza Concept IBZ
13.9. Mansory Vitesse Rose
7.9. Seat Ecomotive
6.9. Rolls-Royce Ghost
4.9. Ford C-MAX family
1.9. Volvo C70
31.8. Fiat Punto Evo
31.8. Renault Fluence
30.8. BMW Vision Efficient Dynamics
28.8. Saab 9-5
27.8. Lotus Exige Cup 260
26.8. EuroNCAP
26.8. Mini Coupe Concept
25.8. Gemballa Mistrale
24.8. Citroen DS3
24.8. Maserati GranCabrio
12.8. Mazda CX-7 SCR
4.8. Mazda MX-5 Superlight
29.7. Ferrari 458 Italia
3.7. Vikend: Rally Maribor i Drift Challenge
3.7. BMW X1
2.7. GTbyCitroen
1.7. Lamborghini Gallardo LP 550-2
1.7. Renault i Dacia: 10 godina zajedno
30.6. Seat Ibiza: Cupra, FR, Bocanegra
29.6. Citroen C3
29.6. Aston Martin Cygnet
22.6. Fiat 500C
18.6. Opel Astra
17.6. Engine of the Year 2009
17.6. Audi A5 Sportback
15.6. Alfa Romeo MiTo Multiair
15.6. novi Grand Bentley
14.6. 24 sata Le Mansa
14.6. WRC - Acropolis rally
12.6. Hamann Typhoon
8.6. VW Golf GTD
8.6. VW Concept BlueSport
1.6. Peugeot 5008
28.5. EuroNCAP
20.5. VW Scirocco R
13.5. Opel Astra
28.4. Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2009
28.4. Bugatti Veyron Centenaire
21.4. Peugeot RD
21.4. Škoda: Octavia RS i Scout
20.4. Porsche Panamera u Šangaju
16.4. Seat: Ibiza FR i Leon Cupra
16.4. Honda FCX Clarity - World Green Car
15.4. Opel Insignia OPC
14.4. Audi Q7 redizajn
10.4. BMW 760Li
10.4. Kia Forte Koup
9.4. Subaru Outback
9.4. Mitsubishi Outlander GT Concept
9.4. Hyundai Nuvis Concept
7.4. Novi stari Renault Clio Campus
3.4. Citroen C3 Picasso u Hrvatskoj
26.3. Rolls Royve RR4
25.3. Mercedes F-Cell Roadster Concept
25.3. Hyundai Blue-Will Concept
24.3. F&M Auto VulcaS
23.3. VW Golf GTI
23.3. WTCC vikend Meksiko
19.3. Insignia Sports Tourer
15.3. WRC Cipar - Loeb
13.3. Lamborghini Murcielago LP650-4 Roadster
8.3. WTCC i IRC u Brazilu
3.3. Aston Martin One-77
2.3. Volkswagen Polo
2.3. Dacia Duster
1.3. Opel Ampera
27.2. edo Bentley Continental GT Speed
26.2. Tramontana R edition
26.2. Volvo S80
25.2. Bentley Continental Supersports
25.2. Rinspeed E2
25.2. Aston Martin DBS Volante
24.2. Kia No.3
24.2. Nissan NV200
23.2. Zagato Perana Z-One
23.2. Audi TT RS
23.2. Alfa Romeo MiTo GTA
20.2. Spyker C8 Aileron
19.2. Brabus G-Class V12
19.2. Hyundai ix-onic Concept
19.2. Ford Focus RS i Ford Ranger
19.2. Škoda Fabia Scout
19.2. Peugeot 206 Plus
18.2. HR Auto 2009. - posebna priznanja
17.2. Mercedes E Coupe
17.2. Peugeot 308 CC
16.2. Rinspeed iChange Concept
16.2. Fiat 500C
15.2. Rally Norway: Loeb pobjednik
15.2. Audi A4 Allroad Quattro
14.2. Renault Kangoo be bop
13.2. BMW Concept 5 GT
13.2. Seat Leon Twin Drive
12.2. Gumpert Apollo Speed
12.2. Porsche Panamera
11.2. Maybach Zeppelin
11.2. Saab 9-3x
11.2. Chevrolet Spark
10.2. Mini JCW Cabrio
10.2. Seat Exeo ST
10.2. TEST BMW 320d xDrive
9.2. Mercedes E-Guard
7.2. Pagani Zonda R
6.2. Seat Leon/Altea - Kia MPV concept - Citroen DS Inside Concept
5.2. Renault Clio III Phase 2 - Aston Martin V12 Vantage
4.2. Opel Insignia
3.2. Mazda 3 MPS
2.2. Peugeot Partner Tepee 7 sjedala
2.2. VW Touareg Hybrid
1.2. WRC Rally Ireland - pobjednik Loeb
31.1. Aston Martin Rapide
29.1. Honda S2000 Ultimate Edition
29.1. Porsche 911 GT3
