Ptičica na tanjuru (Dan 6, 16.09.2010. - Kamyanets Podilsky)

Svake zime Europa muke muči s plinom. Ukrajina, koja uvelike ovisi o ruskom plinu, zna se poriječkati s Rusijom oko cijene plina, a zanimljivo je da te “nesuglasice” dolaze do izražaja uvijek kada se Ukrajina malo previše okrene prema Zapadu, više nego što bi to željela Rusija. Za Ruse Viktor Juščenko i Julija Timošenko, prozapadno orijentirani političari, predstavljali su uvijek problem dok je novi predsjednik Ukrajine Viktor Janukovič uvijek bliži bio Rusiji, iako i on, začudo, malo koketira i s Europskom Unijom. Nedavno je bio u Bruxellesu. To sigurno nije bilo po volji Rusima i sigurno je mali Viktor dobio opasku od velikih gazda Putina i Medvedeva.
Govorim ovo o plinu jer su u stanu i grijanje i topla voda na plin. Grijanje ne trebam jer je još uvijek ugodna temperatura od 20-tak celzijaca, ali topla voda mi je neophodna za tuširanje. A nikako se baš ne osjećam sigurno tuširajući se uz neki bojler na plin u kojem vatra otvoreno plamti. Ista stvar i s onim električnim bojlerima na koje sam nailazio u zemljama trećeg svijeta. Čovjek se tušira doslovno uz same elektrificirane žice. Ne treba biti veliki matematičar da se zbroje dva i dva. Ipak, otuširao se jesam. I istog trena isključio dotok plina na bojleru.
Kamyanets Podilsky danas izgleda puno življe. Naravno, nije ponoć, već deset ujutro i grad se budi. Ovdje u Ukrajini malo tko prije deset se diže iz kreveta. Oni ranoranioci otvaraju trgovine tek u deset, a većina tek od jedanaest. “Nove” četvrti preko noći nisu dobile boju, ali dok izlazim iz zgrade u kojoj je stan, primjećujem da blokovi zatvaraju unutarnje dvorište s nešto zelenila, par klupica i veš koji se svježe opran vijori na povjetarcu.
Na glavnoj ulici je puno življe. Promet je pojačan, ali još uvijek automobila je dosta malo. Kamyanets Podilsky ima oko 100,000 stanovnika i većina njih živi u ovom novijem dijelu grada, ali očito mnogi još uvijek spavaju. Tu je čitav niz apoteka (kao uostalom i drugdje u Ukrajini, i ovdje ima neobjašnjiv broj apoteka i to doslovno jedna do druge), nekoliko marketa, tržnica i par onih trgovina u kojima se prodaje sve od bicikla i motora preko “Armani” i “Gucci” odjeće do CD-a i kućnih potrepština. I puno zelenih površina s razbacanim spomenicima poginulim hrabrim vojnicima velike sovjetske Crvene armije u borbi protiv neprijatelja nacista; poginulim Židovima za vrijeme drugog svjetskog rata; umrlima od holodora ili velike gladi u Ukrajini 1932.-1933. godine... Spomenicima nema kraja.
No, nisam ovdje zbog novog Kamyanetsa. Ovdje sam zbog starog. Stari grad Kamyanets Podilsky posjetitelji uspoređuju s Českym Krumlovom u Češkoj ili Bernom u Švicarskoj. Poput njih, stari se grad nalazi izgrađen na vrhu visoke litice. Zapravo je riječ o otoku odvojenom od “kontinenta” 40-50 metara visokim kanjonom rijeke Smotrych. Zbog svog položaja grad je dobio i ime – u prijevodu, Podilski Kamen. Podilija je ukrajinska regija u kojoj se nalazim. Rijeka doista sa svih strana oplakuje stari Kamyanets i grad je tako dobro prirodno utvrđen (povezan s “kontinentom” preko samo dva mosta) da su u drugom svjetskom ratu nacisti cijeli otok pretvorili u židovski geto. Procjenjuje se da je tada u nehumanim uvjetima umrlo oko 85,000 ljudi.
