DAN 48, 11.01.2011. – Cjelotjelesna anestezija (Kunming, pokrajina Yunnan, Kina)

Nisam siguran kada smo napokon krenuli. Unatoč svim pričama, lijepo sam odspavao u 'Chinese sleeper busu'. Kada sam se oko osam probudio, Heather i Po više nema u busu. Izašli su negdje usred noći u Menglunu gdje oboje rade u tamošnjem botaničkom vrtu. Bus sada već juri modernom autocestom. Kiša vani nemilice pljušti, a ja se pokušavam nekako utopliti u svojoj vreći za spavanje. Imati ležaj uz prozor ima lice i naličje. A naličje je da se neprestano osjeća hladno strujanje zraka i vlaga koja dolazi s kišom. Na prvom stajanju bez puno razmšljanja pokazujem vozaču na bunker. Izvlačim skijašku jaknu koja je još od Koreje ležala uredno presavinuta na dnu torbe.
Pokušavam odgonetnuti gdje smo. Bus je već trebao biti u Kunmingu, ali ne znam koliko smo u konačnici izgubili sinoć stajajući na mjestu i čekajući da se ponovo otvori cesta. Ne mogu procijeniti vrijeme dolaska u Kunming. Ni putokazi na autocesti nisu od prevelike koristi – svi su odreda na kineskom! A onda ipak uspijevam uhvatiti znak skretanja za Yuxi. Brzo otvaram kartu Kine koju sam kupio u Bangkoku i pronalazim ovo mjesto južno od Kunminga. Od oka ima još oko dva sata vožnje.
Do Yuxija pejzaž uglavnom čine zelene planine, obavijene maglom, ispresijecane tunelima i vijaduktima (ove prve u Laosu nisam uopće vidio, a druge mogu izbrojati na prste lijeve noge) – pejzaž me pomalo podsjeća na Gorski kotar.
Nakon Yuxija teren odjednom postaje ravniji iako na zemljopisnoj karti Kine koju imam pred očima nema ni milimetra zelene boje koja bi označavala nizine. Zelenu boju ostavili smo daleko daleko u Laosu i Tajlandu. Iako je ravno, bus gazi po visinama većim od 1800 metara. I onda posve neočekivano, uz autocestu i sve dokle pogled seže, počinju se nizati staklenici za staklenicima sa cvijećem. Nema im kraja. Kunming je s razlogom poznat kao «grad cvijeća» i «grad vrtova». I onda 40 kilometara pred Kunmingom, zajedno sa staklenicima, počinje se ocrtavati i jezero Dian, s 300 četvornih kilometara površine šesto najveće prirodno i slatkovodno jezero u Kini.
U podne vozač slavodobitno obznanjuje:
«Kunming! Xie xie!».
U konačnici 28 sati u busu. I da stvar bude još ironičnija – osjećam se odmorno!
No ne i utopljeno. Još jedan od epiteta Kunminga je «grad vječnog proljeća» zbog, kako kaže Lonely Planet, «udobne proljetne klime tijekom cijele godine». Ali Kunming danas ne živi u skladu sa svojim epitetom. Jedan korak van busa i hladnoća mi istog trena prodire u sve pore tijela. Ni svoje motorističke rane više ne osjećam. Imam cjelotjelesnu anesteziju. Oblačno je. Smog. Puše hladan planinski vjetar. Temperatura zraka je oko 5 Celzijaca. Nadmorska visina Kunminga – 1892 metara. Šok.
Da se razumijemo, ja volim hladnoću. Uvijek bih hladnoću odabrao prije vrućine i još ću jednom ponoviti – Kada je hladno, dobro se obučeš i utopliš se. Ali kada je vruće, možeš biti i gol i svejedno će ti biti vruće!