28.1. Extreme Bentley
27.1. Opel Ampera i Mitsubishi i MiEV Sport Air
24.1. Rallye Monte Carlo - pobjednik Ogier
21.1. Rallye Monte Carlo - najava
20.1. Honda Insight
19.1. Citroen C3 Picasso
18.1. Volkswagen Golf VI
17.1. Toyota Avensis
15.1. Peugeot 3008
13.1. Toyota Prius
12.1. Detroit: Fisker, Kia, Jaguar, Audi; Mercedes, VW
11.1. Detroit Auto Show
10.1. Dakar rally - Šaškin odustao
9.1. Insignia - Croauto 2009
8.1. Prodaja auta: Hrvatska vs. Europa
6.1. Bentley Continental GTC Speed
5.1. TEST Audi A4
3.1. Rekordna prodaja auta
2.1. Dakar rally - Šaškin/Bruner
31.12. Fisker Karma i Sunset
30.12. TEST Dacia Sandero
29.12. Jaguar XF diesel S
27.12. Morgan tricikl
26.12. VIDEO Novi Prius
25.12. Gallardo GT3 Strada
24.12. TUV report 2008
23.12. TEST Mazda 2 Sport
22.12. Maserati Quattroporte Sport GT S
19.12. Mercedes SLR Stirling Moss
18.12. Subaru news: Legacy i WRC
17.12. Zenvo ST1 i SSC Ultimate Aero
17.12. 911 troši 6,7 litri
16.12. Volvo S60 Concept
15.12. Mercedes BlueZERO
15.12. Race of Champions
14.12. Novi BMW Z4
14.12. Rinspeed iChange
13.12. Honda Jazz 2. generacije
12.12. Renault Thalia Autobest 2009.
11.12. Opel Antara 2WD
11.12. Audi R8 5.2 V10 FSI quattro
10.12. Renaut Twingo dCi 85
9.12. Ford Fiesta - HR auto 2009.
8.12. Novo u HR - Hyundai i20
8.12. WRC - Loeb i Citroen prvaci
7.12. red dot award
7.12. Chevrolet Cruze WTCC
6.12. Brabus Tesla
5.12. Mitsubishi Racing Lancer
4.12. Honda Insight Hybrid
3.12. Audi A5 Cabriolet
2.12. VW Scirocco Studie R
1.12. VIDEO Ken Block Gymkhana Practice
28.11. Mini Cabrio
27.11. Audi R8 GT3
26.11. TEMA EuroNCAP - novi crash testovi i prve ocjene sigurnosti sjedala
25.11. Dacia Logan Van i Logan Pick Up
24.11. Nova Mazda 3
23.11. Porsche Panamera i Cayenne TDI
22.11. Mini E
19.11. Porsche Boxster i Cayman
18.11. Ford Mustang
16.11. Car of the Year - Opel Insignia
15.11. POVIJEST Abarth - 100 godina
12.11. Bentley Azure T
11.11. Lotus Sport 2-Eleven GT4 Supersport
9.11. Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
6.11. Toyota Aygo i Citroen C1
5.11. Ford F-150 SVT Raptor
4.11. Peugeot 107
3.11. Renault: Laguna Coupe i Megane Coupe
2.11. Nissan 370Z
1. 11. Mercedes GLK - SEMA Las Vegas
Linkovi
4 Kotača
AutoMotoTrend
Auto Klub
AutoNet
Autoportal
Autosport
Brzina
Autoklasika
Hrvatski Web Pretraživač
DnevnoHR
 Nije baš vrijeme kabrioleta ali, evo, ovih dana predstavljena je Cabrio izvedba druge generacije Minija. Platneni krov se uz pomoć elektrohidrauličnog mehnizma sklapa ili podiže za 15 sekundi, a zaštitni lukovi ovaj su put malo skriveniji, ali po potrebi izvlače se u slučaju prevrtanja. Britanski slatkiš osim što je uljepšan, postao je puno puno štedljiviji, a to je u ovo doba jako trendy. Postignuto je to korištenjem start-stop sustava uz oba motora, odnosno jedan motor u dvije izvedbe (120 KS Cooper i 175 KS Cooper S). Deklarirana potrošnja Coopera iznosi 5,7 litara (prije 7,3), a kod Coopera S potrošnja je 6,4 litre (prije 8,3). Mislim da su kupcima Minija od potrošnje ipak zanimljivije brojke koje označavaju vozne performanse. Cooper juri do 198 km/h, a Cooper S do 222 km/h. Za četvrt milje jednom treba 16,9, a drugome 15,3 sekundi.        |