Danas je stari grad zapušten, kao uostalom i sve drugo u Ukrajini. Ali itekako ima turističkog potencijala. Kamyanets dijeli sudbinu našeg Zadra – pri kraju drugog svjetskog rata žestoko je bombardiran od saveznika i u tom bombardiranju uništeno je 70% stare gradske jezgre. Kasnije je grad obnovljen, ali na način da su na mjestima mnogih starih palača izgrađene oku nelijepe komunističke zgradurine. Ipak, ostalo je par zanimljivih starih građevina poput Poljskog trga s ratushom, poljskom vijećnicom; nekoliko crkvi; armenski trg. Prema starim zakonima, svaka je od četiri nacionalne grupe u Kamyanetsu imala svoju četvrt: Poljaci, Ukrajinci, Armenci i Židovi. Danas, iako podjela službeno ne postoji, ostale su sačuvane neke od starih četvrti. Eh, kada bi se opet nabacilo samo malo boje, pošišao korov u samom središtu Poljskog trga i srušila koja od sovjetskih “ljepotica”...
Vrhunac svakog posjeta Kamyanetsu Podilskom je dvorac ili zamak. Izgrađen između 10. i 13. stoljeća, a u potpunosti renoviran u 16. stoljeću, kamyanetski dvorac doista oduzima dah i, ako ne zbog nečeg drugog, onda samo zbog ovog dvorca valja posjetiti Kamyanets Podilski. Dominira krajolikom iznad kanjona rijeke Smotrych, točno nasuprot starom gradu na otoku. Sa svojih devet tornjeva različitih visina i oblika, dvorac u sebi ima nešto diznijevski. Njegova unutrašnjost je gotovo prazna. Izuzetak je zanimljiv mali muzej u kojem je ispričana povijest Kamyanetsa i Ukrajine, bazirajući se najviše na doba drugog svjetskog rata i SSSR-a, s mnogo fotografija, filmova, a iako je većina na ukrajinskom ili ruskom, jedan od filmova je začudo na talijanskom. Rai Tre preveo je jedan od onih uobičajenih filmova sovjetske propagande gdje su goloruki vojnici velike Crvene armije do nogu potukli stotinu puta naoružaniju veliku njemačku vojsku. Mi smo isključivo dobri, oni su isključivo loši – to je pouka ove sovjetske propagande. No, u niti jednom ratu, pa tako ni u drugom svjetskom, nema samo isključivo dobre ni isključivo loše strane. Rat je rat. Rat je pizda. Izvuče iz čovjek i ono dobro i ono loše.
Ručam u restoranu s vjerovatno najboljem pogledom u Kamyanetsu. Podsjeća me malo na one restorane na liticama iznad Neretve u Mostaru s pogledom na stari most. Moj pogled je na stari zamak. Mladi konobar donosi mi jelovnik na ukrajinskom. Naravno, na ćirilici. Na engleskom nema. Ipak je ovo daleko od uobičajene turističke rute i, s izuzetkom par mladih Nijemica koje su se iznenada odnekud pojavile u gradu, ja sam jedini turist. Onaj tko zna putuje u niskoj sezoni. Visoka sezona je samo za papke koji se vole gužvati s tisućama drugih. Osim što su temperature niže i nema onih nemogućih sparina, dobra stvar niske sezone je što nema turista i rezervacije za smještaj i prijevoz gotovo nikada nisu potrebne. Sviđa mi se Ukrajina upravo iz razloga što nema turista. Vjerovatno je ovako izgledala Češka, Slovačka, Poljska prije velike najezde.