Ipak, veliki je šok kada u roku od malo više od 24 sata naglo pređeš s 30 na 5 stupnjeva. Tijelo se treba prilagoditi i očito će mojem trebati neko vrijeme da se privikne na zimu. U glavi mi je samo jedna misao: «Ako je ovdje u Kunmingu već ovako hladno, kako li je onda tek na sjeveru?». Hvata me jeza.
Moj kunminški zadatak ima pet točaka:
1) prošetati glavnim gradskim parkom,
2) posjetiti najveći budistički hram u gradu,
3) baciti pogled na dvije stare pagode, simbole grada,
4) prošetati muslimanskom četvrti,
5) probati tzv. rezance preko mosta.
Kašnjenje u dolasku u Kunming poremetilo mi je planove. Kako poslijepodne nastavljam za Dali, vremena nemam puno pa brzo ostavljam prtljagu na autobusnom kolodvoru, uskačem u bus i odlazim u centar u ostvarivanje svojih zadataka.
Kroz prozor taksija, grad u ovaj hladni zimski dan ne izgleda nimalo primamljivo. Turobno – to je najbolji pridjev koji bi se mogao danas prikrpati Kunmingu. Van centra, široke komunističke avenije zjape gotovo prazne. Smog im daje neku dozu komunističke nostalgije. Prate ih betonske kutije komunističkih stambenih blokova. Bliže centru, grad polako postaje gradilište. Ruše se stari komunistički blokovi i ugasle tvornice i pravi se mjesta za nove moderne nebodere. I po ovoj hladnoći dizalice rade i na nekoliko mjesta u mom vidokrugu podižu nove nebodere. Na horizontu već se nazire kunminški Manhattan. Centar, mješavina starih hramova, najgorih oblika komunističke stanogradnje i moderne arhitekture. Podsjeća me na Bukurešt.
Moj prvi zadatak je šetnja glavnim gradskim parkom. Zanimljivo kako je naš hrvatski jezik zapravo jako siromašan vokabularom u usporedbi s mnogim drugim jezicima, primjerice engleskim ili kineskim. I prijevodi stranih imena na hrvatskom djeluju hladno i nemaštovito. Tako ono što na engleskom zvuči kao Green Lake Park, na hrvatskom bi trebao biti Park zelenog jezera? Ili Zelenojezerski park? Jedno lošije od drugog. Bilo kako bilo, riječ je o glavnom gradskom parku, omiljenom okupljalištu stanovnika Kunminga. Jezero, staze, mostovi, tužne vrbe, šljive već u ružičastom cvatu, hramovi, suvenirnice, grupica srednjovječnih Kineza luđaka koja po hladnoći u laganim majicama pleše usred park na neku tradicionalnu kinesku melodiju i – tisuće galebova. Svakog studenog grad živi u iščekivanju galebova crvenokljunaša koji ovdje dolaze prezimiti. Njih tisuće nagurava se na površinu jezera ili bjesomučno leti uokolo i kriči da se čovjek zapita kako se snalaze u ovoj ludnici. Hitchcockove ptice mačji su kašalj prema ovim crvenokljunašima.
Jedan zadatak obavljen, četiri ostaju. Pješice odlazim do hrama Yuantong, starog preko tisuću godina, ali puno puta renoviran. Yuantong je najveći budistički hram u Kunmingu i vrlo aktivan što je odličan primjer nove Kine u kojoj komunizam i religija ipak idu ruka pod ruku. Današnja Kina daleko je od one Maove i Marxove: «Religija je opijum za narod.».