  Audi na sajmu u Essenu predstavlja trkaću verziju modela R8, a zainteresiranim će momčadima R8 GT3 biti dostupan najesen iduće godine. S obzirom da do izlaska na stazu ima još dosta vremena, onda je razumljivo i da nema konkretnih podataka, osim da će imati preko 500 ks. |
  EuroNCAP je danas objavio rezultate najnovije runde crash testova, u kojoj je 'razbijeno' 12 automobila. Čak osam njih dobilo je maksimalnih pet zvjezdica za sigurnost odraslih putnika - Alfa Romeo MiTo, Ford Fiesta, Peugeot 308CC, VW Golf VI, Renault Megane, Honda Accord, Opel Insignia i Volvo XC60. Četiri zvjezdice dobili su mali Ford Ka i veliki Mercedes Viano. Kreštestirane su dvije Dacie Sandero, jedna sa siromašnom baznom opremom i druga s bogatijim sigurnosnim paketom. Prva je dobila tri zvjezdice, a druga je zaradila četiri zvjezdice. Dokaz je to da zbilja vrijedi doplatiti za sigurnosnu opremu. Na testu je bio i jedan pick-up model: Ford Ranger. Zaradio je jadne dvije zvjezdice za sigurnost. Pregled rezultata posljednje runde kreštestiranja (broj zvjezdica je za sigurnost odraslih, djece i pješaka): Alfa Romeo MiTo.........5 - 3 - 2 Dacia Sandero............3 - 4 - 1 Ford Fiesta..................5 - 4 - 3 Ford Ka.......................4 - 3 - 2 Peugeot 308 CC.........5 - 3 - 2 Renault Megane..........5 - 4 - 2 Volkswagen Golf.........5 - 4 - 3 Honda Accord.............5 - 4 - 3 Opel Insignia...............5 - 4 - 2 Volvo XC 60................5 - 4 - 2 Mercedes Viano..........4 - 3 - 1 Ford Ranger................2 - 3 - 2 Dakle, generalno govoreći potvrdilo se opet da više nije preveliki problem napraviti auto koji će laboratorijski crash test proći s odličnom ocjenom. Upravo zbog te inflacije 'petica' od veljače 2009. godine uvest će se novi sustav testiranja i ocjenjivanja. U crash test će biti uključena i ocjena sigurnosti vozačkog sjedala od trzajne ozljede prilikom naleta straga, a za ocjenu 5 će biti nužan i ESP kao dio standardne opreme. Tim je povodom EuroNCAP također objavio rezultate testova vozačkih sjedala, iz crash testova napravljenih tijekom ove godine. Rezultati su, blago rečeno, porazni.  Od 25 testiranih auta samo je njih pet dobilo prolaznu ocjenu: Volvo XC60, Alfa Romeo Mito, Volkswagen Golf VI, Audi A4 i Opel Insignia. Dvanaest ih je ocijenjeno osrednje, a čak osam testiranih auta ima sjedala s veoma slabom zaštitom od trzajnih ozljeda. Tih osam modela su Daihatsu Cuore, Citroen Berlingo, Hyundai i10, Citroen C5, Ford Kuga, Daihatsu Terios, Peugeot 308CC i Suzuki Splash. Posebno je zanimljivo da nesigurna sjedala imaju C5, Kuga i 308 CC, koji su po aktualnom sustavu ocjenjivanja dobili pet zvjezdica. Da su ocjenjivani po sustavu koji će se primjenjivati dogodine, ne bi vidjeli petu zvjezdicu. Evo kompletnog pregleda ocjena testiranih sjedala: Volvo XC60 - 3.54 Alfa Romeo Mito - 3.35 Volkswagen Golf VI - 3.31 Audi A4 - 3.15 Opel Insignia - 3.06 Renault Koleos - 2.94 Lancia Delta - 2.62 BMW X3 - 2.44 Renault Kangoo 2 - 2.38 Renault Megane - 2.38 Honda Accord - 2.26 Skoda Superb - 2.22 Ford Fiesta - 2.21 Hyundai i30 - 2.21 Seat Ibiza 1.96 Mercedes Benz M-klasa - 1.82 Dacia Sandero - 1.58 Daihatsu Cuore - 1.10 Citroen Berlingo - 1.04 Hyundai i10 - 0.94 Citroen C5 - 0.57 Ford Kuga - 0.44 Daihatsu Terios - 0.00 Peugeot 308CC - 0.00 Suzuki Splash - 0.00 |