Malo po malo dešifriram jelovnik. Ukrajinci imaju neka slova koja se ne nalaze u srpskoj ćirilici tako da mi to predstavlja maleni problem. Kao hladno predjelo naručujem maslo, jedino za što sam uvjeren da znam što je. Toplo predjelo je pohana brinza, tradicionalni ukrajinski sir nalik na fetu. A u dešifriranju glavnog jela nisam se pomakao dalje od naslova 'Maso' i 'Riba'.
Najskuplje 'maso' mora da je ukusno, a košta svega 45 hrivnji. Što god da je.
Ubrzo mi dolazi maslo narezano na tanko kao da se radi o šunki, zatim odlična pohana brinza, a iznenađenje je kada mi, umjesto lijepog sočnog odreska, konobar donese neku ptičicu. Pogledam ga i nabacim onaj umjetni osmjeh iz ljubaznosti. Pogledam ptičicu i nabacim onaj umjetni osmjeh iz sažaljenja. Bit će da je to prepelica. Tako je mala da je jedva ima za vidjeti. Krila, nožice... Mesa za jedan zub.
Ovaj put busom napuštam Kamyanets. Sovjetska krntija bez klime, a Ukrajinci su valjda zimogrozni jer su odmah po polasku pozatvarali sve prozore i otvore kroz koje bi u autobus mogao ući barem dašak svježeg zraka. Vožnja gotovo posve ravnom cestom kroz ukrajinska polja traje oko dva sata. Nema tu ni mostova ni tunela, nego cesta ide samo ravno i gdje je neki veći uspon, samo ga pokušava pravocrtno svladati.
Vlak 172 je direktni ekspresni vlak iz Hmeljnickog za Odesu. Hmeljnicki jest možda sovjetska pripizdina s 350,000 stanovnika, ali ima, između ostalog, direktni vlak za Odesu, Simferopol i Kijev, kojima je polazna točka upravo Hmeljnicki, a tu je i direktni vlak za Moskvu.
Kupe ovaj put dijelim samo s jednom osobom. Yuri je tip od oko 45 godina i glavni je kuhar na jednom od ukrajinskih brodova koji putuje između Ukrajine, Egipta, Ujedinjenih Arapskih Emirata, Singapura i raznih drugih zemalja daleko na Dalekom istoku. U Odesu ide na ukrcaj.
Kaže da je voli putovati, ali i da je plaća na brodu puno veća nego na kopnu u Ukrajini.
“Što želiš piti?”, već nakon prvih par rečenica pita me Yuri na ukrajinskom.
Pokušavam se izvući pravdajući se da je malo kasno i za pivo, a kamoli horilku, u deset i trideset navečer. Ne znam da li me nije razumio, jer mu je engleski veoma loš, a ukrajinski i hrvatski baš i nisu posve slični, ali par trenutaka kasnije na stolu su se našle dvije velike boce pive.
“Budmo!”, Živio. Alkohol u Ukrajini otvara sva vrata. Čak i u deset i trideset navečer. Odbijem li ga, mogao bi se uvrijediti. Ne preostaje mi ništa drugo nego piti. U deset i trideset navečer u ekspresnom vlaku broj 172 iz Hmeljnickog za Odesu.
“Ukranian woman? Good?”, početak je razgovora o drugoj najvažnijoj stvari u Ukrajini – ženama. Prva je naravno – alkohol.
“Very good. Imate jako lijepe žene.”
“You? Why alone? No woman?”
“U Hrvatiji. U Ukrajini još tražim.”, pokušavam biti duhovit u kasne večernje sate.
“Many women, good. Me not married. Ali imam sina od 14 i kćer od 10 godina”, povjerava mi se Yuri: “Ukranian women good for hmm...ma znaš ti...”
“Jesu li na Yalti isto tako dobre kao u Kijevu?”, pitam ga,
“Very good! Very nice!”