Gledam na sat. Vrijeme mi istječe. Postaje mi jasno da ipak neću imati vremena za svojih pet zadataka. Odlučujem odustati od pagoda jer su nešto udaljenije od centra. Bolje ne prolazi ni muslimanska četvrt. Naime, kada sam prije četiri godine namjeravao posjetiti Kunming, tadašnji vodič je preporučao posjet muslimanskoj četvrti i njenim džamijama. Hui su muslimanska nacionalna manjina i od njih oko 550,000 u Yunnanu, najveći dio živi upravo u Kunmingu. U 13. stoljeću Mongoli su došli do Yunnana, a njih su pratili muslimanski trgovci, graditelji i obrtnici. Između ostalog prije 400-tinjak godina sagradili su Nancheng džamiju te pravu malu «Muslimaniju» u srcu Kunminga. No, današnje kineske vlasti nažalost još uvijek često nemaju sluha za tradiciju, odnosno kulturno naslijeđe, pa kako su u jeku priprema za Ljetne olimpijske igre 2008. godine nestali stari pekinški hutonzi, tako su i u Kunmingu 2007. godine došli do zaključka da je stara muslimanska četvrt ruglo grada i da je treba ne obnoviti i uljepšati, već potpuno sravniti sa zemljom. I tako je i učinjeno. Na mjestu nekadašnje muslimanske četvrti danas se grade poslovno-stambeni neboderi, a normalan čovjek se samo može zapitati postoji li negdje granica koju Kinezi se neće usuditi prijeći u svojoj sve većoj gramzljivosti i težnji da postaju najveća svjetska sila i tako pobjede konačno svog najvećeg neprijatelja – Sjedinjene Američke Države.
Ostaje mi stoga samo još ručak. Takozvani 'rezanci preko mosta' ili na engleskom 'across the bridge noodles' najpoznatije je jelo Yunnana. Narodna predaja kaže da je ovo jelo izmislila žena udata za carskog učenjaka koji se povukao na osamljeni otok da se bavi proučavanjem. Ona mu je svaki dan donosila rezance prelazeći putem preko mosta. No, rezanci su se putem ohladili. Tada se ona dosjetila da ako u juhu staviti vruće ulje, ono će se naposljetku skupiti na površini i tako zadržati toplinu jela te izdržati put preko mosta.
Brothers Jiang je noodles fastfood koji se specijalizirao za 'rezance preko mosta'. Za jedanaest renminbija dobivam posudicu s rižinim rezancima, drugu s raznim travama, komadićima mesa, lukom i povrćem, te treću s vodom i vrućim uljem na vrhu. Sadržaj prve dvije posudice valja brzo ubaciti u ovu treću, sačekati minutu ili dvije i 'rezanci preko mosta' spremni su za konzumaciju.
Natrag na zapadnom autobusnom kolodvoru hvatam bus za Dali. Bus je moderan, s foteljama umjesto sjedala, čist, udoban i dokaz da neke stvari u Kini ipak idu nabolje. Drugi dokaz je još jedna moderna autocesta koja bi se mogla nalaziti bilo gdje na Zapadu, a da je zapravo ovo ipak Kina bude me znakovi na kineskom te uz autocestu porazbacana sela malih kućica isprano bijelih zidova i šiljatih krovova prekrivenih tradicionalnim sivim kineskim crijepovima koji me podsjećaju na nizove paralelno postavljenih kruhova francuza.
U Daliju je unatoč kasnim večernjim satima nešto toplije nego u Kunmnigu. Ili će biti da sam se već aklimatizirao. Ovaj je gradić tek na malo višoj nadmorskoj visini od Kunminga – 1948. A u usporedbi s Kunmingom od preko tri milijuna stanovnika, stari Dali sa svega njih 40,000 i opasan zidinama i impozantnim gradskim vratima, navečer osvjetljenima poput božićnih drvca, djeluje nekako nevino, naivno, uspavano i humano.