|
Stiže nam jeftina radna snaga iz Rumunjske. Dacia dovodi dva nova modela na tržište - Logan Van i Logan Pick Up. Rumunji i Bugari imaju Van od lani, a Pick Up od ožujka ove godine, a evo sad će ih i ostatak Europe upoznat. Imat će 3 godine (ili 100.000 km) garancije. Četiri motora bit će u ponudi. Zajednički su im 1.6 MPI s 90 ks i 1.5 dCi u dvije verzije sa 70 i 85 ks, a Van će imati i 1.4 MPI sa 75 ks. Dacia Logan Van Logan Van je zapravo teretna verzija modela MCV. Može se pohvalit s 2 i pol kubika teretnog prostora. Maksimalna dužina je 194 cm, visina 104 cm, a širina 142 cm. Nosivost je 800 kg.     Dacia Logan Pick Up Logan Pick Up ima nosivost od 800 kg, dužina teretnog prostora je 180 cm, širina 137 cm. U kabini ima čak 300 litara prostora iza sjedala. Spuštena stražnja ograda od tovarnog prostora može nositi do 300 kg tereta.    |
Nova Mazda 3 najprije je prikazana u Los Angelesu u limuzinskoj verziji, a peterovratna će izvedba javnosti biti predstavljena uskoro na sajmu u Bologni.  Dinamičniji i sportskiji dizajn limuzine dosta podsjeća na 'šesticu', što uopće nije loše. Nova limo-'trojka' dugačka je 459 cm, široka 175,5 cm i visoka 147 cm. Osovinski razmak je 264 cm. Za Amerikance je predvišena samo benzinska motorizacija - dvolitreni agregat sa 144 KS i 2.5-litreni sa 165 KS.  Ponuda motora za Europu je drukčija. Benzinci su otprije poznati, obujma 1.6 i 2 litre. Manji dizelaš je 1.6-litreni, a veći je potpuno novi 2.2-litreni sa 150 ili 185 KS.  |
|
Evo još nekoliko lipih novosti iz Porschea. Najprije fotke Panamere, a onda i dizelski motor u Cayenneu. Porsche Panamera    Nakon igranja skrivača i bezbroj špijunskih, poluslužbenih i neslužbenih fotki, evo napokon su objavljene prve službene fotografije Panamere, automobila koji na tržište stiže u ljeto 2009. Porscheov četverovratni četverosjed dugačak je čak 497 cm (širok je 1931 mm, visok 1418 mm). Panamera će koristiti motore V konfiguracije, sa šest i osam cilindara, a snaga će biti u rasponu od 300 do 500 konja. Točni podaci o motorima nisu još objavljeni. Mjenjači će biti šeststupanjski ručni ili sedamstupanjski PDK. Pogon je stražnji, of course, ali postojat će i verzija s pogonom na sva četiri kotačića. Porsche Cayenne 3.0 V6 (TDI)   Dizelaš u Porscheu? To je nekad bilo nezamislivo. Međutim, mnoge slične nezamislive stvari u autoindustriji postale su realnost, pa tako i dizelski Porsche. Cayenne je dobio trolitreni V6 agregat od Audija. Snaga 176 kW (240 KS), moment 550 Nm. Prosječna potrošnja (navodno) 9,3 litara. Emisija CO2 je 244 grama po kilometru. Dizelski Cayenne prodavat će se od veljače 2009., taman da si jednog uzmem za rođendan. U Njemačkoj će da košta 53.436 eura. |