Dostupni putopisi

Gutaš moje putopise? Ajd' onda ne budi cicija i stisni 'pay now' i plati mi gemišt!

O autoru

"Backpacking? Što je to?", upitao sam se pred nekoliko godina kada sam jednog dana slučajno ušao na jednu backpacking stranicu. To je bila terra incognita, ne samo meni, već i ljudima koji me okružuju. Počeo sam čitati tu stranicu, potom još jednu, i još jednu nakon nje... I tako je započela moja velika romansa s backpacking putovanjima...

Ime mi je Vedran Anelić. Imam «tek» 38 godina, ali i ja osjećam da me godine nemilosrdno gaze () pa stvari koje sam bez puno problema mogao napraviti prije desetak godina, sada me bolovi u križima, slab vid, senilnost i slične stvari sprječavaju. Zvučim sam sebi ko stari nonić... Šala mala... Rođeni sam Rječanin, ali sam kao crna ovca svoje obitelji otišao na studij u Zagreb i ostao. Ipak, Zagreb je Zagreb i u ovom trenutku grad baš po mojoj mjeri. Što će biti za 10-20 godina, ne znam. Nisam Nostradamus.
I da, ovisnik sam! Otvoreno priznajem. Drogiram se! A moja droga su putovanja. Kada sam započeo s backpackingom sada već daaaaavneeee 2001. godine, bilo je to jedno kratko i organizacijski lagano putovanje u Mađarsku, Slovačku i Češku, a nakon toga put me odveo u gotovo sve krajeve svijeta: Maroko, Mali, Peru, Bolivija, Čile, Japan, Kina, Vijetnam, Kambodža, SAD itd itd itd... Moja droga je skuplja od hašiša i heroina, ali s puno više vitamina I ne pokušavajte! Ne želim na odvikavanje!
A gdje je bilo najljepše? Doma! Doma je uvijek najljepše! I nije to samo isprazna fraza. Svaka zemlja koju sam posjetio je drugačija od one prethodne i svaka je zanimljiva na svoj način. I ne postoje dvije iste zemlje. Ali istina je i da se nakon svakog puta uvijek najradije vraćam svojoj garsonjerici od 25 kvadrata. S novim uspomenama koje su moj «fiks» do nekog sljedećeg putovanja u neki novi neistraženi kutak našeg trećeg kamenčića od sunca.

Trenutna visina letvice: 127 zemalja. Nije da se hvalim...


Posjećene zemlje/teritoriji
01. Afganistan
02. Albanija
03. Alžir
04. Andora
05. Argentina
06. Armenija
07. Aruba
08. Australija
09. Austrija
10. Bahrein
11. Barbados
12. Belgija
13. Bjelorusija
14. Bolivija
15. Bosna i Hercegovina
16. Brazil
17. Bruneji
18. Bugarska
19. Burma (Mijanmar)
20. Cabo Verde
21. Cipar
22. Cookovi otoci
23. Crna Gora
24. Češka
25. Čile
26. Danska
27. Dominika
28. Egipat
29. El Salvador
30. Estonija
31. Fidži
32. Filipini
33. Finska
34. Francuska
35. Gambija
36. Grčka
37. Gruzija
38. Gvatemala
39. Gvineja Bissau
40. Honduras
41. Hong Kong
42. Hrvatska
43. Indija
44. Indonezija
45. Iran
46. Irska
47. Island
48. Italija
49. Izrael
50. Japan
51. Jordan
52. Južna Afrika
53. Južna Koreja
54. Kambodža
55. Kanada
56. Katar
57. Kazahstan
58. Kenija
59. Kina
60. Kirgistan
61. Kolumbija
62. Kosovo
63. Kuba
64. Kuvajt
65. Laos
66. Latvija
67. Lesoto
68. Libanon
69. Lihtenštajn
70. Litva
71. Luksemburg
72. Mađarska
73. Makao
74. Makedonija
75. Malavi
76. Malezija
77. Mali
78. Malta
79. Maroko
80. Meksiko
81. Moldova
82. Monako
83. Mozambik
84. Nepal
85. Nizozemska
86. Norveška
87. Novi Zeland
88. Njemačka
89. Oman
90. Palau
91. Paragvaj
92. Peru
93. Poljska
94. Portugal
95. Ruanda
96. Rumunjska
97. Rusija
98. San Marino
99. Sejšeli
100. Senegal
101. Singapur
102. Sirija
103. Sjedinjene Američke Države
104. Sjeverna Koreja
105. Slovačka
106. Slovenija
107. Srbija
108. Svaziland
109. Sveti Vincent & Grenadini
110. Španjolska
111. Šri Lanka
112. Švedska
113. Švicarska
114. Tajland
115. Tajvan
116. Tanzanija
117. Tunis
118. Turska
119. Uganda
120. Ujedinjeni Arapski Emirati
121. Ukrajina
122. Urugvaj
123. Uzbekistan
124. Vatikan
125. Velika Britanija
126. Vijetnam
127. Zambija