Dostupni putopisi

Gutaš moje putopise? Ajd' onda ne budi cicija i stisni 'pay now' i plati mi gemišt!

O autoru

"Backpacking? Što je to?", upitao sam se pred nekoliko godina kada sam jednog dana slučajno ušao na jednu backpacking stranicu. To je bila terra incognita, ne samo meni, već i ljudima koji me okružuju. Počeo sam čitati tu stranicu, potom još jednu, i još jednu nakon nje... I tako je započela moja velika romansa s backpacking putovanjima...

Ime mi je Vedran Anelić. Imam «tek» 38 godina, ali i ja osjećam da me godine nemilosrdno gaze () pa stvari koje sam bez puno problema mogao napraviti prije desetak godina, sada me bolovi u križima, slab vid, senilnost i slične stvari sprječavaju. Zvučim sam sebi ko stari nonić... Šala mala... Rođeni sam Rječanin, ali sam kao crna ovca svoje obitelji otišao na studij u Zagreb i ostao. Ipak, Zagreb je Zagreb i u ovom trenutku grad baš po mojoj mjeri. Što će biti za 10-20 godina, ne znam. Nisam Nostradamus.
I da, ovisnik sam! Otvoreno priznajem. Drogiram se! A moja droga su putovanja. Kada sam započeo s backpackingom sada već daaaaavneeee 2001. godine, bilo je to jedno kratko i organizacijski lagano putovanje u Mađarsku, Slovačku i Češku, a nakon toga put me odveo u gotovo sve krajeve svijeta: Maroko, Mali, Peru, Bolivija, Čile, Japan, Kina, Vijetnam, Kambodža, SAD itd itd itd... Moja droga je skuplja od hašiša i heroina, ali s puno više vitamina I ne pokušavajte! Ne želim na odvikavanje!
A gdje je bilo najljepše? Doma! Doma je uvijek najljepše! I nije to samo isprazna fraza. Svaka zemlja koju sam posjetio je drugačija od one prethodne i svaka je zanimljiva na svoj način. I ne postoje dvije iste zemlje. Ali istina je i da se nakon svakog puta uvijek najradije vraćam svojoj garsonjerici od 25 kvadrata. S novim uspomenama koje su moj «fiks» do nekog sljedećeg putovanja u neki novi neistraženi kutak našeg trećeg kamenčića od sunca.

Trenutna visina letvice: 127 zemalja. Nije da se hvalim...


Posjećene zemlje/teritoriji
01. Afganistan
02. Albanija
03. Alžir
04. Andora
05. Argentina
06. Armenija
07. Aruba
08. Australija
09. Austrija
10. Bahrein
11. Barbados
12. Belgija
13. Bjelorusija
14. Bolivija
15. Bosna i Hercegovina
16. Brazil
17. Bruneji
18. Bugarska
19. Burma (Mijanmar)
20. Cabo Verde
21. Cipar
22. Cookovi otoci
23. Crna Gora
24. Češka
25. Čile
26. Danska
27. Dominika
28. Egipat
29. El Salvador
30. Estonija
31. Fidži
32. Filipini
33. Finska
34. Francuska
35. Gambija
36. Grčka
37. Gruzija
38. Gvatemala
39. Gvineja Bissau
40. Honduras
41. Hong Kong
42. Hrvatska
43. Indija
44. Indonezija
45. Iran
46. Irska
47. Island
48. Italija
49. Izrael
50. Japan
51. Jordan
52. Južna Afrika
53. Južna Koreja
54. Kambodža
55. Kanada
56. Katar
57. Kazahstan
58. Kenija
59. Kina
60. Kirgistan
61. Kolumbija
62. Kosovo
63. Kuba
64. Kuvajt
65. Laos
66. Latvija
67. Lesoto
68. Libanon
69. Lihtenštajn
70. Litva
71. Luksemburg
72. Mađarska
73. Makao
74. Makedonija
75. Malavi
76. Malezija
77. Mali
78. Malta
79. Maroko
80. Meksiko
81. Moldova
82. Monako
83. Mozambik
84. Nepal
85. Nizozemska
86. Norveška
87. Novi Zeland
88. Njemačka
89. Oman
90. Palau
91. Paragvaj
92. Peru
93. Poljska
94. Portugal
95. Ruanda
96. Rumunjska
97. Rusija
98. San Marino
99. Sejšeli
100. Senegal
101. Singapur
102. Sirija
103. Sjedinjene Američke Države
104. Sjeverna Koreja
105. Slovačka
106. Slovenija
107. Srbija
108. Svaziland
109. Sveti Vincent & Grenadini
110. Španjolska
111. Šri Lanka
112. Švedska
113. Švicarska
114. Tajland
115. Tajvan
116. Tanzanija
117. Tunis
118. Turska
119. Uganda
120. Ujedinjeni Arapski Emirati
121. Ukrajina
122. Urugvaj
123. Uzbekistan
124. Vatikan
125. Velika Britanija
126. Vijetnam
127. Zambija