Evo autića koji bi rado vozio Mini Me, zove se Mini E. O čemu je riječ? O autu na struju, naravno. BMW, odnosno Mini, napravit će 500 komada elektromobila s električnim motorom sa čak 204 KS i momentom od 220 Nm, koji struju dobiva iz nadopunjivih litij-ionskih baterija, koje se nalaze na mjestu stražnjih sjedala, pa je ovaj auto zapravo dvosjed. Doseg s jednim punjenjem bit će 250 kilometara. S obzirom na masu od 1465 kila, ubrzanje je impresivno - samo 8,5 sekundi do stotke. Maksimalna brzina je elektronski ograničena na samo 152 km/h.    |
Novi Boxster    Novi Cayman    Druga generacija Boxstera i Caymana predstavljena je na sajmu u Los Angelesu. Najmanji Porscheovi mogu se pohvaliti novim šestcilindarskim boxer motorom, koji je jači od prijašnjeg, ali zato manje troši (kao da je to vlasniku Porschea previše bitno). Uz motor ide i ručni šeststupanjski menjalnik ili PDK (Porsche-Doppelkupplungsgetriebe) mjenjač s dvije spojke. Osnovni motor za Boxstera i Caymana obujma je 2.9 litara, a razvija 255 KS u Boxsteru i 265 KS u Caymanu. Dakle, snaga je veća za 10, odnosno 20 konja. U S verzijama će biti 3.4-litreni motor, koji u Boxsteru razvija 310 KS, a u Caymanu 320 KS. Ovdje je rijeć o rastu snage od 15, odnosno 25 konja u odnosu na prvu generaciju. Odličan omjer mase i snage (4,2 kg po KS kod Boxstera i 5,2 kg po KS kod Caymana) jedan je od osnovnih preduvjeta za brutalna ubrzanja. Cayman S sa PDK mjenjačem i Launch Controlom do stotke ubrzava za 4,9 sekundi. Običnom Boxsteru s ručnim mjenjačem treba 5,9 sekundi. Ovi autići stižu na tržište u veljači. U Njemačkoj će cijena biti za Boxstera oko 46.100 eura, za Caymana oko 49.800 eura, za Boxstera S oko 55.800 eura i za Caymana S oko 61.500 eura. Kod nas? Bit će mučo skuplji. |
   Ford je obnovio Mustanga, kako bi svježijim modelom lakše konkurirao nadolazećim muscle autima, nrp. Camaru ili Challengeru. |
 Opel Insignia osvojio je titulu europskog automobila godine (Car of the Year 2009) u izboru kojeg provodi 59 specijaliziranih automobilskih novinara iz 23 europske zemlje (bez Hrvatske). Borba za titulu bila je izjednačena do zadnjeg, jer je Insigniu najboljom proglasilo 20 novinara, dok je njih 19 maksimalni broj bodova dalo Fordu Fiesti. Naposljetku je Insignia pobijedila s jednim bodom prednosti (321:320). Na trećem mjestu je VW Golf VI, a dalje slijede Citroen C5, Alfa Romeo MiTo, Škoda Superb i Renault Megane. Hrvatski izbor za auto godine, kojeg organizira Zbor automobilskih novinara Hrvatskog novinarskog društva, u predzavršnoj je fazi. Odabrano je 6 finalista (Alfa Romeo MiTo, Citroen C5, Ford Fiesta, Honda Accord, Renault Megane, Škoda Superb), a pobjednik će biti proglašen nakon testnog dana na kojem će žiri od 12 članova istesirati sve aute. Jedno je sigurno, Insignia zasigurno neće biti hrvatski auto godine. |
|
Na današnji dan prije 100 godina rodio se Karl Abarth, jedan od najslavnijih vozača, konstruktora i tunera u povijesti automobilizma. Tim povodom Fiat, koji je vlasnik i čuvar branda Abarth, otvorio je u Torinu izložbu s naznačajnijim proizvodima koji imaju Abarthov potpis. Predstavljena su i tri nova proizvoda. Svaka čast Intelovom Abarth Powerplay Extreme kompjuteru i Yamahinom FZ1 Abarth Assetto Corse Concept Bikeu, ali najuzbudljiviji je ipak auto - Abarth 500 "Da Zero a Cento". Poglečte ga samo, kakav slatkiš.   