Putovao preko zračnih luka
001. Abu Dhabi (UAE)
002. Adelaide (AUS)
003. Akureyri (ISL)
004. Algiers Houari Boumediene (ALG)
005. Almaty (KAZ)
006. Amsterdam Schiphol (NED)
007. Aruba Reina Beatrix (ARU)
008. Asuncion (PRG)
009. Atena Elefterios Venizelos (GRE)
010. Auckland (NZL)
011. Ayers Rock (AUS)
012. Balaton (HUN)
013. Baltimore (USA)
014. Bamako (MLI)
015. Bandar Seri Begawan (BRN)
016. Bangalore Kempegowda (IND)
017. Bangkok Suvarnabhumi (THA)
018. Barcelona El Prat (ESP)
019. Bari (ITA)
020. Bastia Poretta (FRA)
021. Beijing Capital (CHN)
022. Beirut Rafik Hariri (LEB)
023. Beograd Nikola Tesla (SRB)
024. Bergamo Orio al Serio (ITA)
025. Bergen (NOR)
026. Berlin Schonefeld (GER)
027. Berlin Tegel (GER)
028. Bilbao (ESP)
029. Birmingham (GBR)
030. Bishkek Manas (KGS)
031. Bissau Osvaldo Vieira (GNB)
032. Bogota El Dorado (COL)
033. Bologna G. Marconi (ITA)
034. Bordeaux (FRA)
035. Boston Logan (USA)
036. Bratislava (SLK)
037. Bridgetown Grantley Adams (BRB)
038. Brisbane (AUS)
039. Bruxelles Charleroi (BEL)
040. Bruxelles National (BEL)
041. Budapest Ferihegy (HUN)
042. Buffalo (USA)
043. Cagliari Elmas (ITA)
044. Cairns (AUS)
045. Cairo (EGY)
046. Cape Town (RSA)
047. Caracas Maiquetia Simon Bolivar (VEN)
048. Cartagena Rafael Nunez (COL)
049. Casablanca Mohammed V (MRC)
050. Catania Fontanarossa (ITA)
051. Cebu Mactan (PHI)
052. Chengdu Shuangliu (CHN)
053. Chicago O'Hare (USA)
054. Chisinau (MOL)
055. Christchurch (NZL)
056. Cochin (IND)
057. Colombo Bandaranaike (LKA)
058. Copenhagen Kastrup (DEN)
059. Corfu Ioannis Capodistrias (GRE)
060. Cork (IRL)
061. Dakar Leopold Sedar Senghor (SEN)
062. Danang (VIE)
063. Denpasar Bali Ngurah Rai (IDN)
064. Denver (USA)
065. Doha (QAT)
066. Dortmund (GER)
067. Dubai International (UAE)
068. Dubai Al Maktoum (UAE)
069. Dublin (IRL)
070. Dubrovnik Čilipi (CRO)
071. Dusseldorf (GER)
072. Fort de France (MTQ)
073. Fort Lauderdale (USA)
074. Frankfurt (GER)
075. Girona Costa Brava (ESP)
076. Graz Thalerhof (AUT)
077. Grimsey (ISL)
078. Hahn (GER)
079. Hanoi Noi Bai (VIE)
080. Havana Jose Marti (CUB)
081. Herat (AFG)
082. Hobart (AUS)
083. Ho Chi Minh City (VIE)
084. Hong Kong (HKG)
085. Hyderabad Rajiv Ghandi (IND)
086. Ibiza (ESP)
087. Istanbul Ataturk (TUR)
088. Istanbul Sabiha Gokcen (TUR)
089. Jakarta Soekarno-Hatta (IDN)
090. Johannesburg O Tambo (RSA)
091. Kabul Khwaja Rawash (AFG)
092. Kathmandu Tribhuvan (NEP)
093. Kerry (IRL)
094. Kigali Gregoire Kayibanda (RWA)
095. Kijev Boryspil (UKR)
096. Kijev Zhulany (UKR)
097. Kiruna (SWE)
098. Kingstown ET Joshua (VCT)
099. Koln/Bonn (GER)
100. Koror Roman Tmetuchl (PLW)
101. Krabi (THA)
102. Krakow Ivan Pavao II (POL)
103. Kuala Lumpur (MYS)
104. Kutaisi (GEO)
105. Kuwait (KWT)
106. Langkawi (MYS)
107. Laoag (PHI)
108. Larnaka (CYP)
109. Leh Kushok Bakula Rimpochee (IND)
110. Lima Jorge Chavez (PER)
111. Lisbon (POR)
112. Liverpool John Lennon (GBR)
113. London Gatwick (GBR)
114. London Heathrow (GBR)
115. London Luton (GBR)