Putovao preko zračnih luka
001. Abu Dhabi (UAE)
002. Adelaide (AUS)
003. Akureyri (ISL)
004. Algiers Houari Boumediene (ALG)
005. Almaty (KAZ)
006. Amsterdam Schiphol (NED)
007. Aruba Reina Beatrix (ARU)
008. Asuncion (PRG)
009. Atena Elefterios Venizelos (GRE)
010. Auckland (NZL)
011. Ayers Rock (AUS)
012. Balaton (HUN)
013. Baltimore (USA)
014. Bamako (MLI)
015. Bandar Seri Begawan (BRN)
016. Bangalore Kempegowda (IND)
017. Bangkok Suvarnabhumi (THA)
018. Barcelona El Prat (ESP)
019. Bari (ITA)
020. Bastia Poretta (FRA)
021. Beijing Capital (CHN)
022. Beirut Rafik Hariri (LEB)
023. Beograd Nikola Tesla (SRB)
024. Bergamo Orio al Serio (ITA)
025. Bergen (NOR)
026. Berlin Schonefeld (GER)
027. Berlin Tegel (GER)
028. Bilbao (ESP)
029. Birmingham (GBR)
030. Bishkek Manas (KGS)
031. Bissau Osvaldo Vieira (GNB)
032. Bogota El Dorado (COL)
033. Bologna G. Marconi (ITA)
034. Bordeaux (FRA)
035. Boston Logan (USA)
036. Bratislava (SLK)
037. Bridgetown Grantley Adams (BRB)
038. Brisbane (AUS)
039. Bruxelles Charleroi (BEL)
040. Bruxelles National (BEL)
041. Budapest Ferihegy (HUN)
042. Buffalo (USA)
043. Cagliari Elmas (ITA)
044. Cairns (AUS)
045. Cairo (EGY)
046. Cape Town (RSA)
047. Caracas Maiquetia Simon Bolivar (VEN)
048. Cartagena Rafael Nunez (COL)
049. Casablanca Mohammed V (MRC)
050. Catania Fontanarossa (ITA)
051. Cebu Mactan (PHI)
052. Chengdu Shuangliu (CHN)
053. Chicago O'Hare (USA)
054. Chisinau (MOL)
055. Christchurch (NZL)
056. Cochin (IND)
057. Colombo Bandaranaike (LKA)
058. Copenhagen Kastrup (DEN)
059. Corfu Ioannis Capodistrias (GRE)
060. Cork (IRL)
061. Dakar Leopold Sedar Senghor (SEN)
062. Danang (VIE)
063. Denpasar Bali Ngurah Rai (IDN)
064. Denver (USA)
065. Doha (QAT)
066. Dortmund (GER)
067. Dubai International (UAE)
068. Dubai Al Maktoum (UAE)
069. Dublin (IRL)
070. Dubrovnik Čilipi (CRO)
071. Dusseldorf (GER)
072. Fort de France (MTQ)
073. Fort Lauderdale (USA)
074. Frankfurt (GER)
075. Girona Costa Brava (ESP)
076. Graz Thalerhof (AUT)
077. Grimsey (ISL)
078. Hahn (GER)
079. Hanoi Noi Bai (VIE)
080. Havana Jose Marti (CUB)
081. Herat (AFG)
082. Hobart (AUS)
083. Ho Chi Minh City (VIE)
084. Hong Kong (HKG)
085. Hyderabad Rajiv Ghandi (IND)
086. Ibiza (ESP)
087. Istanbul Ataturk (TUR)
088. Istanbul Sabiha Gokcen (TUR)
089. Jakarta Soekarno-Hatta (IDN)
090. Johannesburg O Tambo (RSA)
091. Kabul Khwaja Rawash (AFG)
092. Kathmandu Tribhuvan (NEP)
093. Kerry (IRL)
094. Kigali Gregoire Kayibanda (RWA)
095. Kijev Boryspil (UKR)
096. Kijev Zhulany (UKR)
097. Kiruna (SWE)
098. Kingstown ET Joshua (VCT)
099. Koln/Bonn (GER)
100. Koror Roman Tmetuchl (PLW)
101. Krabi (THA)
102. Krakow Ivan Pavao II (POL)
103. Kuala Lumpur (MYS)
104. Kutaisi (GEO)
105. Kuwait (KWT)
106. Langkawi (MYS)
107. Laoag (PHI)
108. Larnaka (CYP)
109. Leh Kushok Bakula Rimpochee (IND)
110. Lima Jorge Chavez (PER)
111. Lisbon (POR)
112. Liverpool John Lennon (GBR)
113. London Gatwick (GBR)
114. London Heathrow (GBR)
115. London Luton (GBR)