Samo 101 primjerak bit će napravljen. Vanjski tuning posvećen je obljetnici, al' više nas zanima kaj ima unutra. A ima 1.4 Turbo T-Jet mašinu sa 160 KS (pri 5750 okretaja) i okretnim momentom od 230 Nm (pri 3000 okretaja). Do stotke ide za 7,3 sekundi, a maksimum je 211 km/h. Nije impresivno samo ubrzanje od nule, nego i ubrzanje u vožnji, koje nam najčešće treba za pretjecanje. Od 40 d 100 km/h ide za 8,5 sekundi, što je čak za sekundu brže od ionako brutalne verzije Abarth 500 Esseesse.   Kaj još reć, osim preporučit odlazak na izložbu u Torinu. Tko god voli automobile, trebao bi to pogledat. |
 Bentley Azure jedan je od najskupljih, a to znači i najpoželjnijih kabrioleta na svijetu. Ovih dana predstavljen je novi Azure T, još napredniji i bogatiji model. Podrazumijeva se da nudi first-class, odnosno najluksuzniji mogući prijevoz za četiri osobe. Motorizacija je poznata, riječ je o V8 motoru obujma 6750 ccm. Snaga od 500 KS i moment od 1000 KS baš su lijepo zaokruženi, a iznose povećanje od 50 konja i 125 Nm u odnosu na 'obični' Azure. Šatro obični. Brzine mijenja 6-stupanjski ZF automatik, a Azure T do stotke ide za 5,2 sekunde, dok mu je maksimalna brzina 288 km/h. Tak i treba, zakaj bi ograničavali brzinu na 250 km/h k'o neki njemački premium brandovi. Azure T stoji na 20-colnim felgicama, a gumice su 255/40 ZR20 Pirelli P Zero. Kočni diskovi su promjera 420 mm naprijed i 356 mm straga. K'o jumbo pizza. Koliko troši. Piše u materijalima da mu je kombinirani prosjek 19,5 litri, u gradu 'guta' 28,8litri. Ima spremnik goriva od 96 litara, pa se možete dosta krugova po gradu prevesti. I još nekoliko brojki za kraj. Ova mrcina dugačka je 541 cm, široka 212,5 cm, a masa mu je 2695 kg. K'o mali tenkić bez krova, a ide 288 km/h. Jebeno impresivno.      |
 Mnogima od nas ljubitelja automobila često je jako žao kaj kod nas nema više britanskih automobila, jer koliko god im je autoindustrija u kurcu, na onome kaj delaju zaista im se može zavidjeti. Npr Lotus. Zadnji autić kojeg je predstavio proizvođač iz Norfolka je Lotus Sport 2-Eleven GT4 Supersport. Jebemti koji naziv. U tome svemu najbitnije je prepoznati model 2-Eleven kao bazu za trkaći auto namijenjen natjecanju u GT4 prvenstvu. Ojačana karoserija, poboljšana aerodinamika, prilagođen ovjes, zaštitni kavez, Yokohamine slick gume, sekvencijalni mjenjač i pojačani motor glavne su karakteristike ovog bolida. Motor je sa 255 pojačan na 270 KS, dobiveno je i 5 Nm okretnog momenta, a s obzirom na ultralaku gradnju možemo si samo zamislit kak je gušt vozit ovaj autek. A pravo guštanja u utrkivanju s ovom jurilicom imat će samo 10 sretnika koji plate malo više od 78.000 funti. Sezona počinje u ožujku. |
|
Iako Felipe Massa nije uspio osvojiti naslov prvaka F1, momčad Ferrari ipak je osvojila momčadski naslov prvaka. To je proslavljeno predstavljanjem limitirane edicije (499 komada) modela F430 Scuderia Spider 16M. Evo slikovnice:         A evo i podataka: Motor V8 4,3 litre 510 KS. Masa 1340 kg (80 kg manje od običnog Spidera). Ubrzanje 3,7 sekundi do 100 km/h. Maksimalna brzina 315 km/h. Ispod 19 colnih felgi skrivaju se keramički diskovi promjera 398 mm naprijed i 350 mm straga. Gumice su 235/35 naprijed i 285/35 iza, model Pirelli PZero Corsa. Jel koga zanima koliko troši? Deklarirani prosjek je 'samo' 15,7 litara. Pa toliko troši i Alfa od mojeg šogija. 16M ima spremnik goriva od 95 litara, pa s tom potrošnjom možete preć prek 600 kilometri. Šatro. |