116. London Stansted (GBR)
117. Los Angeles International (USA)
118. Luxor (EGY)
119. Ljubljana Brnik (SLO)
120. Macau (CHN)
121. Madrid Barajas (ESP)
122. Madurai (IND)
123. Mahe (SYC)
124. Malta Luqa (MAL)
125. Manama (BAH)
126. Manchester (GBR)
127. Manila NAIA (PHI)
128. Marakesh Menara (MRC)
129. Maribor Edvard Rusjan (SLO)
130. Medan Kualanamu (IDN)
131. Medellin Jose Maria Cordova (COL)
132. Melbourne Tullamarine (AUS)
133. Melville Hall (DMA)
134. Mexico City Benito Juarez (MEX)
135. Miami (USA)
136. Milano Malpensa (ITA)
137. Minsk 2 (BLR)
138. Miri (MYS)
139. Montevideo (URG)
140. Montreal Trudeau (CAN)
141. Moskva Sheremetyevo (RUS)
142. Moskva Domodedovo (RUS)
143. Mumbai Chatrapati Shivaji (IND)
144. Munchen (GER)
145. Mykonos (GRE)
146. Muscat (OMN)
147. Nadi (FIJ)
148. Nairobi Jomo Kenyatta (KEN)
149. Napoli Capodichino (ITA)
150. New Delhi Indira Gandhi (IND)
151. Newark Liberty (USA)
152. New York JFK (USA)
153. New York La Guardia (USA)
154. Niš Konstantin Veliki (SRB)
155. Olbia Costa Smeralda (ITA)
156. Osaka Kansai (JPN)
157. Osh (KGS)
158. Osijek (CRO)
149. Oslo Gardermoen (NOR)
160. Oslo Rygge (NOR)
161. Paphos (CYP)
162. Pariz Charles de Gaulle (FRA)
163. Pariz Orly (FRA)
164. Peleliu (PLW)
165. Penang (MYS)
166. Pereira Maltecańa (COL)
167. Perth (AUS)
168. Phu Quoc (VIE)
169. Pointe a Pitre (GLP)
170. Porto (POR)
171. Praia Nelson Mandela (CPV)
172. Priština (KOS)
173. Puerto Montt (CHI)
174. Puerto Princesa (PHI)
175. Punta Arenas (CHI)
176. Rarotonga (COK)
177. Reykjavik Domestic (ISL)
178. Reykjavik Keflavik (ISL)
179. Riga (LAT)
180. Rijeka (CRO)
181. Rio de Janeiro Galeao (BRA)
182. Rotterdam (NED)
183. Sal Amilcar Cabral (CPV)
184. San Francisco (USA)
185. San Salvador Comalapa (ESA)
186. Santander (ESP)
187. Santiago de Chile (CHI)
188. Santorini Thira (GRE)
189. Sao Paulo Guarulhos (BRA)
190. Sapporo New Chitose (JPN)
191. Sarajevo Butmir (BIH)
192. Seoul Incheon (KOR)
193. Sevilla San Pablo (ESP)
194. Shanghai Pudong (CHN)
195. Shannon (IRL)
196. Sharjah (UAE)
197. Shiraz (IRN)
198. Shymkent (KAZ)
199. Simferopol (UKR)
200. Singapur Changi (SIN)
201. Sofia (BUL)
202. Solo Adi Sumarmo (IDN)
203. Southend on Sea (GBR)
204. Split (CRO)
205. Stockholm Arlanda (SWE)
206. St Petersburg Pulkovo (RUS)
207. Stuttgart Echterdingen (GER)
208. Sydney Kingsford Smith (AUS)
209. Tabriz (IRN)
210. Tagbilaran (PHI)
211. Taipei Taoyuan (TWN)
212. Tallinn (EST)
213. Tanger Ibn Battouta (MRC)
214. Tapachula (MEX)
215. Tashkent (UZB)
216. Tehran Mehrabad (IRN)
217. Tehran Imam Khomeini (IRN)
218. Tel Aviv Ben Gurion (ISR)
219. Tijuana (MEX)
220. Timimoun (ALG)
221. Tokyo Narita (JPN)
222. Trieste Ronchi dei Legionari (ITA)
223. Tunis Carthage (TUN)
224. Udon Thani (THA)
225. Urgench (UZB)
226. Valencia (ESP)
227. Venezia Marco Polo (ITA)
228. Venezia Treviso (ITA)
229. Wien Schwechat (AUT)
230. Yangon (MYN)
231. Zadar (CRO)
232. Zagreb Pleso (CRO)
233. Zakynthos Dyonysios Solomos (GRE)
234. Zanzibar (TAN)
235. Zurich (SWI)