116. London Stansted (GBR)
117. Los Angeles International (USA)
118. Luxor (EGY)
119. Ljubljana Brnik (SLO)
120. Macau (CHN)
121. Madrid Barajas (ESP)
122. Madurai (IND)
123. Mahe (SYC)
124. Malta Luqa (MAL)
125. Manama (BAH)
126. Manchester (GBR)
127. Manila NAIA (PHI)
128. Marakesh Menara (MRC)
129. Maribor Edvard Rusjan (SLO)
130. Medan Kualanamu (IDN)
131. Medellin Jose Maria Cordova (COL)
132. Melbourne Tullamarine (AUS)
133. Melville Hall (DMA)
134. Mexico City Benito Juarez (MEX)
135. Miami (USA)
136. Milano Malpensa (ITA)
137. Minsk 2 (BLR)
138. Miri (MYS)
139. Montevideo (URG)
140. Montreal Trudeau (CAN)
141. Moskva Sheremetyevo (RUS)
142. Moskva Domodedovo (RUS)
143. Mumbai Chatrapati Shivaji (IND)
144. Munchen (GER)
145. Mykonos (GRE)
146. Muscat (OMN)
147. Nadi (FIJ)
148. Nairobi Jomo Kenyatta (KEN)
149. Napoli Capodichino (ITA)
150. New Delhi Indira Gandhi (IND)
151. Newark Liberty (USA)
152. New York JFK (USA)
153. New York La Guardia (USA)
154. Niš Konstantin Veliki (SRB)
155. Olbia Costa Smeralda (ITA)
156. Osaka Kansai (JPN)
157. Osh (KGS)
158. Osijek (CRO)
149. Oslo Gardermoen (NOR)
160. Oslo Rygge (NOR)
161. Paphos (CYP)
162. Pariz Charles de Gaulle (FRA)
163. Pariz Orly (FRA)
164. Peleliu (PLW)
165. Penang (MYS)
166. Pereira Maltecańa (COL)
167. Perth (AUS)
168. Phu Quoc (VIE)
169. Pointe a Pitre (GLP)
170. Porto (POR)
171. Praia Nelson Mandela (CPV)
172. Priština (KOS)
173. Puerto Montt (CHI)
174. Puerto Princesa (PHI)
175. Punta Arenas (CHI)
176. Rarotonga (COK)
177. Reykjavik Domestic (ISL)
178. Reykjavik Keflavik (ISL)
179. Riga (LAT)
180. Rijeka (CRO)
181. Rio de Janeiro Galeao (BRA)
182. Rotterdam (NED)
183. Sal Amilcar Cabral (CPV)
184. San Francisco (USA)
185. San Salvador Comalapa (ESA)
186. Santander (ESP)
187. Santiago de Chile (CHI)
188. Santorini Thira (GRE)
189. Sao Paulo Guarulhos (BRA)
190. Sapporo New Chitose (JPN)
191. Sarajevo Butmir (BIH)
192. Seoul Incheon (KOR)
193. Sevilla San Pablo (ESP)
194. Shanghai Pudong (CHN)
195. Shannon (IRL)
196. Sharjah (UAE)
197. Shiraz (IRN)
198. Shymkent (KAZ)
199. Simferopol (UKR)
200. Singapur Changi (SIN)
201. Sofia (BUL)
202. Solo Adi Sumarmo (IDN)
203. Southend on Sea (GBR)
204. Split (CRO)
205. Stockholm Arlanda (SWE)
206. St Petersburg Pulkovo (RUS)
207. Stuttgart Echterdingen (GER)
208. Sydney Kingsford Smith (AUS)
209. Tabriz (IRN)
210. Tagbilaran (PHI)
211. Taipei Taoyuan (TWN)
212. Tallinn (EST)
213. Tanger Ibn Battouta (MRC)
214. Tapachula (MEX)
215. Tashkent (UZB)
216. Tehran Mehrabad (IRN)
217. Tehran Imam Khomeini (IRN)
218. Tel Aviv Ben Gurion (ISR)
219. Tijuana (MEX)
220. Timimoun (ALG)
221. Tokyo Narita (JPN)
222. Trieste Ronchi dei Legionari (ITA)
223. Tunis Carthage (TUN)
224. Udon Thani (THA)
225. Urgench (UZB)
226. Valencia (ESP)
227. Venezia Marco Polo (ITA)
228. Venezia Treviso (ITA)
229. Wien Schwechat (AUT)
230. Yangon (MYN)
231. Zadar (CRO)
232. Zagreb Pleso (CRO)
233. Zakynthos Dyonysios Solomos (GRE)
234. Zanzibar (TAN)
235. Zurich (SWI)