   Napisah neki dan da je obnovljen Peugeot 107, pa se podrazumijeva da su facelifting doživjeli i njegovi tehnološki blizanci Toyota Aygo i Citroen C1. Atraktivne dizajnerske izmjene jedino su o čemu vrijedi pisati kod obnove ovih modela, jer motorizacija je ostala ista. |
  Ford F-150 SVT Raptor još je jedan uradak koji će privlačiti poglede na sajmu SEMA u Las Vegasu. Pripremili su ga stručnjaci iz Fordovog SVT odjela (Special Vehicle Team). Najprodavaniji američki kamionet u Raptor verziji ima 5.4-litreni V8 motor sa 310 konja, ali od konjskih snaga bitniji je potpuno prerađeni ovjes, s kojim Raptor ni u najekstremnijim uvjetima ne bi trebao imat problema. Pripomažu tome i gume BF Goodrich All-Terrain TA/KO 315/70-17. Joj, baš bih ga volio isprobat po Turopoljskom lugu, iako se ne bih bunio otić ni do pustinje kod Borrego Springsa, gdje je testiran ovaj kamiončić. |
  107, najmanji Peugeot, koji se od 2005. proizvodi u tvornici u češkom Kolinu, kao tehnološki brat blizanac Citroenu C1 i Toyogi Aygo, doživio je blage dizajnerske izmjene, kak se to obično i radi s autima starima tri-četiri godine. Promjene su jedva primjetne, a najznačajnija je povećanje otvora za zrak i drukčiji odbojnik. Novost su također dodatne boje vanjštine i novi materijali u unutrašnjosti. Auto je i dalje dugačak samo 343 cm, savršeno za gradsku vožnju. Motorizacija ostaje ista (benzinac 1.0 68 ks i dizelaš 1.4 HDi 54 ks), a potrošnja je navodno smanjena. Benzinac troši u prosjeku 4,5 litri na 100 km (4,6 litri automatik), a dizelašu je prosjek 4,1 litara. Peugeot je inače proizvođač s najčišćom gamom modela, kaj se tiče ispuštanja CO2, a tome doprinosi i 107 sa samo 109 grama kod dizelaša ili 106 grama kod benzinca. |
 Laguna Coupe  Laguna Coupe  Megane Coupe  Megane Coupe |
 Nissan 370Z novi je model, nasljednik legendarnog Zeda, koji će Džapanezeri najprije uživo pokazati na sajmu u Los Angelesu 19. studenog. |
 GLK Urban Whip  RENNtech Pikes Peak Rally Racer  Rock Crawler  Brabus Widestar Probijam led na ovom novom autoblogu s 4 tunerske interpretacije Mercedesa GLK za sajam SEMA u Las Vegasu. Vizualno najzanimljiviji je beskrovni Urban Whip kojeg su napravili majstori iz firme Boulevard Customs iz Floride. Pikes Peak Rally Racer djelo je RENNtecha, također iz Floride. Legendary Motorcar Company iz Kanade priredila je Rock Crawler za snowboardere i wakeboardere. Sva tri američanska modela napravljena su na bazi GLK 350 s V6 motorićem sa 272 KS. I na kraju, Brabusov Widestar, koji pored američkih ekstremnih prerada izgleda malo dosadno. Napravljen je na osnovi GLK 320 CDI. Tko želi, može glasati prek interneta (www.mbusa.com) koji je od ova četiri auta najmanje ružan. Ja bih si izabral ovoga s otpiljenim krovom. |