Letio s avioprijevoznicima
01. Adria Airways
02. Aegean Airlines
03. Aer Lingus
04. Aeroflot
05. Aeromexico
06. Air Algerie
07. Air Antilles
08. Air Arabia
09. Air Asia
10. Air Astana
11. Air Baltic
12. Air France
13. Air Iceland
14. Air India
15. Air Macau
16. Air Manas
17. Air Serbia
18. Air Seychelles
19. All Nippon Airlines (ANA)
20. ATA Airlines Iran
21. Austrian
22. Avianca
23. British Airways
24. Brussels Airlines
25. Cathay Pacific
26. Cebu Pacific
27. China Airlines
28. Clickair
29. Condor
30. Croatia Airlines
31. Cyprus Airways
32. Easyjet
33. Egyptair
34. Emirates
35. Etihad
36. Fiji Airways
37. FlyDubai
38. Garuda Indonesia
39. Germanwings
40. Go Air
41. Iberia
42. Icelandair
43. Interjet Mexico
44. Iran Aseman
45. Japan Airlines
46. Jat Airways
47. Jazeera Airways
48. Jet Airways
49. Jetstar
50. Kenya Airways
51. Lauda Air
52. Level
53. Liat Caribbean Airlines
54. Lufthansa
55. Malaysia Airlines
56. Malev
57. Myair
58. Niki (Air Berlin)
59. Nok Air
60. Norwegian
61. Qantas
62. Qatar Airways
63. Pacific Mission Aviation Palau
64. Pegasus
65. Pluna
66. Royal Air Maroc
67. Royal Brunei Airlines
68. Ryanair
69. Safi Airways
70. SAS Scandinavian
71. Sichuan Airlines
72. Singapore Airlines
73. Sky Airline Chile
74. South African Airways
75. Southwest
76. Spicejet
77. Spirit
78. Sterling
79. Surinam Airways
80. Swiss
81. Taca Airlines
82. TACV Cabo Verde Airlines
83. TAM Linhas Aereas
84. TAP Air Portugal
85. Tigerair
86. Trade Air
87. TUI Fly
88. Tunisair
89. Turkish Airlines
90. Ukraine Int Airlines
91. Uzbekistan Airways
92. Vietnam Airlines
93. Virgin Atlantic
94. Virgin Australia
95. Volare
96. Volotea
97. Vueling
98. Wizzair