Letio s avioprijevoznicima
01. Adria Airways
02. Aegean Airlines
03. Aer Lingus
04. Aeroflot
05. Aeromexico
06. Air Algerie
07. Air Antilles
08. Air Arabia
09. Air Asia
10. Air Astana
11. Air Baltic
12. Air France
13. Air Iceland
14. Air India
15. Air Macau
16. Air Manas
17. Air Serbia
18. Air Seychelles
19. All Nippon Airlines (ANA)
20. ATA Airlines Iran
21. Austrian
22. Avianca
23. British Airways
24. Brussels Airlines
25. Cathay Pacific
26. Cebu Pacific
27. China Airlines
28. Clickair
29. Condor
30. Croatia Airlines
31. Cyprus Airways
32. Easyjet
33. Egyptair
34. Emirates
35. Etihad
36. Fiji Airways
37. FlyDubai
38. Garuda Indonesia
39. Germanwings
40. Go Air
41. Iberia
42. Icelandair
43. Interjet Mexico
44. Iran Aseman
45. Japan Airlines
46. Jat Airways
47. Jazeera Airways
48. Jet Airways
49. Jetstar
50. Kenya Airways
51. Lauda Air
52. Level
53. Liat Caribbean Airlines
54. Lufthansa
55. Malaysia Airlines
56. Malev
57. Myair
58. Niki (Air Berlin)
59. Nok Air
60. Norwegian
61. Qantas
62. Qatar Airways
63. Pacific Mission Aviation Palau
64. Pegasus
65. Pluna
66. Royal Air Maroc
67. Royal Brunei Airlines
68. Ryanair
69. Safi Airways
70. SAS Scandinavian
71. Sichuan Airlines
72. Singapore Airlines
73. Sky Airline Chile
74. South African Airways
75. Southwest
76. Spicejet
77. Spirit
78. Sterling
79. Surinam Airways
80. Swiss
81. Taca Airlines
82. TACV Cabo Verde Airlines
83. TAM Linhas Aereas
84. TAP Air Portugal
85. Tigerair
86. Trade Air
87. TUI Fly
88. Tunisair
89. Turkish Airlines
90. Ukraine Int Airlines
91. Uzbekistan Airways
92. Vietnam Airlines
93. Virgin Atlantic
94. Virgin Australia
95. Volare
96. Volotea
97. Vueling
98. Wizzair