Posjećena skijališta
01. Alpbachtal Wildschonau (AUT)
02. Alta Badia (ITA)
03. Arapahoe Basin (USA)
04. Are (SWE)
05. Aspen (USA)
06. Auron (FRA)
07. Axamer Lizum (AUT)
08. Bad Kleinkirchheim (AUT)
09. Bansko (BUL)
10. Beaver Creek (USA)
11. Bela (SLO)
12. Bergeralm Steinach (AUT)
13. Białka Tatrzańska (POL)
14. Boggvisstadafjall Dalvik (ICE)
15. Boreal (USA)
16. Bormio (ITA)
17. Borovets (BUL)
18. Breckenridge (USA)
19. Brixental SkiWelt (AUT)
20. Canyons (USA)
21. Cerkno (SLO)
22. Copper Mountain (USA)
23. Cortina d'Ampezzo (ITA)
24. Deer Valley (USA)
25. Dizin (IRN)
26. Flachau (AUT)
27. Furano (JPN)
28. Garmisch Partenkirchen (GER)
29. Gerlitzen (AUT)
30. Gerlos Zillertal Arena (AUT)
31. Goldeck (AUT)
32. Golte (SLO)
33. Grossglockner Kals-Matrei (AUT)
34. Gulmarg (IND)
35. Hammarbybacken Stockholm (SWE)
36. Heavenly (USA)
37. Hintertux (AUT)
38. Hlidarfjall Akureyri (ICE)
39. Innerkrems (AUT)
40. Ischgl Samnaun (AUT/SWI)
41. Isola 2000 (FRA)
42. Jahorina (BIH)
43. Jasna Chopok (SVK)
44. Kanin-Sella Nevea (SLO/ITA)
45. Kappl (AUT)
46. Katschberg (AUT)
47. Kaunertal (AUT)
48. Keystone (USA)
49. Kirkwood (USA)
50. Kitzbuhel (AUT)
51. Kitzsteinhorn Kaprun (AUT)
52. Kobla (SLO)
53. Kopaonik (SRB)
54. Kranjska Gora (SLO)
55. Kronplatz (ITA)
56. Krvavec (SLO)
57. Kühtai (AUT)
58. Lake Placid (USA)
59. Lenzerheide (SWI)
60. Lienz (AUT)
61. Livigno (ITA)
62. Madonna di Campiglio (ITA)
63. Malbun (LIE)
64. Malino Brdo Ružomberok (SVK)
65. Mariborsko Pohorje (SLO)
66. Mölltaler (AUT)
67. Mont Tremblant (CAN)
68. Nanshan (CHN)
69. Nassfeld (AUT)
70. Nauders (AUT)
71. Niseko (JPN)
72. Northstar (USA)
73. Obergurgl-Hochgurgl (AUT)
74. Obertauern (AUT)
75. Obertilliach (AUT)
76. Paganella (ITA)
77. Park City (USA)
78. Patscherkofel (AUT)
79. Phoenix Park (KOR)
80. Piancavallo (ITA)
81. Pitztal (AUT)
82. Popova Šapka (MKD)
83. Rogla (SLO)
84. Romme Alpin (SWE)
85. Saalbach Hinterglem (AUT)
86. Santa Caterina (ITA)
87. Sapporo Teine (JPN)
88. Schladming (AUT)
89. Seoul Woongjin Snowdoci (KOR)
90. Serfaus Fiss Ladis (AUT)
91. Sillian Hochpustertal (AUT)
92. Ski Dubai (UAE)
93. Sljeme (CRO)
94. Solden (AUT)
95. St Anton am Arlberg (AUT)
96. Steinplatte-Winklmoosalm (AUT/GER)
97. St Jakob im Deferegental (AUT)
98. St Johann in Tirol (AUT)
99. St Moritz (SWI)
100. Stubai (AUT)
101. Tarvisio (ITA)
102. Tochal (IRN)
103. Turracher Hohe (AUT)
104. Vail (USA)
105. Vogel (SLO)
106. Yongpyong (KOR)

Kontakt

Vedran Anelić

Ryanair
Easyjet
Germanwings
TuiFly
Wizzair
Aer Lingus
Vueling
Norwegian
Air Asia
Air Arabia
Fly Dubai

Putopisi-Moj putopis
Putopisi-Putna groznica