Posjećena skijališta
01. Alpbachtal Wildschonau (AUT)
02. Alta Badia (ITA)
03. Arapahoe Basin (USA)
04. Are (SWE)
05. Aspen (USA)
06. Auron (FRA)
07. Axamer Lizum (AUT)
08. Bad Kleinkirchheim (AUT)
09. Bansko (BUL)
10. Beaver Creek (USA)
11. Bela (SLO)
12. Bergeralm Steinach (AUT)
13. Białka Tatrzańska (POL)
14. Boggvisstadafjall Dalvik (ICE)
15. Boreal (USA)
16. Bormio (ITA)
17. Borovets (BUL)
18. Breckenridge (USA)
19. Brixental SkiWelt (AUT)
20. Canyons (USA)
21. Cerkno (SLO)
22. Copper Mountain (USA)
23. Cortina d'Ampezzo (ITA)
24. Deer Valley (USA)
25. Dizin (IRN)
26. Flachau (AUT)
27. Furano (JPN)
28. Garmisch Partenkirchen (GER)
29. Gerlitzen (AUT)
30. Gerlos Zillertal Arena (AUT)
31. Goldeck (AUT)
32. Golte (SLO)
33. Grossglockner Kals-Matrei (AUT)
34. Gulmarg (IND)
35. Hammarbybacken Stockholm (SWE)
36. Heavenly (USA)
37. Hintertux (AUT)
38. Hlidarfjall Akureyri (ICE)
39. Innerkrems (AUT)
40. Ischgl Samnaun (AUT/SWI)
41. Isola 2000 (FRA)
42. Jahorina (BIH)
43. Jasna Chopok (SVK)
44. Kanin-Sella Nevea (SLO/ITA)
45. Kappl (AUT)
46. Katschberg (AUT)
47. Kaunertal (AUT)
48. Keystone (USA)
49. Kirkwood (USA)
50. Kitzbuhel (AUT)
51. Kitzsteinhorn Kaprun (AUT)
52. Kobla (SLO)
53. Kopaonik (SRB)
54. Kranjska Gora (SLO)
55. Kronplatz (ITA)
56. Krvavec (SLO)
57. Kühtai (AUT)
58. Lake Placid (USA)
59. Lenzerheide (SWI)
60. Lienz (AUT)
61. Livigno (ITA)
62. Madonna di Campiglio (ITA)
63. Malbun (LIE)
64. Malino Brdo Ružomberok (SVK)
65. Mariborsko Pohorje (SLO)
66. Mölltaler (AUT)
67. Mont Tremblant (CAN)
68. Nanshan (CHN)
69. Nassfeld (AUT)
70. Nauders (AUT)
71. Niseko (JPN)
72. Northstar (USA)
73. Obergurgl-Hochgurgl (AUT)
74. Obertauern (AUT)
75. Obertilliach (AUT)
76. Paganella (ITA)
77. Park City (USA)
78. Patscherkofel (AUT)
79. Phoenix Park (KOR)
80. Piancavallo (ITA)
81. Pitztal (AUT)
82. Popova Šapka (MKD)
83. Rogla (SLO)
84. Romme Alpin (SWE)
85. Saalbach Hinterglem (AUT)
86. Santa Caterina (ITA)
87. Sapporo Teine (JPN)
88. Schladming (AUT)
89. Seoul Woongjin Snowdoci (KOR)
90. Serfaus Fiss Ladis (AUT)
91. Sillian Hochpustertal (AUT)
92. Ski Dubai (UAE)
93. Sljeme (CRO)
94. Solden (AUT)
95. St Anton am Arlberg (AUT)
96. Steinplatte-Winklmoosalm (AUT/GER)
97. St Jakob im Deferegental (AUT)
98. St Johann in Tirol (AUT)
99. St Moritz (SWI)
100. Stubai (AUT)
101. Tarvisio (ITA)
102. Tochal (IRN)
103. Turracher Hohe (AUT)
104. Vail (USA)
105. Vogel (SLO)
106. Yongpyong (KOR)

Kontakt

Vedran Anelić

Ryanair
Easyjet
Germanwings
TuiFly
Wizzair
Aer Lingus
Vueling
Norwegian
Air Asia
Air Arabia
Fly Dubai

Putopisi-Moj putopis
Putopisi-Putna groznica